e. Lüfter läuft immer mit 313 CDI

[asdf]

Hallo,

ich habe folgendes Problem das der elektro Lüfter immer mitläuft.

Woran kann das liegen bzw. wo finde ich den Sensor der den e.Lüfte einschaltet.

Danke

[Fachmann]

Steuergerät Motor geklaut???
Kabelsatz Motor defekt???
Temp. Fühler Kühlwasser defekt???
Steuergerät HZR defekt???

[asdf]

Es ging ja bis vor kurzem ja noch alles. Daher ist es unwahrscheinlich das dass Motorsteuergerät geklaut ist.

Wie kann ich den Fühler von dem Kühlwasse überprüfen? Bzw wo sitz der genau am Kühler selbst oder am Thermostat?

Wo finde ich das HZR ist das im Innenraum verbaut oder im Motorraum? Kann man das irgendwie testen, bzw welche Leitung ist dafür zuständig für die Signalübertragung?

[Fachmann]

Läuft der Motor noch???
Wenn ja, schaue den Temp. Fühler vom Motor an.

[asdf]

Ja der Motor läuft. Auch alles andere funktioniert einwandfrei!

Wo genau sitzt der Temp. Fühler?

Gibt es irgendwo ein Datenblatt anhand dessen man ihn testen kann?

[Fachmann]

Was ich noch ganz vergessen habe, ist der Druckschalter der Klima neben der Batterie. Bzw. die Verkabelung von diesem Schalter. Mein Fehler.

[asdf]

Wie kann ich den Fühler von dem Kühlwasse überprüfen? Bzw wo sitz der genau am Kühler selbst oder am Thermostat?

Wo finde ich das HZR ist das im Innenraum verbaut oder im Motorraum? Kann man das irgendwie testen, bzw welche Leitung ist dafür zuständig für die Signalübertragung?

Jemand eine Ahnung ?

[Opa_R]

Hy
Der Motortempfühler sitz im Thermostat ( nähe Oelfilter / Railrohr).Ich glaub aber eher an den Druckschalter der Klima

[asdf]

War gerade in der Mercedes-Werkstatt, die sagten mir der Fühler in dem Thermostatgehäuse wäre nur für die Anzeige im Tacho. Der Fühler für den e. Lüfter würde im Heizungskasten sitzen. Komm ich an dem nur aus dem Motorraum dann dran oder muss ich auch was im Innenraum abbauen um den zu wechseln?

[Fachmann]

So ein Schmarn habe ich noch nie gehört. Der Motor Temp. Fühler sitzt am Thermostat und gibt die Temperatur an den CDI Steuergerät weiter für die Motorsteuerung. Von da per CAN-Bus an die Steuergeräte KI und HZR. Wenn der Temp. Fühler einen Kurzen hat oder Unterbrechung kann er dementsprechend kein Wert weiter geben, demzufolge geht der HZR in den "Notlauf" und steuert den Lüfter mit voller Leistung an.