Sprinter 316 cdi verbraucht 15,5 l bei 110 Km

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Sprinter 316 cdi verbraucht 15,5 l bei 110 Km

#1 

Beitrag von Frachttaxi »

 Themenstarter

Hallo Leute, bin neu hier

hab einen Sprinter 316 cdi Baujahr 2005 Aufbau Koffer 80000Km

folgendes Problem: bei gediegener Fahrt und max 115 Km/h
Mix Stadt und Autobahn verbraucht meiner 15,5 Liter.

Tankinhalt: der größte den sprinter haben, und mit dem komme ich eben 850 Km weit.

Ist das Normal???

danke im vorraus Leudde
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Rennsprinter
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#2 

Beitrag von Rennsprinter »

Der grösste org. Tank vom Mercedes ist 100l
Sprinter - was sonst ?
TK-2006
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#3 

Beitrag von TK-2006 »

Moin,

schwiere Basis eine Aussage zu treffen.

- Gewicht des Fahrzeug
- Wie groß ist der Koffer
- Ragt dein Koffer an den Seiten am Fahrzeug vorbei
- Wie viel höher ist dein Koffer, als das Fahrerhaus
- Lufthutze auf dem Fahrerhaus verbaut?

Das wäre interessant zu wissen.
Unser 412D mit wirklich extrem großen Koffer und mind. immer 5 Tonnen Gesamtgewicht verbraucht überwiegend Langstrecke um die 16-17 Liter. Stadtverkehr bzw. im kalten Winter (-15°C- -20°C) hatten wir auch schon über 25 Liter verbraucht! 26,5 Liter hatten wir diesen Winter bei -21°C mit ~7 Tonnen Gewicht, sprich mit Anhänger. Bergige Tour.
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starlight
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#4 

Beitrag von starlight »

Hallo,

mein Sprinter 316 cdi mit Wohnmobilalkovenaufbau (ca. 3,9 to GG) verbraucht bei moderater Fahrweise (Autobahn knapp 100 km/h lt. Navi, Land/Bundesstraße ca. 90 km/h) im Schnitt ca. 11,5 bis 11,8 Liter); Reduziere ich das Autobahntempo auf 90 km/h, geht der Verbrauch auf ca. 10,5 lt. pro 100 km zurück.
Gruß starlight

Hymercamp 640 starline auf DB 316cdi

Reisen ist Leben, wie umgekehrt das Leben eine Reise ist
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#5 

Beitrag von Frachttaxi »

 Themenstarter

Nun ja ist schon ziemlich großer Koffer, ragt an den seiten heraus und ziemlich hoch aber mit Haube. ZZG 3,5t.

ein bekannter hat mal gesagt es könne auch am abgasrückführungsventil liegen??? ok soweit,, aber wo find ich das?? hat jemand schon so ein teil ausgebaut und gewechselt?

Danke.
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rossi
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#6 

Beitrag von rossi »

wie Rennsprinter schon schrieb, der größte Mercedestank fasst 100l.
Wieviel tanks du den nach 850km oder andere Tank?
Gruß
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#7 

Beitrag von Rennsprinter »

Wenn du mit 100l, 850km fahren kannst, dann hast du einen Verbrauch von 11,76l/100km
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#8 

Beitrag von Kühltaxi »

Bei 316 mit großem Koffer ist das noch normal. AGR kann's eigentlich nicht sein die hat nur die Pkw-Version (sagt Schorsch dann wird's wohl stimmen).
Ich war dabei:

SprinterTreffen: 2010, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013, 2014
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008, 2013
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#9 

Beitrag von Frachttaxi »

 Themenstarter

Erst mal danke für die antworten,

naja nach 850Km voll tanken sind nicht ganz 100l so immer ca. 94-95 liter.

hätte er nen 6 gang dann wär die sache perfekt. glaub dann wär der verbrauch auch viel niedriger. Kann vielleicht die Pumpe ne macke haben??

weil manchmal meistens im warmen zustand startet er nicht. erst wenn man voll aufs gas dappt.

Danke
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#10 

Beitrag von RGK »

Hmmm...............11 Liter Verbrauch sind doch in Ordnung :wink:

Gruß Richard
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#11 

Beitrag von Fanatic-Rider »

@Frachttaxi
Sagt dir der Bordcomputer 15,5l an? Weil wie Richard schon geschrieben hatte, liegt dein Spritverbrauch mit 95l und 850km Reichweite bei 11,18l
Wie kommst du da auf 15,5l?
Auf die Verbrauchsanzeige der meisten Bordcomputer kannste dich selten verlassen. Bei meinem alten Dienstwagen (VW Caddy) hat der mir immer ca. 2l zu wenig angezeigt. :shock:
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#12 

Beitrag von Frachttaxi »

 Themenstarter

Nun ja ich bin auf die 15.5 liter gekommen, nachdem ich vollgetankt habe--- 100Km später noch mal an dieselbe zapfsäule und siehe da 15,5 L.

ich hab keinen Bordcomputer der den verbrauch anzeigt.
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#13 

Beitrag von Diggler »

Moin!

also bei 100km ist das ganze wenig aussagekräftig... mal gehen ein paar liter mehr rein, mal weniger, je nachdem wie der Sprit schäumt oder der wagen steht. Da wär ich vorsichtig. Fahr nach volltanken einen ganzen Tank leer fahren, dann tank dann wieder voll, das ist wesentlich präziser!

Viele Grüße, Philipp
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#14 

Beitrag von Fanatic-Rider »

Frachttaxi hat geschrieben:100Km später noch mal an dieselbe zapfsäule und siehe da 15,5 L.
Na dann kein Wunder ... :wink: :roll: :wink:
... wenn ich so rechnen würde, hät ich manchmal locker über 20l ... :wink: :twisted:
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