Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Danke! werd ich ausprobieren!
Gruß
Ch.

Seit 5 Tagen in meinem Besitz.
1999er Sprinter 212D - 126.000km!

*Axel* hat geschrieben:Seit 5 Tagen in meinem Besitz.
1999er Sprinter 212D - 126.000km!

Hallo Axel

Auf dem Avatarbild sieht Dein Mobil schon recht gut aus, fehlen aber noch ein paar in Farbe in der Galerie !

Dankeschön!
Eigentlich war das Bild mal ein Farbbild. Durch das Verkleinern im Paint ist irgendwie die Farbe verblasst.
Ja, sobald ich neue Bilder habe werde ich diese in der Gallerie einstellen.

LT 2 / ANJ 109PS / 675.000KM und täglich kommt was drauf.
Seit 100.000KM Flexrohr nach´m Turbo defekt. Seitdem rennt er wie ne 1 und klingt wie nen Renn 5 Zylinder
Ansonsten bis auf 1x 1 Zahn übergesprungener Zahnriemen, Ölpumpendichtungs und Simmering Verlust sowie Verschleisskram iss er brav.

Hallo liebherrxxl

ich wollte mal fragen hast du nen neuen oder alten 313 CDi und mit oder ohne DPF

Wie schnell fährst du den immer bei 7,5l bzw bei welcher Zuladung, dass selbe beim Hängerbetrieb.

Ich hab einen 315 CDI 448000 km 2. Motor bei 388000 km auf Garantie EZ 04/08

Solo mit ca 900 kg Zuladung bei 110 kmh 8,7l

Mit Hänger mit ca. 4 t Gesamtgewicht des Anhängers mind. 13 l bei 90 kmh

Hallo Zusammen!!!

Ich Fahre einen 313 ner Bj.07 seit mitte Oktober 2010 ,von Falkensee nach Müchen . Ich habe mehr als 429.000 auf der Uhr mit dem ersten Motor laut meinem Chef!!!
Nur das Getriebe und die Kardanwelle wurde bis jetzt gewechselt so wie die Üblichen verschleißteile ,Dank meinem vorbesitzer dem der Stern Heilig war und vorsichtig mit dem Sprinter umgegangen ist habe ich diese hohe Laufleistung zu verdanken!!!


Zum Thema Fiat kann ich nur vom Hören Sagen berichten!!!
Wir haben Zwei davon in der Firma. Von einem Kolegen von einem anderen Unternehmen weiß ich das er Stolz war den Dukato von 399 999 auf 400 000 zu bringen, und er war entsetzt als der Tacho auf 000 000 zurück Sprang und die nachfrage bei Fiat ergab das der Dukato ab dem KM stand nur noch für den Export
vorgesehen sei !!! Wie sind also eure Erfahrungen ???

Gruß Jens!!!

Hallo zusammen!

Zuerst möchte ich mich einmal vorstellen.
Ich bin der Wolfgang und schon seit einigen Jahren in der Fahrerliste vertreten. Zu Wort gemeldet habe ich mich bisher noch nie.
Sozusagen ein "Stiller Genießer" dieses, durch die Mitarbeit von Euch allen doch sehr informativen Forums.

Mein sehr gut fahrbarer Untersatz :
Sprinter 214, Bj. 1997, kurz und flach, 8-Sitzer (bei Bedarf), Schaltgetriebe, mit LPG-Gasanlage.

Laufleistung: 301.000Km

Reparaturen bisher: zwei Bremsscheiben vorne, neuer Endschalldämpfer, ein Lüftungsgebläsemotor, zwei Spurstangengelenkköpfe
und ab und zu mal ein Leuchtmittel. Ach ja, einen marder hatte ich auch mal "zu Gast".

Sonst läufte er noch ganz gut.
Nur nagt der braune Zahn der Zeit an seiner Karosse.
Der Einsatzbereich: überwiegend Kurzstrecke (Material für meine Baustellen und alle privaten Fahrten)

Der Wartungsaufwand hält sich in Grenzen.
Die Werkstatt hat noch nicht viel an ihm verdient

Gruß, Wolfgang

Zu Wort gemeldet habe ich mich bisher noch nie. Sozusagen ein "Stiller Genießer" dieses, durch die Mitarbeit von Euch allen doch sehr informativen Forums.

Hallo Wolfgang, willkommen, freut uns, dass Du dies auch nach Jahre zum ersten mal aktiv tust und Dein Beitrag war ein guter Anfang !

210D
Bj. 1997
mittellang
flach

Rep.:
94.000 : Schalldämpfer
137.000 : Lichtschalter
197.000 : Gummi Dämpferauge hinten unten
224.000 : Servopumpe
244.000 : Anlasser
283.000 : Bremskraftregler
322.000 : Dämpfer Spannrolle Keilrippenriemen
374.000 : Lima.

_Radlager vo. und Kuppl. sind fällig....

Aktuell
312D Bj.97
maxi lang, hoch,
momentan 87tkm (original!).
Auspuff incl. Kat erneuert.

Davor JC312D Bj.96,
verkauft mit knapp 187tkm.
Rostschäden bereits nach 6 Jahren.
Neue Zylinderkopfdichtung, neue Bremsen.
Ansonsten problemlos.

Davor 312D Bj.95,
maxi lang, hoch,
verkauft mit ca. 130tkm.
Vollkommen Problemlos!

Davor JC312D Bj.97,
verkauft mit 46tkm.
Turbolader bei 15tkm neu.
Mehrfacher Wassereinbruch Hochdach.

Fahre einen 212D von 98

also 602 DE 29 LE

Der hats komplett übertrieben

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mer ... rice=false

GIENGENER hat geschrieben:Der hats komplett übertrieben

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mer ... rice=false

der Motor wurde wohl auch nie kalt

ÖsiSprinter hat geschrieben:

GIENGENER hat geschrieben:Der hats komplett übertrieben

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mer ... rice=false

der Motor wurde wohl auch nie kalt

Wurde unser LT II 2,5 TDI 109PS mit 860.000km auch nicht.
Den haben sich 3 Fahrer am Tag geteilt
Sizilien, London, irgend nen Ort in Ungarn usw... hat der Maxi LT dabei auch kennen gelernt.
Leider verkauft in den Export... mit schlappen 880.000km
1. Motor, 1. Lader , 1. Getriebe