Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Ein weiteres Heki . Und nein es bringt mir nix den Beluna da reinzusetze dann ist der alte Lüfter immer noch da . Ich muss mal ne Leiter oder ähnliches in die Nähe bringen und messen , ist ja beim 4x4 H3 nicht so gut zugänglich . Dann würde ich dich noch zum inneren Teil nerven da hab ich nämlich keine Abmessungen gefunden, aber nur wenn es überhaupt passt.

Ich muss mal korrigieren das Teil was mich nervt ist kein Dometic sondern ein Thule Lüfter .... und natürlich sind es bis zum " Glas" des dahinter liegenden Heki um 180mm . Das probiere ich nicht aus. Muss doch was anderes rein.

Mal zum Thema was hast du heute geschraubt zurück, gestern am Fjord mal dem Hobby der 642 Euro VI Piloten gefröhnt und das AGR Ventil gereinigt. ... immer wieder schön. Zum Glück kommt man da gut ran.

Heute die 280AH Liefpo zuende gebaut, jetzt auch mit Polkappen auf den Bolzen.

280AH LF280K v3 von Nkon
Jk B2A8S20P-HC BMS von Ali
Batteriekasten 345 mm x 190 mm x 245 mm von Ali
25mm² Fly Leitungen

Somit kleinstmögliches Baumaß bei der Kapazität

Zusatzfernlicht ist endlich installiert.
Hella Black Magic.
Referenzzahl jeweils 30. Mit je 20 der Serienscheinwerfer somit maximale Ausbeute.
Schön finde ich, dass die Dinger in schwarz nicht so auffallen.
Und ja - ich glaube es kommt noch genügend Luft zum Kühler durch.

sehr schön... aber warum hast du das Trittblech ausgeschnitten?
Passten die nicht mit Halter da rein?

Und hol dir mal ne kleine Dose Owatrol Polytrol... dann sehen deine "schwarzen" Plastikteile ums auto herum in 15 min wieder aus wie neu....
Siehe 2 seiten vorher: viewtopic.php?t=25147&start=645#p345479

Die zwei Scheinwerfer sitzen auf einer 5mm Platte die an den oberen original Tritttstufenlöchern befestigt ist.
Die Trittstufe hat unten Verstärkungen und ist etwa 15-20mm dick.
Hab wenigstens die vordere Kontur erhalten und in der Mitte so ausgedünnt dass man noch mittig nen sicheren Tritt hat.
Unter den Scheinwerfern ist somit noch ein Luftspalt- dann freut sich der Kühler...

Otrawol Beautykur steht weit hinten auf der Liste - brauch die Zeit für Anderes...

Gruß
sammsing

Ich habe mir heute mal die rauchende Warmwasserheizung am Sprinter vorgenommen. Die ersten beiden Schrauben des Halters gingen ja noch einfach ab. Aber meine Güte, die hintere Mutter sitzt ja so dermaßen bescheuert weit oben mit so wenig Platz, dass die Ratsche kaum Weg hat.
Bin mal gespannt, wie ich das später da wieder reingebaut bekomme.
Immerhin nichts komplett vergammelt.

hljube hat geschrieben: 27 Apr 2025 22:02 Owatrol Polytrol ... Mal sehen wie lange es hält.

Moin
Wie sind mittlerweile die Erfahrungswerte mit dem Zeug ?
Danke

Für den Preis und Aufwand top, ich kann nicht erkennen, dass es bis jetzt wieder ausbleicht.
Werde die Prozedur nächstes Jahr aber noch mal wiederholen

twinmichel hat geschrieben: 19 Apr 2025 16:36 Mal so zum Schmunzeln...

Das typische SCHRAUBERFGLÜCK
Zum Tank ablassen musste der Einfüllstutzen ja gelöst werden. Also Deckel ab, Verkleidung ab und dann die Schraube vom Stutzen.

Während ich schraube denke ist RISKANT
Anstatt zu stoppen in der nächsten Sekunde SCHRAUBE im TANK verschwunden

Genau das Szenario, das ich in dem Moment im Kopf hatte.
Manchmal soll man DIREKT REAGIEREN wenn das Hirn sich meldet

Aber mit gutem Magnet an Schnur kam sie wieder zum Vorschein....

Wenn ich am offenen Herzen. äähh Tank u.ä. operiere, kommt sobald Deckel ab, ein Latexhanschuh drüber.

so, ich bin weg von der Droge KO2

Nach 161.000 km ist nun mal Schluss mit den BFGs und ich habe Kumhos AT montiert. Bisheriger Eindruck: bei weitem leiser, agiler im Ansprechverhalten beim Lenken auf Teerstrassen.
Sind genauso Steinesammler wie die KO2 auf Kiesstrasse, ist eben dem Profil geschuldet.
Wenn sie mehr als 50.000 KM halten, werden die Nachfolger wohl auch wieder solche werden.


ciao
Luc

Hallo
Heute nur ein Ölwechsel.... schrauben lassen...

Sprinter_213_CDI hat geschrieben: 06 Sep 2025 13:17 .... schrauben lassen...

wow, du konntest du Arbeiten im Livestream überwachen Und wo gibt es diesen Service?

Heute mal das Becker-Audio auf DAB+ erweitert.
Geht beim 906 easy, weil er im Armaturenbrett USB und Audioeingang hat. Stecker rein, Antenne an die Windschutzscheibe kleben, fertig.
Der Empfang ist zumindest schonmal an der Nordsee perfekt.