Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

der.harleyman hat geschrieben: 26 Mär 2025 09:03 Das genaue Maß habe ich leider nicht mehr.

Was ist denn das für eine schlampige Arbeit.
Ausbauen und messen, Danke

Mei´ lieber Holger,
für einen schwach motorisierten Vierzylinderfahrer wirst Du hier ganz schön frech...!
Duck und wech...!

Eigentlich war die Montage des günstigen rumänischen Unterfahrschutzes für morgen geplant, aber die Sonne kam kurz raus, also heute nachmittag gleich mal ausprobiert.
Und ich muss sagen: das Material ist gut gepulvert, die Montage ist relativ einfach, geht schneller als erwartet und das ganze passt gut.
Ne dritte Hand wäre zuweilen hilfreich gewesen, aber es geht alleine auch:
Die unteren Verschraubungswinkel sind zwar massiv ausgeführt, aber irgendwie finde ich sie nicht wirklich optimal. Darum werde ich aus den beiliegenden Winkeln morgen etwas anderes basteln und dann mit Linsenkopfschrauben statt den mitgelieferten Sechskantschrauben verschrauben. Und zwar so, dass eine Erweiterung mit einem weiteren Blech bis kurz vor dem VTG (da habe ich ja bereits nen super Unterfahrschutz von "Mopedfahrer") gut anzuschrauben ist.

Die beiden Klebestreifen dienen nur mal zum testen, da das Ganze irgendwann wenn es wärmer ist, noch farblich aufgefrischt wird

ciao
Luc

OM18 hat geschrieben: 01 Apr 2025 22:26 Eigentlich war die Montage des günstigen rumänischen Unterfahrschutzes für morgen geplant, aber die Sonne kam kurz raus, also heute nachmittag gleich mal ausprobiert.

Hast Du eine Bezugsquelle dafür?

v-dulli hat geschrieben: 01 Apr 2025 22:30

OM18 hat geschrieben: 01 Apr 2025 22:26 Eigentlich war die Montage des günstigen rumänischen Unterfahrschutzes für morgen geplant, aber die Sonne kam kurz raus, also heute nachmittag gleich mal ausprobiert.

Hast Du eine Bezugsquelle dafür?

Hei Helmut,

ja hier:
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 8&start=45

da hatte ich es heute schon mal gepostet.

Oder hier direkt:
https://www.ebay.de/str/panzerplatten?m ... &media=SMS

ciao
Luc

Wie gut die Beschichtung ist wird die Zeit zeigen . Soll ausdrücklich nicht sagen das die schlecht ist.

OM18 hat geschrieben: 01 Apr 2025 22:26 Und zwar so, dass eine Erweiterung mit einem weiteren Blech bis kurz vor dem VTG (da habe ich ja bereits nen super Unterfahrschutz von "Mopedfahrer") gut anzuschrauben ist.

Servus Luc,

danke für das Lob

Mopedfahrer hat geschrieben: 02 Apr 2025 18:25...

Servus Luc,

danke für das Lob

Kein Thema, Ehre wem Ehre gebührt ...kann ja noch eines drauflegen und schreiben, dass auch mein Differantialschutz aus deiner "Edelschmiede" stammt

Eisbär hat geschrieben: 02 Apr 2025 18:15 Wie gut die Beschichtung ist wird die Zeit zeigen . Soll ausdrücklich nicht sagen das die schlecht ist.

Die Pulverung macht nen besseren Eindruck als die die original Farbe auf den Achsschenkeln und den ganzen Trägerrohren vom Sprinter.
Und wenn doch was abplatzt mach ich mir keinen Kopf, ist ja immerhin ein "Verschleissteil" für den Fall des Falles und muss nicht schön sein...zudem mit Brantho Korrux und Seilfett bringt man das alles wieder hin

ciao
Luc

Besser als die Achsträger der war gut da geht es echt nicht schlechter. Echt ne Frechheit was da abgeliefert wird vom Stern. Ich muss da auch dringend bei.

Hab mich heute mal mit der Modifikation der unteren Befestigung beschäftigt.

Für den Fall, dass sich jemand auch das Teil kauft, ein Tipp:

bei mir klappte die untere Befestigung der Blechplatte mit den Originalwinkeln nicht: die sind zwar massiv und scheinbar gut überlegt (sie werden laut Beschreibung am vorderen Teil des Querträgers verspannt), jedoch komme ich bei Montage, mit den Aussparungen für die Schrauben unten gut 5 cm nach hinten. Selbst wenn alle Schrauben wieder lose sind, klappt es nicht das Teil um diese Distanz nach vorne zu schieben (es arretiert sich mit den anderen Schrauben in den Rundlöchern in den Längsholmen).

Habe darum die Platten zugesägt und quasi wie als grosse Nutensteine in die Aussparung des Querträgers eingelegt (vorher noch fett Seilfett rein), dort verklemmen sie sich nun beim Anschrauben. Und schon klappt es.
Leider sind jetzt meine Linsenkopfschrauben zu kurz, aber da kann man Abhilfe schaffen.
Macht einfach Freude zu basteln

ciao
Luc

Ich hab heute den "Fehler" gemacht ein 7 adriges Kabel zur Anbindung einer Dachbedieneinheit vom Fahrersitzkasten durch den Einstieg in die Asäule ziehen zu wollen.
Naja, geht ja noch für nen 13 Jahre alten Sprinter
Fahrerseite: Da die BSäulen Verkleidungen eh grade raus sind, dachte ich mir, guck auf der Beifahrerseite auch mal, ist ja garnicht so schlimm wie erwartet....
Hölle! Braune Hölle! Die "Dichtung" von dem Fach in der Trittstufe beim Vormopf ist offenporig und total platt gedrückt, daher viel Wasser dort.

Also alles entrostet und mit Ovatrol getränkt.
Falls es morgen trocken ist kommt Brantho drauf.
Samstag alles notdürftig wieder zusammen bauen, da brauch ich den Wagen.

f

Geschafft....
in kleinen Etappen aus Zeitmangel endlich die LF Bros eingebaut.
Im L2 hinten rechts nachgerüstet und den WebastoFuelFix genutzt > total coole Sache!
Mit ein paar Videos vorher anschauen echt eine easy Sache mit Tank ablassen > Vorbereitung ist da alles.

Da langwierigste war die Positionen / Befestigungen für Abgas, Pumpe... zu finden.

Jetzt noch n büschen Finetuning, Rostschutz und die Grabber aufziehen, dann kann´s wieder los gehen....

Ab jetzt schau ich beim Sprinter vor jeder Fahrt die Reifen an.
Der hat die Luft noch gehalten aber ein spitzer Stein

Böse, böse.... Wieviel Nm hat eigentlich der Akku-Schlagschrauber? Reicht der, oder musst du dich vorher ans Rohr hängen?

Martin

Der große Makita hat 1000Nm Lösemoment.
Das reicht fürn Sprinter.