Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Herzlichen Dank Stefan, frühestens im November werde ich das auf der rechten Seite angehen. Links muss nicht sein, der Fahrer hält sich kurz am Lenkrad fest und schupp sitzt er. Die Beifahrerin turnt da schon ein wenig umständlicher.

Viele Grüße Bernd

Hallo
Was für ein ein schöner Tag, Wochen und Monate geschraubt, und nun endlich heute Neuen TÜV.
Lenkung, Bremsen, Räder, Flexrohr.
Danke dem Forum und einiger immer helfenden User, MKF, Rosi und andere, 1.000 Dank.
12 Jahre alt , 196.000 km , Erstbesitz ...
... und seht selbst ...

Die Tröte ging mir neulich hopps, heute hab ich mal alles so vorbereitet, dass morgen die Strebel Nautilus Van einziehen kann

Das Ding passt wirklich gerade so an den für die original Hupe vorgesehenen Platz.

Sofern Du nicht ein superversiegeltes Relais, sondern ein ganz normales da eingebaut hast, wird Dir über kurz oder lang Wasser dort eindringen und die darin befindliche Elektrik schädigen. Relais sollten üblicherweise mit den Kontakten nach unten eingebaut werden, um dies zu verhindern. Falls das Ding vergossen und versiegelt ist, vergiss diesen Hinweis. Sonst solltest Du es lieber noch drehen.

Danke für den Hinweis, mir war bereits zum Einbau klar, dass das Relais dort nicht ideal positioniert ist, aber ich fand’s ganz praktisch, alles dort unter zu bringen.

Ich hab des Gehäuse dort wo es gefügt ist mit Silikon versiegelt. Die Kontakte habe ich auch so gut es geht mir Schrumpfschlauch und Dichtband abgedichtet.

Wir werden sehen wie lange es hält (es war bei der Hupe mit bei) und wird sonst gegen ein versiegeltes getauscht.

Gruß Christoph

Wir haben unserem Sprinter einen Thule Fahrradträger spendiert. Bisher sind drei Räder plus Sups im Kofferraum.itgefahren. das stellte sich als Recht umständlich und eng heraus. Ab nun werden zwei Bikes außen montiert.

Nix geschraubt, nur gefahren......von Toulouse bis Wangen.....nix zum Schrauben.

Bei der Hitze halte ich mich auch lieber im Keller auf und schleife Bohrer usw. also "Werkzeuginstandhaltung" und "Ordnung und Sauberkeit" in Fachkreisen "TPM" genannt.

mpetrus hat geschrieben: 14 Aug 2022 11:01 Bei der Hitze halte ich mich auch lieber im Keller auf und schleife Bohrer usw. also "Werkzeuginstandhaltung" und "Ordnung und Sauberkeit" in Fachkreisen "TPM" genannt.

Exilaltbier hat geschrieben: 14 Aug 2022 00:04 Nix geschraubt, nur gefahren......von Toulouse bis Wangen.....nix zum Schrauben.

So ein Mist.
Da hat man ein Hobby (schrauben/basteln) und darf es nicht ausführen.
Ist schon blöd wenn man ein zuverlässiges Fahrzeug hat.

Aber Reisen ist ja auch ein Hobby welches um so schöner wird, je weniger ungeplante Zwischenfälle entstehen.

mpetrus hat geschrieben: 14 Aug 2022 11:05

Exilaltbier hat geschrieben: 14 Aug 2022 00:04 Nix geschraubt, nur gefahren......von Toulouse bis Wangen.....nix zum Schrauben.

So ein Mist.
Da hat man ein Hobby (schrauben/basteln) und darf es nicht ausführen.
Ist schon blöd wenn man ein zuverlässiges Fahrzeug hat.

Aber Reisen ist ja auch ein Hobby welches um so schöner wird, je weniger ungeplante Zwischenfälle entstehen.

Etwa 7500 km zu den Lofoten und zurück und trotz, teils übler Schotterstrecken, nichts zu schrauben gehabt
Langweiliges Auto

Gestern Bergeösen am Heck vom ML-T angebastelt...

Karl-Ernst hat geschrieben: 20 Aug 2022 07:55 Gestern Bergeösen am Heck vom ML-T angebastelt...

Wo gibt es die Ösen?

Öh, ein wenig Rostumwandler täte der Strebe gut...

Gruß Bernd

Die Ösen hab ich mir beim Schlosser
meines Vertrauens bauen lassen.
Rost? Ich sehe kein Rost, ist nur der Dreck der letzten Piste, saubermachen hat sich noch nicht gelohnt, geht nächste Woche gut 1000 km auf Piste durch Schweden.
Grüße
Gert