Ja die Spülung wird bei laufendem Motor gemacht.
Siehe YT Videos.
OK dann sollte das ja alles im Lot sein.
Danke für die Antworten
LG Thomas
Wandlerprobleme bei 38 Grad Aussentemperatur
Re: Wandlerprobleme bei 38 Grad Aussentemperatur
James Cook, DB 316 cdi, BJ 2003, Wandlerautomatik, Alaskaweiss, bis jetzt 250.000 km
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Kühltaxi
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Re: Wandlerprobleme bei 38 Grad Aussentemperatur
Klar, hatten wir doch schon, du warst sogar selbst "dabei".
(bezieht sich auf den vorletzten Beitrag)
Ich war dabei:
SprinterTreffen: 2010, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013, 2014
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008, 2013
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Re: Wandlerprobleme bei 38 Grad Aussentemperatur
Kühltaxi hat geschrieben: 27 Jun 2026 11:04 Klar, hatten wir doch schon, du warst sogar selbst "dabei".(bezieht sich auf den vorletzten Beitrag)
Alter Mann ......Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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Re: Wandlerprobleme bei 38 Grad Aussentemperatur
... und dann diese Hitze ...
LG aus 40 Grad
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Re: Wandlerprobleme bei 38 Grad Aussentemperatur
Ich fliege in den Sommerurlaub und der Sommer ist daheim 
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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