Hallo Rennsprinter,
Ich kann mir bei Deinen Bericht ein gewisses Schmunzeln nicht unterdrücken.Daß die Injektoren nach kurzer Zeit sterben ist fast normal,denn das ist "STAND DER TECHNIK IN DIESER FAHRZEUGKLASSE".Bei meinen 216er wurden letze Woche alle 5 erneuert noch in der Garantie,bei einen KM-Stand von 38000.Du kannst Dir von Deiner Werkstatt einen sog.Werkstattausdruck geben lassen,anhand dessen kann man exkt feststellen welche Baugruppen getauscht wurden.Auf Grund meiner massiven Nachfrage hin warum die Injektoren so schnell ihren Geist aufgeben,erklärte mir dann der "EXPERTE" von der Produktkontrolle aus Berlin:Ursache seien die strengen Abgasnormen ,die unser aller Gesetzgeber erlassen hat.Bei unseren anderen 7 313er haben wir auch schon die Injektoren wechseln müssen.Also seh das nicht so eng.