Auch wenn‘s schon lange her ist. Ich habe den Teil, wo die Tür nicht mehr auf Kunststoff, sondern auf Blech geführt wird, damals einfach mit einer Lage Panzertape abgeklebt (nach dem groben Überlackieren der vorhandene Kratzer). Hält bis heute problemlos und das Klebeband ist noch erstaunlich gut in Takt.
Weitere Maßnahmen, wie Besen oder Blechkante habe ich keine. Ich sauge den Schlitz dafür regelmäßig aus.
Sprinter NVC3 319 CDI 7G-TRONIC PLUS 4x2 (2013 vor MOPF) - Wohn-Kasten mit PV auf dem Dach
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