Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Bei ihm gehe ich von Artgerechter Benutzung aus, da sind die unerlässlich

Weil mir die Oryx Hauben Halter zu teuer, die Klemmteile aus Fernost zu wackelig und selbstbaulösungen wegen der ganzen Winkel nicht geglückt sind, sind die Zusatzscheinwerfer jetzt final in den Tritt eingezogen Da dort jetzt 2x2.5mm² liegen, könnte ich auch noch größere verbauen wenn es mich juckt.
Erst mal nen Winter testen.
Zusammen mit den H7 LED sollte das aber reichen

Ich überlege schon die ganze Zeit, an welcher Stelle ich die platziere und gekonnt in Szene setzen könnte, damit alle wissen, dass das ein Vanlife-Exmo ist.
Vielleicht hat jemand ne gute Idee, sonst haue ich die abgeranzten und benutzten Dinger einfach wieder aufs Dach

An die Leiter, abschließbar, dann klettert da auch keiner ungewollt drauf

hljube hat geschrieben: 21 Jun 2026 15:10 An die Leiter, abschließbar, dann klettert da auch keiner ungewollt drauf

Ich hatte auch schon den Gedanken mit der Leiter.
Aber um das Tarp für den Schatten aufzuspannen, muss ich da hoch. Beim H1 schaffte man das noch mit einem Sprung aufs Hinterrad und dem Stand in der Tür.

Für das Tarp hab ich mir grade ne 4 Meter Kederschiene geholt, auf 3,5 gekürzt und verbaut.
Thule Tent Fixation in Anthrazit für 50 Euro bei Fritz Berger, Lieferung in die Filiale kostet nichts, abgeholt und alles grade.
Ließ sich durch leichtes erwärmen auch nen bisschen der Fahrzeugkontur anpassen, dann satt mit MS Polymer verklebt, aber da muss ich dir ja nichts erzählen!

Hättest zum Biegen den Keder einziehen müssen, oder ein Elektrokabel...dann bleibt die Nut konstant...

Einer steht in der offenen Tür und fädelt das Tarp ein und nach.
Die 2.Person zieht es nach hinten...

Gut dass es nicht so kalt am Wochenende war.
Hatte zuerst Bedenken, dass das Sikaflex vor Kälte nicht aus der Kartusche möchte (Vorsichtshalber hatte ich mir aber einen Temporärschatten über meiner Baustelle gebastelt)

Also hab ich Fenster Nr.3 eingebaut und die Außendusche fertig gestellt.
Jetzt haben wir Luft&Licht und warmes und kaltes Wasser in der Küche und kaltes an der Außendusche (die nur in den warmen Jahreszeiten benutzt wird)
.

Nicht geschraubt > nur Geschwitzt!

Auf dem Rückweg aus Schweden kam ich der Hitze immer näher UND die Klima versagte MAL WIEDER.
2024 > Klimaservice auffüllen
2025 > versagte, ein Teil undicht / getauscht / aufgefüllt
2026 > scheinbar wieder zu wenig Kühlmittel

Ich LIEBE meinen Mercedes

Guck dir mal deinen Klimakondensator vorne im Kühlerpack an.
Meiner hat letztes Jahr ca 60% der Lamellen verloren, liegen zum Teil auf dem Längsträger im Motorraum.
Bj 2012, muss jetzt getauscht werden.

hljube hat geschrieben: 29 Jun 2026 10:38 Guck dir mal deinen Klimakondensator vorne im Kühlerpack an.
Meiner hat letztes Jahr ca 60% der Lamellen verloren, liegen zum Teil auf dem Längsträger im Motorraum.
Bj 2012, muss jetzt getauscht werden.

...und meiner wurde letzte Woche aufgrund eines Risses auf der Fahrerseite gewechselt. Endlich wieder eine kühle Hütte.
Mit mitgebrachtem neuen Kondensator (incl. Trocknerpatrone) in der befreundeten Werkstatt 460,-

Martin

Vorgestern schön an ner Tanke in Schweden NOX Fehler gelöscht , abends auf dem Stellplatz AGR gereinigt . Was man immer so macht im Urlaub mit dem Kasten.
Neues Feature: Ab und an schaltet sich das Lüftergebläse auf ganz kleiner Stufe an wenn man so abends im Auto sitzt. Prima Sache .... Lässt sich über die Fernsteuerung wieder ausschalten wenn man es einschaltet und wieder ausstellt . Hat das schon jemand bei seinem festgestellt?

Eisbär hat geschrieben: 29 Jun 2026 22:15...
Neues Feature: Ab und an schaltet sich das Lüftergebläse auf ganz kleiner Stufe an wenn man so abends im Auto sitzt. Prima Sache .... Lässt sich über die Fernsteuerung wieder ausschalten wenn man es einschaltet und wieder ausstellt . Hat das schon jemand bei seinem festgestellt?

Der Lüfter des Fahrzeugs oder der deiner Heizung?

Bei der Heizung schaltet sich der Lüfter bei mir nur ein, wenn ich ihn (ebenso wie die Heizung oder den Boiler) auf eine bestimmte Zeit programmiere (und dass ist manchmal ganz angenehm bei diesen Temperaturen)....oder spielst du gerne mit der Fernsteuerung?

ciao

luc

hljube hat geschrieben: 21 Jun 2026 15:05 ...
Weil mir die Oryx Hauben Halter zu teuer, die Klemmteile aus Fernost zu wackelig und selbstbaulösungen wegen der ganzen Winkel nicht geglückt sind, sind die Zusatzscheinwerfer jetzt final in den Tritt eingezogen

Jepp, hab mich auch für die EINFACHE Lösung entschieden und die dann mit
einfachen Blechen seitlich weiter nach aussen gesetzt

[quote=OM18 post_id=369678

Der Lüfter des Fahrzeugs oder der deiner Heizung?

Bei der Heizung schaltet sich der Lüfter bei mir nur ein, wenn ich ihn (ebenso wie die Heizung oder den Boiler) auf eine bestimmte Zeit programmiere (und dass ist manchmal ganz angenehm bei diesen Temperaturen)....oder spielst du gerne mit der Fernsteuerung?

ciao
luc
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Hey Luc
Der Lüfter der Fahrzeug - Heizung , und nein ich nutze die DB FB App eigentlich nur zum blinkfreien abschließen. Nur der selbst gestartete Lüfter ließ sich nur mit einschalten über ME App und wieder ausschalten mit der ME App wieder ausschalten. Solange wir im Auto sind und das mit bekommen ist ja alles noch " OK" , aber wenn das einfach so mal über Nacht passiert werde ich wohl morgens ne leere Batterie haben..... ich liebe diese elektronischen Steuerungen. Achso ich hab die Klimaautomatik .

Gestern eine Spätschicht eingelegt. Um 22 Uhr lief er wieder. Findet die Unterschiede... Etwa 350€ in meinen DPF investiert, Flexrohr oben (gerissen!) und unten ersetzt, Halter (ebenfalls gerissen) geschweißt, Messanschluss für Abgastemperaturanzeige nachträglich eingesetzt, Oberflächenrost entfernt, festgegammelten NOx-Sensor ersetzt, eine Leitung für Differenzdrucksensor ersetzt.
War eine "nette" Schrauberei im Liegen unter dem Auto (ohne Bühne oder Grube). Glücklicherweise habe ich ihn ja höher gelegt. So habe ich mehr Platz unter dem Auto...