Radvollabdeckung rutschte auf Felge

[womo3]

Hallo zusammen,

bei unserem Sprinter stellte ich nach einer Langstreckenfahrt (2000 Km) fest, dass sich die Radvollabdeckung hinten links so stark verdreht hatte, dass das Ventil stark abgewinkelt war.!!!
Daraufhin beobachtete ich alle Radkappen längerfristig und musste feststellen, dass dieses Phänomen noch an einer weiteren Felge auftrat - aber nicht ganz so stark.
Ich tauschte die Radkappen untereinander und musste feststellen, dass es immer die gleichen Radkappen waren, die sich verschoben. Die Radkappen ließen sich auch relativ leicht von Hand auf der Felge verschieben.
Also fuhr ich zum "Freundlichen" ....und bekam von diesem ein anderes Modell, (bei dem leider mehr Felge im Hintergrund zu sehen ist; V-Klasse??).
Diese neue Radvollabdeckung musste jedoch vom Freundlichen an den Stegen mit dem Taschenmesser nachgearbeitet werden, damit sie satt in der Felge einclipsen konnten. Die neuen Radvollabdeckungen sitzen jetzt satt auf der Felge und verdrehen sich nicht mehr.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?



Grüße von Robert vom Womo3

[Disc316]

Also direkt nicht,

aber ich habe einen Kollegen der hat schon eine Radkappe verloren


Wüsste das sonst nicht, aber mir ist aufgefallen dass er an jeder Radkappe zwei Kabelbinder zwischen Kappe und Felgenlöcher gespannt hat, er hat gemeint das macht er damit nicht wieder eine wegfliegt, da war ich schon etwas baff

Scheint wohl ein Problem zu geben mit den Dingern...

[Rennsprinter]

Ich habe in diesem Winter eine Radkappe verloren, werde wohl eine neue kaufen müssen. In der Galerie habe den Sprinter von Steffen gesehen, der hat andere Radkappen drauf als ich bei Sprinter kenne, sind das welche von Pkw oder hat sich das Design geändert?

[Radler]

Ich habe in diesem Winter eine Radkappe verloren, werde wohl eine neue kaufen müssen. In der Galerie habe den Sprinter von Steffen gesehen, der hat andere Radkappen drauf als ich bei Sprinter kenne, sind das welche von Pkw oder hat sich das Design geändert?

Ich habe die gleichen Radkappen auf meinen Winterrädern sie wahren ab Werk montiert, Bj.9/2009,
sie halten gut und verdrehen sich auch nicht.

Grus, Peter

[Rennsprinter]

Dann hat sich das Design geändert, meine sehen so aus, kurz nach der Auslieferung 3/2008

[Crafter277]

Wenn in der Abdeckung, Rundum eine Draht ( ca.4 mm ) einegelegt ist, kann der Draht an der Schnittstelle, sieht aus wie ein U, im Durchmesser verändert werden. So jedenfalls ging das bei den neue gekauften Abdeckungen für unseren Golf. Und die sitzen Bombenfest.

[Rennsprinter]

Wenn in der Abdeckung, Rundum eine Draht ( ca.4 mm ) einegelegt ist, kann der Draht an der Schnittstelle, sieht aus wie ein U, im Durchmesser verändert werden. So jedenfalls ging das bei den neue gekauften Abdeckungen für unseren Golf. Und die sitzen Bombenfest.

Das Problem beim Sprinter/Crafter sind die nach aussen gewölbte Stahlfelgen, da hilft die Änderung nichts, weil die Radabdeckung vom Pkw halt zu flach ist !

[Radler]

[quote="Rennsprinter"]Dann hat man das design geändert, meine siehen so aus, kurz nach der Auslieferung 3/2008
Hallo Rennsprinter,
habe noch mal nachgeschaut,meine Abdeckungen sind identisch mit deinen.

Gruß Peter

[Hans]

Ich meine, die von Steffen sind Pkw-Radkappen, vom Sprinter sind die jedenfalls nicht, sehen aber auf diesem wirklich echt gut aus !

[Rennsprinter]

Sie könnten von einer A/B-Klasse stammen:

[Schreinz]

Aber sieht das nicht ein bisschen doof aus, wenn man durch die Zwischenräume der 7 Speichenabdeckung überall die Stahlfelge dahinter sieht statt das eben mehr abgedeckt wird wie bei der 9er?

[Rennsprinter]

Aber sieht das nicht ein bisschen doof aus, wenn man durch die Zwischenräume der 7 Speichenabdeckung überall die Stahlfelge dahinter sieht statt das eben mehr abgedeckt wird wie bei der 9er?

Wenn die Felge schwarz ist, sieht man das nicht