Mängelliste NCV-3
Mängelliste NCV-3
Hallo, NCV-3 Freunde und die, die es werden wollen....
Da ich IT-Laie bin, hier mal ne Frage:
Ich würde gern eine Mängelliste erstellen, in der jeder User seine allgemeinen technischen Mängel fortlaufend eintragen kann.
Hierbei sollten sich die Mängel anschließlich auf das Fahrzeug konzentrieren und nicht etwa Probleme mit Verkäufern, Werkstatt und Niederlassungen!
Wenn ich mal anfangen dürfte:
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
Also dies sind erstmal 10 Mängel die mir kurzfristig eingefallen sind. Da es sicherlich noch mehr Mängel gibt, wäre es sinnvoll, diese in einer Komplettliste zu veröffentlichen, daß auch die Herren der Entwicklungsabteilung von MB und VW mal nen Überblick darüber erhalten!!!!
Grüße @all
Da ich IT-Laie bin, hier mal ne Frage:
Ich würde gern eine Mängelliste erstellen, in der jeder User seine allgemeinen technischen Mängel fortlaufend eintragen kann.
Hierbei sollten sich die Mängel anschließlich auf das Fahrzeug konzentrieren und nicht etwa Probleme mit Verkäufern, Werkstatt und Niederlassungen!
Wenn ich mal anfangen dürfte:
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
Also dies sind erstmal 10 Mängel die mir kurzfristig eingefallen sind. Da es sicherlich noch mehr Mängel gibt, wäre es sinnvoll, diese in einer Komplettliste zu veröffentlichen, daß auch die Herren der Entwicklungsabteilung von MB und VW mal nen Überblick darüber erhalten!!!!
Grüße @all
Kurierfahrer mit Leib und Seele,
Seit 1995 Sprinter.
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Re: Mängelliste NCV-3
Da gab es schon ne Änderung am Kühlerträger, ist ein bekanntes Problem bei MB.BX-1 hat geschrieben:Hallo, NCV-3 Freunde und die, die es werden wollen....
Da ich IT-Laie bin, hier mal ne Frage:
Ich würde gern eine Mängelliste erstellen, in der jeder User seine allgemeinen technischen Mängel fortlaufend eintragen kann.
Hierbei sollten sich die Mängel anschließlich auf das Fahrzeug konzentrieren und nicht etwa Probleme mit Verkäufern, Werkstatt und Niederlassungen!
Wenn ich mal anfangen dürfte:
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
Also dies sind erstmal 10 Mängel die mir kurzfristig eingefallen sind. Da es sicherlich noch mehr Mängel gibt, wäre es sinnvoll, diese in einer Komplettliste zu veröffentlichen, daß auch die Herren der Entwicklungsabteilung von MB und VW mal nen Überblick darüber erhalten!!!!
Grüße @all
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Geräusche beim Betätigen des Kupplungspedals hatte meiner auch.
Bei mir wurde der komplette Zylinder der Kupplungsgeberhydraulik ausgebaut und der Stahlkopf der Druckstange, der in einer Kunststoffpfanne läuft mit einem speziellen Mittel abgeschmiert.
Eigeninitiative mit diversen Sprays von Aussen hat nichts gebracht.
Jetzt habe ich seit ca. 1,5 Jahren dauerhaft Ruhe.
Viele Grüsse,
Arne
Bei mir wurde der komplette Zylinder der Kupplungsgeberhydraulik ausgebaut und der Stahlkopf der Druckstange, der in einer Kunststoffpfanne läuft mit einem speziellen Mittel abgeschmiert.
Eigeninitiative mit diversen Sprays von Aussen hat nichts gebracht.
Jetzt habe ich seit ca. 1,5 Jahren dauerhaft Ruhe.
Viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
@Fachmann
Danke für deine "fachmännische" Hilfe!
Punkt 7 fehlt, ist mir garnicht aufgefallen
Ich wollte kein Feedback von dir, aber troztdem DANKE!!!!
Die Punkte die ich aufgezählt habe, sind definitiv aufgetreten.
Daß man Bremsen -und Reifenverschleiß durch Fahrweise mindern kann, ist mir bekannt.
Ich möchte ehrlich gesagt auch keine Antworten von Fachmännern, sondern ich würde gerne wissen, wer noch andere Mängel benennen kann, damit ich und auch andere Leidensgenossen vorgewarnt sind!
Also bitte die bekannten Mängel auflisten, daß jeder sieht, was ihm blüht!
Ich bin nämlich ziemlich enttäuscht. Habe 4 fast identische NCV-3 und mehr Ärger als mit dem Vorgängermodell!
Da es leider keine Alternative zum Sprinter gibt, muß ich mich mit dem Stand der Technik bei MB zufrieden geben, schade, leider.
Die Alternativen von Max berauschen mich nicht! Und was aus Frankreich und Italien kommt,gefällt mir erst recht nicht!
Grüße @all
BX-1
Danke für deine "fachmännische" Hilfe!
Punkt 7 fehlt, ist mir garnicht aufgefallen



Ich wollte kein Feedback von dir, aber troztdem DANKE!!!!
Die Punkte die ich aufgezählt habe, sind definitiv aufgetreten.
Daß man Bremsen -und Reifenverschleiß durch Fahrweise mindern kann, ist mir bekannt.
Ich möchte ehrlich gesagt auch keine Antworten von Fachmännern, sondern ich würde gerne wissen, wer noch andere Mängel benennen kann, damit ich und auch andere Leidensgenossen vorgewarnt sind!
Also bitte die bekannten Mängel auflisten, daß jeder sieht, was ihm blüht!
Ich bin nämlich ziemlich enttäuscht. Habe 4 fast identische NCV-3 und mehr Ärger als mit dem Vorgängermodell!
Da es leider keine Alternative zum Sprinter gibt, muß ich mich mit dem Stand der Technik bei MB zufrieden geben, schade, leider.
Die Alternativen von Max berauschen mich nicht! Und was aus Frankreich und Italien kommt,gefällt mir erst recht nicht!
Grüße @all
BX-1
Kurierfahrer mit Leib und Seele,
Seit 1995 Sprinter.
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@ all,
auch bei mir sind Sommerreifen in einer Saison runter aber nur die Außenkanten innen 5mm außen -1mm(Gewebe), Wagen wurde vermessen bis auch einen grenzwertigen Wert wieder mal alles i.o., sind ja auch Räder die keinen Stern haben, so der Freundliche. OK, aber nun sind meine ab Werk Winterräder drann bei diesen die gleiche sch.....e, daraufhin wurde ich aus der Fachwerkstadt mit Stern gefeuert und wenn ich nicht gehen würde hole man die Polizei, das alles nur weil ich gern den Chef vom freundlichen mit zum gespräch gebeten habe, dieser wurde aber nicht informiert, weil der den Misst der mir da erzählt wird auch nicht glauben würde. Fakt ist die sehen nichts und hören nichts ich habe ja auch mein Auto in der Niederlassung gekauft und nicht bei ihm war die Aussage, vermessen hat er aber gern und 119,-€ für nen Räderwechsel damit er überhaupt Vermessen kann hat er mich auch gern abgenommen.
mfg Knollo
auch bei mir sind Sommerreifen in einer Saison runter aber nur die Außenkanten innen 5mm außen -1mm(Gewebe), Wagen wurde vermessen bis auch einen grenzwertigen Wert wieder mal alles i.o., sind ja auch Räder die keinen Stern haben, so der Freundliche. OK, aber nun sind meine ab Werk Winterräder drann bei diesen die gleiche sch.....e, daraufhin wurde ich aus der Fachwerkstadt mit Stern gefeuert und wenn ich nicht gehen würde hole man die Polizei, das alles nur weil ich gern den Chef vom freundlichen mit zum gespräch gebeten habe, dieser wurde aber nicht informiert, weil der den Misst der mir da erzählt wird auch nicht glauben würde. Fakt ist die sehen nichts und hören nichts ich habe ja auch mein Auto in der Niederlassung gekauft und nicht bei ihm war die Aussage, vermessen hat er aber gern und 119,-€ für nen Räderwechsel damit er überhaupt Vermessen kann hat er mich auch gern abgenommen.
mfg Knollo
nicht mehr 324 mit Flüssiggasanlage
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@ BX 1,
- Wieso gibt es keine alternative zum Sprinter ?????wer sagt das ?????..
Denke mal nach warum wir unsere Sprinter alle zum Teufel gehauen haben und nun " Ford Transit " fahren ???? nicht aus Jux und Tollerei...ganz einfach weil diese sog." Einwegautos " einfach besser sind.....als der Mist, der einen Stern vorne und hinten drauf hat.. wir und ich hatten schlichtweg die Schnauze voll von diesen Kisten
Ich lach mich krank,wenn ich Deine Mängel so lese
kein einziger Transit ( 8 ) von uns hat solche Mängel oder macht solche Probleme
drei davon haben schon über 150000 km runter......
Max
- Wieso gibt es keine alternative zum Sprinter ?????wer sagt das ?????..
Denke mal nach warum wir unsere Sprinter alle zum Teufel gehauen haben und nun " Ford Transit " fahren ???? nicht aus Jux und Tollerei...ganz einfach weil diese sog." Einwegautos " einfach besser sind.....als der Mist, der einen Stern vorne und hinten drauf hat.. wir und ich hatten schlichtweg die Schnauze voll von diesen Kisten








Max
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@Max
Bitte erst lesen und dann posten

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BX-1 hat geschrieben: Ich möchte ehrlich gesagt auch keine Antworten von Fachmännern, sondern ich würde gerne wissen, wer noch andere Mängel benennen kann, damit ich und auch andere Leidensgenossen vorgewarnt sind!
Also bitte die bekannten Mängel auflisten, daß jeder sieht, was ihm blüht!
Die Alternativen von Max berauschen mich nicht! Und was aus Frankreich und Italien kommt,gefällt mir erst recht nicht!
Grüße @all
BX-1

Sprinter - was sonst ?
@Max
ich finde die Idee mit der Mängelliste gut. Eigene Erfahrungen zu verallgemeinern hilft sicher nicht. Bei den weltweit mäßigen Qualitätsstandards kann man immer mal Pech oder Glück haben. Ich habe z.B. gerade einen Transit-Womo-Fahrer getroffen, dessen Fahrzeug war gerade mal ein Jahr alt, die Kupplung war hinüber und die sonstige Mängelliste die er mir aufgezählt hat war zum Grausen. Ich bin mit meinem Ducato 2 Jahre problemlos über die Pisten Südamerikas geholpert und werde mir trotzdem als nächstes einen Sprinter holen weil deren Allrad (wenn denn irgendwann mal die neuen Motoren verfügbar sind) deutlich besser ist als der Nachgerüstete von Fiat. Also alles ist relativ und man sollte bei solchen Threads ruhig mal die Emotionen etwas runterfahren.
Gruß
Georg
ich finde die Idee mit der Mängelliste gut. Eigene Erfahrungen zu verallgemeinern hilft sicher nicht. Bei den weltweit mäßigen Qualitätsstandards kann man immer mal Pech oder Glück haben. Ich habe z.B. gerade einen Transit-Womo-Fahrer getroffen, dessen Fahrzeug war gerade mal ein Jahr alt, die Kupplung war hinüber und die sonstige Mängelliste die er mir aufgezählt hat war zum Grausen. Ich bin mit meinem Ducato 2 Jahre problemlos über die Pisten Südamerikas geholpert und werde mir trotzdem als nächstes einen Sprinter holen weil deren Allrad (wenn denn irgendwann mal die neuen Motoren verfügbar sind) deutlich besser ist als der Nachgerüstete von Fiat. Also alles ist relativ und man sollte bei solchen Threads ruhig mal die Emotionen etwas runterfahren.
Gruß
Georg
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Naja, so neu ist die Idee mit den Mängeln nun auch nicht, der alte Thread ist aber sehr unübersichtlich geworden:
http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 4ngel+ncv3
Die Idee von BX-1 war wohl, hier eine reine Aufstellung / Aufklistung der Mängel zu kreieren.
Das Problem ist, das wir nicht einfach kommentarlos Mängel posten, sondern, wie in Foren üblich ( und auch erwünscht) jeder Mangel noch kommentiert und besprochen wird.
Viele Grüsse,
Arne
http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 4ngel+ncv3
Die Idee von BX-1 war wohl, hier eine reine Aufstellung / Aufklistung der Mängel zu kreieren.
Das Problem ist, das wir nicht einfach kommentarlos Mängel posten, sondern, wie in Foren üblich ( und auch erwünscht) jeder Mangel noch kommentiert und besprochen wird.
Viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
Stimmt Arne,
als reine Aufzählung hatte ich das auch verstanden.
Also Jungs und Mädels mit bisher unbekannten NCV3-Mängeln, so gehts:
Liste kopieren, neuen Punkt unten dran setzen, und wieder rein damit!
Den Link zum Diskussionsfaden siehe Arne's Link und dort am besten auch die fehlgeschriebenen Beitrage rein.
@Max:bitte nicht übertreiben und siehe oben
Rossi
als reine Aufzählung hatte ich das auch verstanden.
Also Jungs und Mädels mit bisher unbekannten NCV3-Mängeln, so gehts:
Liste kopieren, neuen Punkt unten dran setzen, und wieder rein damit!
Den Link zum Diskussionsfaden siehe Arne's Link und dort am besten auch die fehlgeschriebenen Beitrage rein.
@Max:bitte nicht übertreiben und siehe oben



Rossi
Sprintertreffenteilnehmer 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Ende
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Mängelliste NCV-3
Wenn ich mal anfangen dürfte:
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
11. wellige, schlecht aufrollende Sicherheitsgurte
12. sehr häufig defekter Fensterheberschalter der Beifahrertüre
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
11. wellige, schlecht aufrollende Sicherheitsgurte
12. sehr häufig defekter Fensterheberschalter der Beifahrertüre
209 aus Überzeugung
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
7. Minderwertiges Bordwerkzeug(undichter hydraulischer Wagenheber; Radschlüssel beim Radwechsel verbogen)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
11. wellige, schlecht aufrollende Sicherheitsgurte
12. sehr häufig defekter Fensterheberschalter der Beifahrertüre
Hallo Leute, habe mal den fehlenden Punkt 7 eingefügt.
Einige Leute haben mich sehr gut verstanden!
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
7. Minderwertiges Bordwerkzeug(undichter hydraulischer Wagenheber; Radschlüssel beim Radwechsel verbogen)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
11. wellige, schlecht aufrollende Sicherheitsgurte
12. sehr häufig defekter Fensterheberschalter der Beifahrertüre
Hallo Leute, habe mal den fehlenden Punkt 7 eingefügt.
Einige Leute haben mich sehr gut verstanden!
Kurierfahrer mit Leib und Seele,
Seit 1995 Sprinter.
Seit 1995 Sprinter.
-
- Kennt sich schon aus
- Beiträge: 58
- Registriert: 01 Apr 2006 00:00
- Wohnort: Kreis Paderborn
- Galerie
1. Mehrfachbeanstandung Ladeluftschlauch 315er
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
7. Minderwertiges Bordwerkzeug(undichter hydraulischer Wagenheber; Radschlüssel beim Radwechsel verbogen)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
11. wellige, schlecht aufrollende Sicherheitsgurte
12. sehr häufig defekter Fensterheberschalter der Beifahrertüre
13. Geräusche Kardanwelle (schleifen, mahlen beim langsamen Rollen zu hören), defekte Mittellager
Punkt 13 hinzugefügt
Gruß, mikel
2. Kühlwasserverlust
3. hoher Bremsen -und Reifenverschleiß(GoodYear/Allwetter);
quitschende Bremsen
4. Glühlampenausfallkontrolle aktiv, obwohl alle Birnen intakt
5. Wechsel der Stabbi-Buchsen vorn nach 50000 km
6. Roststellen an C-Säule Bereich Rückleuchte (Bj.2007)
7. Minderwertiges Bordwerkzeug(undichter hydraulischer Wagenheber; Radschlüssel beim Radwechsel verbogen)
8. Geräusche beim Betätigen des Kupplungpedals
9. Fehlerhafte Tankanzeige(bei kalten Temperaturen)
10.undichte Hecktüren(ab 2008 nachgebessert)
11. wellige, schlecht aufrollende Sicherheitsgurte
12. sehr häufig defekter Fensterheberschalter der Beifahrertüre
13. Geräusche Kardanwelle (schleifen, mahlen beim langsamen Rollen zu hören), defekte Mittellager
Punkt 13 hinzugefügt
Gruß, mikel