erst mal sag ich mal Grüß Gott zu allen hier !!
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erst mal sag ich mal Grüß Gott zu allen hier !!
Hallo miteinander,
habe mich gerade hier angemeldet, weil ich mir das jetzt getraue, da ich am Montag meinen Sprinter 318CDI endlich beim Händler abholen kann.
Das ist jetzt mein 2. Sprinter, hab nur ne kleine Pause gemacht und die letzten 2 Jahre einen Vito 115CDI gefahren.
Was nicht heisst, ich will ihn hergeben, im Gegenteil ich behalt ihn, weil`s ein Superauto ist.
Davor bin ich nur Transit gefahren (5 Stück in 19 Jahren)
....ehrlich, ich will nie mehr in so`ne Beule reinsitzen.
Also Ihr könnt hier erzählen was ihr wollt über die Nicht-Mercedesfabrikate.
Die Stern-Fahrzeuge sind einfach eine Liga höher als der Rest.
...viele Grüße euer schenze
habe mich gerade hier angemeldet, weil ich mir das jetzt getraue, da ich am Montag meinen Sprinter 318CDI endlich beim Händler abholen kann.
Das ist jetzt mein 2. Sprinter, hab nur ne kleine Pause gemacht und die letzten 2 Jahre einen Vito 115CDI gefahren.
Was nicht heisst, ich will ihn hergeben, im Gegenteil ich behalt ihn, weil`s ein Superauto ist.
Davor bin ich nur Transit gefahren (5 Stück in 19 Jahren)
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Ex-216CDI + 318CDI Sprinter-Fahrer und immer noch glücklicher Vito-Fahrer.
Nein, ich will nicht ins V-Forum, will hier bleiben !!!
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- Hans
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Hallo Schenze, wenn`s sonst schon keiner tut, will ich Dich hier von Schwabe zu Schwabe bei den "ein wenig Verrückten" willkommen heißen !
Ich wünsche Dir schon jetzt mit Deinem 318-er viel Fahrspaß und auch viel Diskussions-Spaß im "Sprinter-Transe-Duell" mit unserem Maxe !
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Davor bin ich nur Transit gefahren (5 Stück in 19 Jahren)
....ehrlich, ich will nie mehr in so`ne Beule reinsitzen.
Also Ihr könnt hier erzählen was ihr wollt über die Nicht-Mercedesfabrikate.
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Hallo Leute
Ich finde auch , an den Sprinter kommt kein anderer Transporter ran.
Ich fahre jetzt seit 2003 Sprinter, bis Frühjahr den Vorgänger des NCV3
und hatte noch nie , nichtmal ne kleinigkeit mit den Fahrzeugen
Ich finde auch , an den Sprinter kommt kein anderer Transporter ran.
Ich fahre jetzt seit 2003 Sprinter, bis Frühjahr den Vorgänger des NCV3
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Gruss Higgins
Bist du mit dem Geld einnmal knapp, denk an das Finanzamt - das zieht noch mehr ab!!
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Ich bin zwar kein schwabe bzw. Spätzle, bzw. knöpfle aber heiße dich trotzdem Herzlichs Willkommen bei den Verrückten hier im ForumHans hat geschrieben:Hallo Schenze, wenn`s sonst schon keiner tut, will ich Dich hier von Schwabe zu Schwabe bei den "ein wenig Verrückten" willkommen heißen !






Wie du also merken kannst bin ich einer davon




Ich habe auch 1,5Jahre Transitqual hinter mir, aber seitdem ich 318er Fahrer bin sage ich: Transe? Niemals mehr



Gruß,
Der_Dicke_Belgier <---------Ronny
Ich war dabei:
.
SprinterTreffen: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008
Treffen Münsingen: 2008
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Hallo zusammen,
ich hab euch doch tatsächlich noch nen Transit unterschlagen.
ich hatte ja auch einen Connect..........
naja, so gesehen nicht erwähnenswert
hmmm, 200 PS Transit hört sich schon gut an, aber glaubt mir, seit die Dinger von unseren östlichen EU-Anwärter gebaut werden, ist das nix mehr.
Ich konnte das an meinen Transen verfolgen:
1997er lang und hoch turbo + chip aus Belgien der war noch echt super.
2000er lang und hoch turbo + chip aus England
- Der Anfang vom Ende, sowas von zusammengeschustert und miserabel verarbeitet
2004er Transit Connect aus der Türkei
3 x Lichtmaschine am A.
2 x Domlager kaputt
Spur verstellt vom Werk aus
Türen trotz loctite immer lose
..mir fällt jetzt auch gar nix mehr dazu, ist aber noch nicht alles.
im gleichen Zeitraum nen 216er mittl. Radstand + Hochdach.
Ich hab jedesmal die Krise geschoben, wenn ich den Transit gesessen bin.
und allen Ernstes: mein Freund ist auch noch Ford-Händler, der tat mir damals richtig leid.
...... da helfen auch keine 200 PS mehr........
ich hab euch doch tatsächlich noch nen Transit unterschlagen.
ich hatte ja auch einen Connect..........
naja, so gesehen nicht erwähnenswert

hmmm, 200 PS Transit hört sich schon gut an, aber glaubt mir, seit die Dinger von unseren östlichen EU-Anwärter gebaut werden, ist das nix mehr.
Ich konnte das an meinen Transen verfolgen:
1997er lang und hoch turbo + chip aus Belgien der war noch echt super.
2000er lang und hoch turbo + chip aus England
- Der Anfang vom Ende, sowas von zusammengeschustert und miserabel verarbeitet
2004er Transit Connect aus der Türkei
3 x Lichtmaschine am A.
2 x Domlager kaputt
Spur verstellt vom Werk aus
Türen trotz loctite immer lose
..mir fällt jetzt auch gar nix mehr dazu, ist aber noch nicht alles.
im gleichen Zeitraum nen 216er mittl. Radstand + Hochdach.
Ich hab jedesmal die Krise geschoben, wenn ich den Transit gesessen bin.
und allen Ernstes: mein Freund ist auch noch Ford-Händler, der tat mir damals richtig leid.
...... da helfen auch keine 200 PS mehr........
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Nein, ich will nicht ins V-Forum, will hier bleiben !!!
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@Harry
LT_Harry hat geschrieben:Ein herzliches Grüß Gott an schenze
Alte Petzeder_dicke_belgier hat geschrieben:HERR LEHRER!!!!!! ICH WEIß WER, ICH WEIß WER!!!!!!!!!!!!!![]()
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Gruß @Harry




Gruß,
Ronny
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Good Bye Sprinter.................
... so Leute,
das wars !!!!!!
Habe für meinen letzten Beitrag am letzten Tag mit meinem Sprinter meinen ersten Beitrag hier im Forum gewählt.
Habe heute meinen Sprinter verkauft, nach fast 4 Jahren und 104 000 km ist er nun weg.............
Interessant ist, daß er nach Zypern exportiert wird und dort ein Bus mit 14 Sitzplätzen wird.
Der Käufer suchte seit geraumer Zeit einen 318er mit der Bodengruppe Kombi und ohne Trennwand mit Sitzen für den Umbau................ wünschen wir ihnen alles Gute !!
Na ja, im Resümee war ich jetzt im letzten Jahr doch ein bisschen unzufrieden.
Der Rost an den Hecktüren und der miserable Wasserlack trübten dann doch den sonst eigentlich perfekten Gesamteindruck.
Konnte mich jetzt nicht dazu durchringen wieder einen neuen zu bestellen.
Im Gegenteil, ich habe den Rotstift angesetzt und werde mit meinem bewährten Vito vorerst weiter arbeiten, bis ich mir drüber im klaren bin, welche Transportergröße ich will und auch wirklich brauche.
Werde jetzt mal so einen nach dem anderen mal probefahren und damit arbeiten und werde mich erst nächstes Jahr entscheiden.
Aber ehrlich, der Transit hat mich letzte Woche positiv bei der Praxisprobefahrt überzeugt......... mal schauen.
Werde vorerst mal als stiller Mitleser weitermachen und ab und zu meinen Senf dazu geben.......
Ach noch was........ der Vito ist echt der bessere Transporter von Mercedes.
Meiner wird jetzt 6 Jahre alt, keinen Rost und läuft wie ein Uhrwerk.......... hmmm, den mit Hochdach und langem Radstand wäre auch ne Alternative....
mit dem 6Zylinder natürlich 
..... hähä, Zypern ist auf jeden Fall für den Lack besser, da rostet er bisschen langsamer...........
das wars !!!!!!
Habe für meinen letzten Beitrag am letzten Tag mit meinem Sprinter meinen ersten Beitrag hier im Forum gewählt.
Habe heute meinen Sprinter verkauft, nach fast 4 Jahren und 104 000 km ist er nun weg.............
Interessant ist, daß er nach Zypern exportiert wird und dort ein Bus mit 14 Sitzplätzen wird.
Der Käufer suchte seit geraumer Zeit einen 318er mit der Bodengruppe Kombi und ohne Trennwand mit Sitzen für den Umbau................ wünschen wir ihnen alles Gute !!
Na ja, im Resümee war ich jetzt im letzten Jahr doch ein bisschen unzufrieden.
Der Rost an den Hecktüren und der miserable Wasserlack trübten dann doch den sonst eigentlich perfekten Gesamteindruck.
Konnte mich jetzt nicht dazu durchringen wieder einen neuen zu bestellen.
Im Gegenteil, ich habe den Rotstift angesetzt und werde mit meinem bewährten Vito vorerst weiter arbeiten, bis ich mir drüber im klaren bin, welche Transportergröße ich will und auch wirklich brauche.
Werde jetzt mal so einen nach dem anderen mal probefahren und damit arbeiten und werde mich erst nächstes Jahr entscheiden.
Aber ehrlich, der Transit hat mich letzte Woche positiv bei der Praxisprobefahrt überzeugt......... mal schauen.
Werde vorerst mal als stiller Mitleser weitermachen und ab und zu meinen Senf dazu geben.......
Ach noch was........ der Vito ist echt der bessere Transporter von Mercedes.
Meiner wird jetzt 6 Jahre alt, keinen Rost und läuft wie ein Uhrwerk.......... hmmm, den mit Hochdach und langem Radstand wäre auch ne Alternative....


..... hähä, Zypern ist auf jeden Fall für den Lack besser, da rostet er bisschen langsamer...........
Ex-216CDI + 318CDI Sprinter-Fahrer und immer noch glücklicher Vito-Fahrer.
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Nein, ich will nicht ins V-Forum, will hier bleiben !!!
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Re: erst mal sag ich mal Grüß Gott zu allen hier !!
Mit dem Vito hast Du Recht. Bin ja auch von Sprinter auf Vito umgestiegen, und abgesehen davon daß er kleiner ist macht der Vito alles besser. Er ist leiser, das Fahrwerk verdient den Begriff Federung, der Einstieg ist nicht so hoch und Klimaanlage sowie Heizung funktionieren auf wesentlich höherem Niveau.
Ach ja, mein Vito ist bisher auch rostfrei.
MFG Sven
Ach ja, mein Vito ist bisher auch rostfrei.
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Sprinter 213CDI, Personenverkehr -> verkauft mit ca. 455.000km
Sprinter 208d, Schulbus
W211 E280CDI
Sprinter-Bus-Connection
Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen
1%er
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