Dann sieht die Sache schon anders aus. Ich dachte, man braucht noch diese Vorrüstung zu bestellen ! Aber wenn es so geht, ist der Preis einigermassen o.k.steinhauer hat geschrieben:@ Rennsprinter
Bei der von mir beschriebenen Lösung (Freisprecheinrichtung)
handelt es sich um die Variante ohne Telefonvorbereitung.
Sicher ist die von mir gewählte Möglichkeit etwas teurer,aber
es ist eine einmalige Investition,da ich jedes beliebige Telefon
mit Bluetooth mit der Anlage koppeln kann.Deshalb denke ich,
das es sich schon rechnet![]()
Gruss Volker
Neuer NCV3 , Crafter / Erfahrungen !
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Sprinter - was sonst ?
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der_dicke_belgier
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Hi Leute:
Habe neue Erfahrungen mit dem NCV3 zu melden!!!!
Jetzt bei ca. 82.000km ist bei mir jetzt die ZV der Schiebetüre hin
Wenn ich den bus abschließe "Klackert" es ziemlich laut an der Schiebetüre und abgeschlossen ist die dann trotzdem nicht
Fahre mal am Montag zum Freundlichen vorbei.
Können die direkt reparieren und mir auch mein neues Lenkrad (400gr schwerer ) einbauen.
Was natürlich 400gr bringen soll wegen den Wackeln am Lenkrad, weis ich leider nicht. Finde ich Persönlich ziemlich "Schwachsinnig" von MB so gegen ein Wackelndes Lenkrades vor zu gehen.
Ich melde mich dann nächste woche wie es abgelaufen ist.
Es Grüßt,
Der_Dicke_Belgier <--------Ronny
Habe neue Erfahrungen mit dem NCV3 zu melden!!!!
Jetzt bei ca. 82.000km ist bei mir jetzt die ZV der Schiebetüre hin
Wenn ich den bus abschließe "Klackert" es ziemlich laut an der Schiebetüre und abgeschlossen ist die dann trotzdem nicht
Fahre mal am Montag zum Freundlichen vorbei.
Können die direkt reparieren und mir auch mein neues Lenkrad (400gr schwerer ) einbauen.
Was natürlich 400gr bringen soll wegen den Wackeln am Lenkrad, weis ich leider nicht. Finde ich Persönlich ziemlich "Schwachsinnig" von MB so gegen ein Wackelndes Lenkrades vor zu gehen.
Ich melde mich dann nächste woche wie es abgelaufen ist.
Es Grüßt,
Der_Dicke_Belgier <--------Ronny
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Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008
Treffen Münsingen: 2008
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Arne
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So, auch von meinem Kleinen ein paar Neuigkeiten, die ich nicht unbedingt unter "Mängel" einstellen wollte:
Das linke Rücklicht steigt immer wieder aus ( Standlichtbirne). Habe bereits die Birne ersetzt, morgen werde ich wohl mal die Kontakte nachbiegen, da das Licht nach einem leichten Schlag mit der Hand immer wieder angeht.
Auch meine Trennwand fängt zu scheppern an, da weiss ich aber nicht, ob es daran liegt, das sie sich bereits durch die dagegen gespannten Motorräder leicht verbogen hat. Die Trennwand im T1N war da auf jeden Fall erheblich stabiler. Die hielt bei mir 3,5 Jahre ohne Beule aus, bei gleicher Beanspruchung.
Viele Grüsse,
Arne
Das linke Rücklicht steigt immer wieder aus ( Standlichtbirne). Habe bereits die Birne ersetzt, morgen werde ich wohl mal die Kontakte nachbiegen, da das Licht nach einem leichten Schlag mit der Hand immer wieder angeht.
Auch meine Trennwand fängt zu scheppern an, da weiss ich aber nicht, ob es daran liegt, das sie sich bereits durch die dagegen gespannten Motorräder leicht verbogen hat. Die Trennwand im T1N war da auf jeden Fall erheblich stabiler. Die hielt bei mir 3,5 Jahre ohne Beule aus, bei gleicher Beanspruchung.
Viele Grüsse,
Arne
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@ Arne,
Dieses problem habe ich übrigens auch, allerdings mit der rechten Kennzeichen-Beleuchtung.
Ich muss auch immer wieder draufhauen dass es wieder geht, dann zusätzlich noch dass licht wieder ausschalten und wieder einschalten damit das lämpchen im cockpit wieder ausgeht
Ich glaub sowas nemmt man irgendwie "Kleine Kinderkrankheiten", oder
Schöne Grüsse,
Ronny
Dieses problem habe ich übrigens auch, allerdings mit der rechten Kennzeichen-Beleuchtung.
Ich muss auch immer wieder draufhauen dass es wieder geht, dann zusätzlich noch dass licht wieder ausschalten und wieder einschalten damit das lämpchen im cockpit wieder ausgeht
Ich glaub sowas nemmt man irgendwie "Kleine Kinderkrankheiten", oder
Schöne Grüsse,
Ronny
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Ronny hat geschrieben:
Jetzt bei ca. 82.000km ist bei mir die ZV der Schiebetüre hin!
Wenn ich den Bus abschließe "Klackert" es ziemlich laut an der Schiebetüre und abgeschlossen ist die dann trotzdem nicht!
Hallo Ronnny,
irgendwo in der Betribsanleitung habe ich gelesen, dass man kein Bett zu nahe an der Schiebetüre einbauen darf, da starkes Schnarchen die empfindliche Elektronik der ZV beeinträchtigen kann !
Da siehste mal wieder, auf was man alles bei baulichen Veränderungen achten muß !

Jetzt bei ca. 82.000km ist bei mir die ZV der Schiebetüre hin!
Wenn ich den Bus abschließe "Klackert" es ziemlich laut an der Schiebetüre und abgeschlossen ist die dann trotzdem nicht!
Hallo Ronnny,
irgendwo in der Betribsanleitung habe ich gelesen, dass man kein Bett zu nahe an der Schiebetüre einbauen darf, da starkes Schnarchen die empfindliche Elektronik der ZV beeinträchtigen kann !
Da siehste mal wieder, auf was man alles bei baulichen Veränderungen achten muß !
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Arne
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So, nun mal ein (für mich) nicht so ganz neuer Erfahrungswert vom NCV3:
Ich habe heute die vordere Stoßstange getauscht, beim T1N war das eine Sache von einer Viertelstunde.
Heute habe ich beim NCV3 eine geschlagene Stunde dafür benötigt:
Kühlergrill demontieren, Blech unter den Scheinwerfern mühsam ausklipsen, ( das Entfernen der Deckel der Scheinwerferwaschanlage unterschlage ich hier), Clips des Innenkotflügels auf jeder Seite rauspopeln ( Pro Seite 5 Stück).
Das ist der Hammer, wie lange man benötigt, nur die vordere Stoßstange zu entfernen. Wird sich wohl bei den Vollkasko-Tarifen auch schon niedergeschlagen haben.
Viele Grüsse,
Arne
Ich habe heute die vordere Stoßstange getauscht, beim T1N war das eine Sache von einer Viertelstunde.
Heute habe ich beim NCV3 eine geschlagene Stunde dafür benötigt:
Kühlergrill demontieren, Blech unter den Scheinwerfern mühsam ausklipsen, ( das Entfernen der Deckel der Scheinwerferwaschanlage unterschlage ich hier), Clips des Innenkotflügels auf jeder Seite rauspopeln ( Pro Seite 5 Stück).
Das ist der Hammer, wie lange man benötigt, nur die vordere Stoßstange zu entfernen. Wird sich wohl bei den Vollkasko-Tarifen auch schon niedergeschlagen haben.
Viele Grüsse,
Arne
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Kurze info für Fremdradio vs. Lenkradtastatur
Hallo Ihr lieben,
Ich habe eine kleine neuigkeit bezüglichs NCV3 Lenkradtastatur mit Fremdradios.
Also:
Ich habe bei Pioneer angefragt gehabt ob es möglich ist mein Radio "Pioneer Avic X1BT" zu verbinden mit der Lenkradtastatur von NCV3
Hier die antwort von Pioneer:
Sehr geehrter Herr Siuzdak,
vielen Dank für Ihre freundliche Anfrage.
Für
den Mercedes Sprinter existiert kein entsprechender
Lenkradfernbedienungsadapter.
Sollten Sie weitere Fragen zu unseren Produkten
haben, stehen wir Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung.
Mit freundlichen
Grüßen
PIONEER Hotline
-Kundenbetreuung-
Tel.: 01805 010 449, Mo-Fr 9.00
bis 18.00 Uhr
also wisst ihr jetzt erstmal bescheid beim Pioneer Avic X1BT das dies nicht möglich ist
Schade eigentlich, wenn man bedenkt dass ich 2400€ bezahlt habe fürs Radio
Schöne Grüße,
Der_Dicke_Belgier <------------Ronny
Ich habe eine kleine neuigkeit bezüglichs NCV3 Lenkradtastatur mit Fremdradios.
Also:
Ich habe bei Pioneer angefragt gehabt ob es möglich ist mein Radio "Pioneer Avic X1BT" zu verbinden mit der Lenkradtastatur von NCV3
Hier die antwort von Pioneer:
Sehr geehrter Herr Siuzdak,
vielen Dank für Ihre freundliche Anfrage.
Für
den Mercedes Sprinter existiert kein entsprechender
Lenkradfernbedienungsadapter.
Sollten Sie weitere Fragen zu unseren Produkten
haben, stehen wir Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung.
Mit freundlichen
Grüßen
PIONEER Hotline
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bis 18.00 Uhr
also wisst ihr jetzt erstmal bescheid beim Pioneer Avic X1BT das dies nicht möglich ist
Schade eigentlich, wenn man bedenkt dass ich 2400€ bezahlt habe fürs Radio
Schöne Grüße,
Der_Dicke_Belgier <------------Ronny
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@Peter,Rennsprinter hat geschrieben:Hast du schon auch bei Diez nachgefragt ?
Wer oder was ist DIEZ?????
Ronny
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Re: @Rennsprinter
Sorry, Schreibfehlerder_dicke_belgier hat geschrieben:
@Peter,
Wer oder was ist DIEZ?????
Ronny
http://www.dietz.biz/
Sprinter - was sonst ?
Hätte eine Frage zur Bedienung der Klimaanlage im Sprinter. Und um keinen extra Beitrag aufzumachen, stell ich die Frage einfach mal hier. Wenn ich die Taste "AC off" drücke und die Kontrollleuchte angeht, ist dann die Klimaanlage ausgeschalten oder eingeschalten? In der Bedienungsanleitung ist das meiner Meinung nach nicht eindeutig beschrieben.
Steffen
Steffen









