Riemen Schwingt

[djdany2]

Hallo Ihr lieben,
habe mal wider ein Problem:
Habe einen Sprinter 312 BJ 97.
Habe jetzt mal den Riemen gewechselt der die Lichtmaschine, KLima usw. antreibt. Dabei auch den Dämpfer. So.... das Problem das ich eigentlich beheben wollte ist aber leider immer noch da.

Der Riemen Schwingt so wahnsinnig hin und her das er einen Wahnsinnigen Krach mach. Wenn man ein wenig Gas gibt, ist dieses Schwingen weg.

Hat jemand einen Tip für mich wo das herkommen könnte oder wie man dieses weg bekommt?

Für jeden Tip wäre ich sehr dankbar.

Danke

[Opa_R]

Hy DjDndy
Wilkommen im Forum
Dein Geräusch könnte durch nen "falschen" Einriemen kommen,DC hat mal die Länge geändert. Zweitens :wie sieht die Spannrolle bzw Hebel aus
? die schlagen öffters mal aus Noch ein Prob könnte an der Lima liegen,fals du eine mit "Freilauf"verbaut hast

[djdany2]

Hy DjDndy
Wilkommen im Forum
Dein Geräusch könnte durch nen "falschen" Einriemen kommen,DC hat mal die Länge geändert. Zweitens :wie sieht die Spannrolle bzw Hebel aus
? die schlagen öffters mal aus Noch ein Prob könnte an der Lima liegen,fals du eine mit "Freilauf"verbaut hast

Danke für die Schnelle Antwort.
Also die Spannrolle ist neu. Den Arm habe ich den alten Drin gelassen.

Lichtmaschine? Freilauf?? Keine Ahnung ist wohl noch die Originale drin.
Wie merke ich das es der Falsche Riemen ist?

Grüße

[Opa_R]

Hy ich nochmal
Wo haste dehn Einriemen denn her ?
Freilauf an der Lima erkennt man am Geschloßenen Deckel am Riemenrad
Und der Hebel,Steht der unterumständen leicht schief??
Dann sollteste dehn auch erneuern

[kajak-sprinter]

Siehe auch hier:
http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 76&start=0

Gruß

Jesko

[jörk]

Hallo Ihr lieben,
habe mal wider ein Problem...
Danke

IdentNr. IdentNr. und nochmal IdentNr.... (WDBxxx xxx xx xxx xxx) ohne kann man nichts gescheites beitragen!
es kann der lima-freilauf, der riemen selber, die spannfeder, der dämpfer oder der spannrollenhebel sein. bei deinem baujahr vermute ich den hebel der spannrolle, der arbeitet sich in der "grundstellung" ein und wenn der riemen dann irgendwann länger wird (oder neu) flattert er eben. die spannfeder gab es auch mal in zwei varianten: mit und ohne klima. freilauf dürftest du noch nicht haben, hat erst der CDI.
beim wechsel des dämpfers ist auch drauf zu achten das die schrauben erst festgezogen werden wenn der riemen drauf ist und alles in grundstellung ist, sonst sind die gummibuchsen gleich wieder hin
jörk