abklappbarer Handbremshebel

Cluster-Karl · #1

Hi,

nachdem ich nach einigem Mailverkehr von DC nun die Teilenummern für den abklappbaren Handbremshebel erfahren hatte, konnte mir die Niederlassung sogar Preise für die Teile nennen (ca. 105,00€). Ansonsten ist dieses Teil allen Mitarbeitern der Niederlassung gänzlich unbekannt, so dass Preise für den Einbau nur geschätzt werden können (ca.180,00€). Bevor ich mich nun darauf einlasse, meine Frage, ob jemand hier in diesem Forum das Teil kennt oder gar eine Zeichnung o.ä. besitzt. Ich würde gerne abschätzen, ob ich nach Einbau meinen Drehsitz wirklich drehen kann :-).

hangloose · #2

Hallo Kalle,
würdest Du mir bitte die Teileliste mailen?? Bin auch sehr an diesem Teil interessiert und denke das man es ja auch selbst einbauen kann.

Black-Kilt · #3

Der anklappbarer Handbremshebel (Bestellcode: BE2 ) ermöglicht das Drehen des Fahrersitzes.
Bei Bedarf muß der niedrige Fahrersitzkasten (Bestellcode: S87) mitbestellt werden.
S87 ist um ca. 85 mm niedriger als die serienmäßige Sitzkiste.

Gruß Black-Kilt

Black-Kilt · #4

der anklappbare Handbremshebel hat die Nr.: A 906 420 03 12
dafür eine schwarze Abdeckung: A 906 427 06 34
Sitzkasten minus 85 mm : A 906 660 16 40

hangloose · #5

85mm also 8,5 cm tiefer?? Passt denn dann noch der ganze Elektronikkrempel ohne Änderung hinein

und ist der Kasten denn nicht mit dem Bodenblech verschweißt??

Rennsprinter · #6

Ich glaube, das ist die Konsole auf der der Schwingsitz verbaut wird, oder ?

Dort passt auch die ganze Elektronik.

Die Konsole ist mit dem Fahrzeuegboden verschraubt.

Black-Kilt · #7

genau so ist es.

Black-Kilt · #8

Ein Bild aus dem Verkaufstaschenbuch
liegt bei mir vor und kann angefordert werden.

Rennsprinter · #9

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... chwingsitz

Cluster-Karl · #10

Hier die Teileliste lt. DC:

A906 420 03 12 abklappbarer Handbremshebel
A906 427 04 34 kann übernommen werden
A906 427 00 20 Handgriff (nicht lösbar vom alten Handhebel)
A906 420 38 85 Bremsseil vorn für R2

Anmerkung:
Der Handgriff muss vor der Montage auf 40°C erwärmt werden, um Weißbruch zu vermeiden!

Lt. Aussage DC-Niederlassung ist das Teil S87 nicht notwendig.

#11

Diese Lösung kostet lediglich 2 € Materialkosten und 20 Minuten Arbeitsaufwand, fertig !!!

Einziger Nachteil, Handbremse kann bei einschwenkendem Drehteller nicht mehr gezogen werden! Hat bei mir auch bei meinen 2 Vorgänger-Sprintern funktioniert mit Automatik auf Parkstellung bzw. 1. Gang einglegt!

Bild

hangloose · #12

@Hans
Hallo, hast Du diese Tieferlegung gemacht damit Du den Sitz überhaupt drehen kannst, oder kannst Du den Sitz auch bei angezogener Handbremse drehen?? Bei dem absenkbaren Handbremshebel von DC soll es ja laut Betriebsanleitung so sein das ich nach Anziehen des Hebels diesen wieder nach unten senken kann und die Bremse trotzdem angezogen bleibt.

hangloose · #13

@cluster-carl

Hallo, habe die Teile jetzt mal bestellt und werde Meldung machen ob und wie das ganze funktioniert. Ich nehme an Du hast auch die CS-Drehkonsole verbaut, wenn´s bei mir klappt wirds bei die wohl auch funzen

#14

@Hans
Hallo, hast Du diese Tieferlegung gemacht damit Du den Sitz überhaupt drehen kannst, oder kannst Du den Sitz auch bei angezogener Handbremse drehen?? Bei dem absenkbaren Handbremshebel von DC soll es ja laut Betriebsanleitung so sein das ich nach Anziehen des Hebels diesen wieder nach unten senken kann und die Bremse trotzdem angezogen bleibt.

@ hangloose

Es ist so, Handbremse kann bei gedrehtem Sitz nicht gezogen werden! Es aber bei einem Automatik in Parkstellung auf der Ebene kein Problem!

Die Nachrüst-Lösung ist eleganter, der Nutzen stand jedoch in keinem Verhältnis zum Aufwand!

Ab Werk war / ist diese in Verbindung mit Schwingsitzen und Airbag nicht lieferbar, es erlischt die Betriebserlaubnis!

Beim Normalsitz ist dies kein Problem!

Cluster-Karl · #15

Hans,

diese Lösung (drehbar, aber nicht in angezogenem Zustand), wird bei CS standardmässig verbaut, das entsprechende Teil gibts beim Hersteller des Drehtellers (http://www.dreh-konzept.de/eingangs.htm), nennt sich Handbremstieferlegung (BE3) und kostet €21,00. Sieht etwas eleganter aus als Deine Lösung, ist aber auch teurer...