Neuer NCV3 , Crafter / Erfahrungen !

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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steinhauer
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#526 

Beitrag von steinhauer »

Wie schauts aus mit traktionsproplemen beim neuen?
Arne
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#527 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

@ steinhauer,

jo, die gibts bei feuchter Fahrbahn und leerem Auto, zumindest bei mir !
:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

Viele Grüsse,

Arne
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matzen321
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#528 

Beitrag von matzen321 »

die Probleme gibts auch mit mittleren radstand und leerem Auto
[b] ma sehen was so geht [/b]

Gruss Matzen
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Rennsprinter
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#529 

Beitrag von Rennsprinter »

matzen321 hat geschrieben:@ Hans , hätte hier wohl besser hingepasst: Tuning NCV3

wo gibt es die teile und wie teuer sind sie ungefähr ? Bin scharf auf die Flankenschutzrohre
@Hans
Es tut mir leid, aber bei dem Versuch deinen Beitrag zu der Tunig Rubrik zu verschieben, habe ich deinen Beitrag versehentlich gelöscht. Es ist nicht verloren gegangen, nur der Autor stimmt jetzt nicht. Ich hoffe du kanns mir verzeihen :oops: :oops: :oops:

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 8579#58579
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bikeraper
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#530 

Beitrag von bikeraper »

@ rosi:
Das mit dem nicht laufen lassen, dass mache mal 98% der Bürger klar. Die lassen ALLE Ihr Auto warmlaufen egal wie oft gesagt wird das es nix bringt.
Die paar Mal wo ich die Scheibenheizung bis jetzt in Aktion hatte funktionierte die zuverlässig und schnell. Von daher kann ich auch nix zur Abschaltung nach 5 min sagen.
Morgens läuft bei mir eh 15 min die Standheizung vor und dann bei laufendem Motor noch so lange mit bis das Wasser 60° hat. Bei dem lauen Wetter reicht das völlig und der Motor dankt es einem mit besserem Lauf.
Gruß
Christoph
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#531 

Beitrag von Bergeleo »

So nun die Erfahrung mit dem Neuen,

Gestern beim Aufbau-Herstelle abgeholt ca. 750 Km gefahren mit meinem PKW hinten drauf, der Neue läuft wie ein PKW, der Motor ist sehr leise im Gegensatz zum 316, aber wie schon geschrieben wurde, die Leistung ist Gefühlsmäßig nicht so rapide wie auf dem Papier gewachsen.
Kirchheimer Berg hoch waren etwas über 80 Km/h möglich, die Erwartung war entschieden höher, na ja evt. muß man sich daran gewöhnen, wobei im direktem Vergleich mit einem 316 am Berg Hammelburg Richtung WÜ- vom Kolegen der Daumen nach oben kam :lol:
Der Verbrauch auf 750 Km etwas flotter gefahren mit 14,2L meiner Meinung nach i.O. ist.
Werde Morgen dann auch mal leer fahren, scheun mer mal wie er dann so läuft.
Alles in allem bis hier hin ein wirklich großer Schritt von alt zu neu. :)
Gruß Achim

Leistung ist durch nichts zuersetzen, außer durch Hubraum
Arne
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#532 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

@ Bergeleo,

na dann erswtmal herzlichen Glückwunsch zum Neuen ! :D :D :D :D :D

.............und viele unfallfreie Kilometer bei Dir, Deiner Kundschaft wünsche ich das nur bedingt, aber hoffentlich ohne Personenschäden ! 8)

Viele Grüsse,

Arne
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Rosi
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Heizungskram von DC

#533 

Beitrag von Rosi »

@bikeraper: das Thema Standheizung hat sich bei mir sowieso erledigt, weil ich nur noch in der Garage parke. Mal sehen, ob ich den Murks jemals reparieren lasse, weil ich das Ergebnis schon ahne: Totalschaden.
Ich kann nur alle warnen, sich eine originale Standheizung von Eberspächer im Mercedes zu bestellen. Es gibt mehr Leute, deren Heizung nach 3 Jahren schon mindestens 1 x kaputt war, als solche, die noch kein Problem damit hatten. Ich sehe es auch ehrlich gesagt nicht ein, diesen Murks mindestens 1 x monatlich hochzufeuern, damit er nicht verreckt, oder heizt Ihr zu Hause auch monatlich, damit der Heizkessel überlebt? Bei meinem Kumpel im T4 ist die Eberspächer-Wasserstandheizung auch kaputt; Fazit: richtig viel Geld her. Das ist eine Zumutung und keine adäquate Leistung angesichts des Kaufpreises. Eberspächer taugt wahrscheinlich wirklich nichts. Den Zuheizer im Fahrgastraum benutze ich max. 3 x im Jahr, sodass ich auf den auch getrost hätte verzichten können und dafür lieber einen glatten Ladeboden bis zur linken Seitenwand gehabt hätte.
Angesichts der aktuellen Preise mit den sog. "Zwangscodierungen" beim NCV3 sollte man einfach alles weglassen und sich ein Klima-/Heizgerät aus dem Campingbereich mit 12/230V-Wechselrichter und Zweitbatterie einbauen. Für das Geld bekommt man Heizung und Kühlung im Stand mit 230V und während der Fahrt mit 12V. Vorteile: das Zeug hält, was es verspricht, läßt sich auch mal austauschen und man muß sich nicht jedes mal von Mercedes Benz abzocken lassen, wenn die mit ihren verkorksten Griffeln an der Karre rumfummeln.
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#534 

Beitrag von steinhauer »

Hallo
Zum Thema Standheizung kann ich nur sagen das sie bei mir in meinem
jetzigen 316er tadellos funktioniert

Gruss
Volker

Ps:Frohes Weihnachtsfest alle zusammen :D
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#535 

Beitrag von Surfsprinter »

Meine Standheizung läuft auch gut. Vor allem, wenn sie mal wieder durch DC gewechselt wurde, dann läuft sie für 1-2 Jahre gut...
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#536 

Beitrag von Gelöschter User »

ohne Kommentar


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Arne,

der hat doch deine Felgen montiert oder ???
Zuletzt geändert von Gelöschter User am 22 Dez 2006 21:14, insgesamt 2-mal geändert.
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rossi
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Re: Dodge sprinter Modell 2007

#537 

Beitrag von rossi »

blue_Mouly hat geschrieben:ohne Kommentar
Oweiha,
das kann der Designer ja kaum überlebt haben.
Hat DC wenigstens trotz seines Fehltrittes für ihn gesammelt?
Rossi
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Surfsprinter
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#538 

Beitrag von Surfsprinter »

...der muss bestimmt demnächst bei VW arbeiten, in der Sparte Crafter!!!
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#539 

Beitrag von Hans »

An Rennsprinter`s Fahrzeug sah ja der Dodge-Grill ja richtig klasse aus, aber am NCV3 ist er eine Katastrophe, da gefällt mir der Crafter ja noch besser!
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#540 

Beitrag von Löwenherz »

ICH FIND MEINEN CRAFTER SCHÖN !!!

Auch wenn Ihr ne andere Meinung habt, trotzdem

Frohe Weihnachten !!
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