Tempomat nachrüsten, diesmal beim LT

[nordphotos]

Moin !

HAb mich durch die ganzen Artikel zum THema Tempomat gelesen, aber immer nur Sprinter Sprinter Sprinter. Läuft die Sache beim LT (Bj 2001) genauso, kann ich u.U. auchdie Benz-Produkte nutzen? ODer doch alles irgendwie andes ?

Würd mich über Infos freuen

MArtin

[motoguzzi]

Hallo, ich nehme an Du hast einen Diesel. Es gibt von VDO ein Pedal Interface II. Eigentlich ist dieses Gerät zur Geschwindigkeitsbegrenzung gedacht, aber es gibt eine Sparvariante für die Tempostat funktion.
Die Elektronik wird zwischen das elektronische Gaspedal montiert. Bedienhebel dran und los. Die Materialkosten liegen bei ca.350€.

Tschau

[Der_Holzwurm]

Hallo
Habe meinen Tempomat für meinen Lt bei dem von Tomtravolta angegebenen Händler bei ebay gekauft.
http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... t=tempomat
Hat 115,30€ gekostet inklusive aller notwendigen Kabel und einer ausführlichen Einbauanleitung.
Kann ich nur empfehlen.
Bis dann
Der Holzwurm

[kajak-sprinter]

Hallo,

siehe auch http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... ngebastelt

In meinem Beitrag ist unter dem "hier" im 2. Absatz ein Link zu einer Anleitung versteckt.

Gruß

Jesko

[nitram70]

Hi,
uralter Thread aber ich hab nix neueres gefunden.
Ich will den Tempomat beim LT35, 113kW, Motor AUH nachrüsten.

Der Hebel mit der hier angegebenen Nummer kostet bei Mercedes mittlerweile über 160 EUR...
http://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=6603

Bei VW hab ich ihn für 104 EUR bestellen können. Vielleicht dies als Tipp für andere nachrüstwillige.

Stimmt die restliche oben verlinkte Stückliste für meinen LT?
Passt diese Anleitung auch für meinen LT mit Motor AUH?
http://www.sprinter-forum.de/files_ext/ ... Ab2000.pdf

Vielen Dank!

[Jeroen_R90S]

Gerade dasselbste hier... LT46 (2003), auch mit AUH.

Bei VW ein Hebel + Stecker bestellt, und habe da ein Schaltplan bekommen om die Kabel am Motorsteurgeraet zu stecken. Das Schaltplan koennen die freundlichen Leute im Werkstatt printen aus das VW-online Werkstattsystem. Laut dass Schaltplan gibt es am Motorsteuergeraet ein 40-pin Stecker wo die Kabel in gehen. Pin-nummern stehen dabei. Laut Werkstatt ist, ausser Freischalten und die Kabeln, nicht weiteres benotigd. Die 40-pin Stecker ist fertig vorbereitet zum anstecken. Ob dass auch so ist...? Das sehen wir spaeter!

Wenn's nicht geht kann ich das auch Scannen, aber weiss nicht ob das hier erlaubt ist zum Posten?
Ich habe alles aber Gestern bestellt, so kann leider noch nicht erzaehlen, ob das alles klaptt!

Jeroen

PS Hier in Holland ist MB auch Teuerer als VW mit die Hebel
PSS Die Werkstatt koente auch das Alles fuer mir machen, kosten: 450EUR. Fuer 300 Euro kann ich einfach so' n Kabelbaumchen selbst machen

[nitram70]

Huch, ich hab den Tempomat-Thread erst jetzt gefunden.
Hier gehts weiter: http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 98#p159198

[Kühltaxi]

.... , aber immer nur Sprinter Sprinter Sprinter.

Was erwartest du auch, guck mal wieviele von welchem auf der Straße sind. Und die LTs/Crafter scheinen auch seltener Selberschraubern und überhaupt "ownerdrivers" zu gehören, das kommt noch zusätzlich erschwerend dazu.
Ich würde mir ehrlich gesagt auch nie einen VW kaufen wenn es für das gleiche Geld einen gleich großen Mercedes gibt.

[jense]

@Kühltaxi

Crafter sind erheblich (!) billiger, vor allen weil es mehr Reimporte gibt, Daimler schneint das irgendwie erfolgreich zu unterbinden, VW nicht. Mach mal eine Neusuche bei mobile de, du wirst dich wundern, wann da der erste Sprinter auftaucht ....

Bis auf die Motoren/Getriebe sind die Autos fast vollkommen identisch, und die Motoren wiederum werden von sehr viel mehr Fahrzeugen verwendet, da kann man dann bei speziellen Motorproblemen auch mal z.B. im T5 Forum nachlesen.

[Kühltaxi]

Ich gucke bei Neufahrzeugen immer nur auf Komplettkühler die es oft direkt vom Ausbauer gibt, und da sind die wenigen Crafter gleich teuer wie Sprinter. Allerdings sind Ducatos u. ä. auch auf dem Preisniveau, die kriegen wohl Sprinter zu besonderen Konditionen, vielleicht will Daimler den Kühlermarkt dominieren.