Ueberlisten der "Rückrollsperre"

Ebi · #1

Die Bremse wird bei meinem Sprinter (Sprintshift) nur nach einer Verzögerung von ca 1 Sekunde freigegeben, was das Anfahren am Berg ohne Einsatz der Handbremse ermöglichen soll.
Wer kennt nun nicht die Probleme die dadurch entstehen!!! Langsames Zurückrollenlassen im Manöverbetrieb z.B. wird fast unmöglich, immer wieder steht man still, weil man die Bremse nicht genug früh lösen kann u.s.w

Nun... ich habe herausgefunden, dass das Einrastenlassen der Handbremse um nur einen einzigen Zacken (sie ist dabei natürlich noch unwirksam) die grässliche Bremshalterei ausser Betrieb setzt und man die Bremse normal fein und reaktionsfähig einsetzten kann!

Gruess us de Schwiiz,

#2

Hy Ubi

Wilkommen im Forum

Die Rückrollsperre beim Sprintshift ist dafür gedacht um ein gefahrloses Anfahren am Berg sicherzustellen.Bei Rangiermanövern nervt sie auch mich.Dein Tip werd ich demnächst bei gelegenheit mal ausprobieren,Danke.

Es Grüßt alle Sprinterfans

Opa R

Speedy · #3

Kann sicher mal nützlich sein, vielen Dank für den Tip!
Ich habe bisher die Beläge nur "angelegt", dann rollt er auch langsam zurück. Ein wenig ruckelig war es aber trotzdem immer.

KettnerTh · #4

Der Tip mit der Handbremse wurde hier bereits vor zwei Jahren besprochen. Funktioniert!

Aber nach einiger Zeit Eingewöhnung braucht man das nicht mehr zum Rangieren.

Grüße aus Berlin
Thomas

Rennsprinter · #5

KettnerTh hat geschrieben:Der Tip mit der Handbremse wurde hier bereits vor zwei Jahren besprochen. Funktioniert!

Aber nach einiger Zeit Eingewöhnung braucht man das nicht mehr zum Rangieren.

Grüße aus Berlin
Thomas

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... tassistent

niko125 · #6

Sehr guter Tipp, ich hab´s heute ausprobiert. Ich muß mit meinem Wohnwagen Zuhause schon arg rangieren (da stinkt auch schon mal die Kupplung) und da nervt das mit der Bremse schon.
Jetzt nicht mehr

MfG
Niko