Heckscheibe aus und einbau?

[Morp]-[eus]

Hallo Liebe Sprinter Gemeinde
Ich habe einen Sprinter 212D Bj.97 jetzt muste ich leider feststellen das am linken heckfenster der rost unter dem gummi rausleuft.
Jetzt meine frage sind die fenster hinten geklebt oder nur mit dem gummi befestigt.
Wie bekomme ich die scheibe raus und wieder rein , was kann ich gegen den rost darunter machen das er nicht wieder anfängt dort gleich zu rosten.

Und noch eine stelle an den kenzeichen beleuchtungen fängt er auch an die sehen schon ziemlich mitgenommen aus die kommen raus.
Was mach ich da bevor ich neue reinmache gegen den rost und für die rost vorsorge.

Vielen dank für eure hilfe schon im voraus

Gruss Morp]-[eus

[SprinterUSA]

Hallo Morpheus,

wenn Du um die Heckscheiben herum einen Gummi siehst sind die Fenster nur mit diesem installiert. Wenn Du sie ausbaust wirst Du sicher neuen Dichtungsgummis brauchen, also vorher besorgen. (Habe uebrigens das Gleiche Problem). Wenn Du nur Glas siehts sind die Fenster mit Kunstharz eingeklebt. Wie man die ausbaut weis ich nicht. Dann duerfte aber auch nichts rosten.
Wegen der Rostbeseitigung musst Du die Fensterausschnitte schleifen oder Sandstrahlen ( es geht auch mit zermahlenen Knopfen, ist etwas sanfter fuers Blech). Auf alle Faelle muss jeglicher Rostansatz runter und dann neu grundiert und lackiert werden.Aehliches gilt sicher auch fuer die Kennzeichenbeleuchtung. Kann natuerlich sein, dass der Rost vom Fenster dort unten rauslaeuft. Zusaetzlich noch ein wenig Hohlraumkonservierung und Du solltest Ruhe mit dem Rost haben, wenigstens fuer einige Zeit.

Gruss SprinterUSA

[Morp]-[eus]

Ja hab nur Gummis dran is noch der alte sprinter.
Wie geht die dann raus einfach mit nem spachtel drunter fahren?

[SprinterSven1]

Ich hab die neuen, geklebten Fenster. Unter dem einen rostets trotzdem schon raus. Laut Nürnberger Niederlassung gibt´s keine Kulanz, da das Fahrzeug ja schon das hohe Alter von 3 Jahren erreicht hat.

[Arne]

@ Morp]-[eus,

am einfachsten geht der Scheibenausbau zu zweit: Einer drückt von innen gleichmässig mit beiden Händen die Scheibe nach aussen ( Mit Gefühl !!!!!)
Der Andere drückt mit einem Kunststoffkeil oder Ähnlichem den Gummi von Innen über den Blechrand ! Achtung ! Rechtzeitig die Scheibe vor dem Rausfallen festhalten !!!!!!!!!!!!!!!

Einbau: Blechrand mit Reifenmontierpaste oder ähnlichem einsalben, Ein Kabel in die Vertiefung des Gummis einbingen, Scheibe mit Gummi eben andrücken, den Gummi mit dem Kabel über den Blechrand ziehen !

Viel Erfolg !!!!!!!!!!!!!

Arne

[Morp]-[eus]

Super vielen dank für den tip werds bei gelegenheit gleich mal testen

sonst noch irgendwelche tips oder reicht es abschleifen und neu lakieren?

[Speedy]

Achtung ! Rechtzeitig die Scheibe vor dem Rausfallen festhalten

Mach' sicherheitshalber zwei Klebebänder (z.B. Tesa-Krepp) mit entsprechendem Spiel aussen drauf, dann bist Du auf der sicheren Seite.

Die Kennzeichenleuchten wirst Du wahrscheinlich ersetzen müssen, sind meist so verrostet, dass sie beim Ausbau kaputtgehen.
Nach Entfernen des Rostes und Wiedereinbau am besten gut Hohlraumschutz aussenrum aufbringen ( von der Türinnenseite natürlich ).

[Mäffi]

Das Kabel immer zur Scheibenmitte ziehen, sonst reist der Gummi!!
Geht auch mit Priel oder Vaseline.

[Morp]-[eus]

Alles super tips vielen dank wens noch mehr gibt bin für alles offen

[Morp]-[eus]

ok hat alles super funktioniert

Vielen dank

[Morp]-[eus]

Hier mal nen bild wies unterm gummi ausgesehen hat so saht die ganze untere gerade aus.

[Dave]

Hallo,
ich habe mir bei Ebay diese:

http://cgi.ebay.de/MB-Sprinter-Hecksche ... dZViewItem

Fenster ersteigert und wollte jetzt mal fragen ob die auch in meinen LT Bj. 2002 (da waren die Heckfenster ja meines wissens noch mit Gummi eingedichtet und nicht geklebt) passen. In den Hecktüren sind bisher noch keine Fenster drin.
Hat hier schonmal jemand solche Scheiben selbst verklebt und kann mir bezgl. Ausschnittgrösse und vor allem Auswahl des Klebers weiterhelfen.
Momentan ist auf den Scheiben ein schwarzer Wulst innen aussenrum, das ist wohl der alte Kleber. (waren schon eingebaut) den muss ich wohl irgendwie wegbekommen ohne die Scheibe zu verkratzen.

Naja für Tips aller Art wäre ich dankbar. (in der Suche hab ich nix zu meinem Problem gefunden, wenns doch was gibt wär ich auch damit zufrieden)
Schönen Abend
David

[Opa_R]

Hy Dave
Die Scheiben kannste ohne Prob einkleben Bei DC benutzen sie zweikomponentenkleber.Frag doch mal was man benutzen kann bei nem Einglaser für Autoscheiben.Ausschneiden geht einfach,innen an der Knate wo die Bleche doppelt sind,das ist deine Schnittkante.Hab das mit ner Stichsäge mit Metallblatt gemacht.Achtung Lack schützen,die Späne brennen sich in den lack ein,dann rostes da !!!

[Arne]

@ Dave,

den Kleber auf den Scheiben runterzubekommen, geht nur mechanisch, das heisst, mit einer Luftsäge ( oder ähnlichem) den Kleber abschneiden.
Mit einem scharfen Teppichmesser geht es auch, ist aber eine Quälerei.
Vielleicht bekommst Du ein entsprechendes Werkzeug bei einer Autoreparaturwerkstatt ausgeliehen, oder, noch besser, sie entfernen Dir die Reste für eine Spende in die Trinkgeldkasse.

Zum Einkleben benötigst Du einen speziellen Scheibenkleber, den Primer musst Du allerdings ( Lieferumfang beim Kleber) auf die noch unbehandelte Blechfläche entsprechend Anweisung auftragen.

Zum Ausschnitt:

Mass durch die Scheiben nehmen, aussägen ( Klebefläche berücksichtigen) , die blanken Kanten sehr gut grundieren !!!!!!!!!

Das wars auf die Schnelle, wenn weitere Fragen auftauchen, stell sie gerne,

Viele Grüsse,

Arne

[Hans]

@ Dave

Du kannst den von Opa genannten 2-Komponentenkleber benutzen, da muß beim Kleben aber alles sehr schnell gehen, nach kurzer Zeit keine Korrektur mehr möglich !

Bei Roland und mir haben wir vor kurzem die Schwarzglasscheiben mit Einkomponentenkleber eingesetzt, der muß dann aber 24 Stunden aushärten, bevor das Fz wieder bewegt wird !

Vorteil, man kann noch länger korrigieren, um an den Rändern überall den gleichen Abstand zu kriegen (Haben kleine Holzkeile benutzt!)!

Primer gut auftragen ist wichtig und Du benötigst noch Abstandshalter zwischen Scheibe und Blech!