Welches Getriebe hast Du eingebaut?

[Axel]

Ich will hier gar nicht so sehr die Vor- und Nachteile diskutieren, das hatten wir eh schon ausführlich. Es geht mir nur darum, festzustellen, wieviele Leute was eingebaut haben.

[Günter_416]

meine sprint-shift hat jetzt 19000 km und nach wechsel der motorsteuerrung bin ich sehr zufrieden, könnte glaube ich selber nicht weicher kuppeln, das anhänger fahren ist echt ein problem (langsam rückwärts rangieren)

Günter

[Sprintercook]

Hallo,

habe bei meinem 312er, James Cook, 97, schon ab 55.000 km nur Probleme mit der Wandlerautomatic gehabt. Erst Problem mit Bremsband des 4ten Gangs - viele Versuche bei DC die Schaltvorgänge vernünftig einzustellen. Da die aber eigentlich nicht wirklich einen Spezi hatten, endete die Sache im Januar bei komplett neuem Getriebe + Wandler - das war ne Menge Geld. Leider konnte DC nicht mal die richtige Menge ATF-Öl auffülen/wechseln, sodaß die Dichtunge wegflogen!!!
Mit der Wandlerautomatic hat DC meines Wissens im WoMo-Bereich große Probleme gehabt oder noch heute.
Das Ding ist einfach zu schwach ausgelegt - mit Hänger schnell am Ende.
Ich für meinen Fall würde nur noch Schalter kaufen.

Viele leidgeprüfte Grüße

[Axel]

Hätte nicht gedacht, daß die Hälfte KEIN manuelles Schaltgetriebe kauft. Ist unser Forum da repräsentativ? Wie siehts mit den großen Flotten bei Post, UPS etc. aus?

[SprinterSven1]

Der von mir gefahrene 211CDI hat das normale Schaltgetriebe.

Die 308CDI Kofferlieferwagen der Post (bzw. DHL) haben soweit ich weiss fast alle Sprint-Shift mit kurzer Achse.

MFG Sven

[Gelöschter User]

Soweit ich weiss werden ca. 70% aller Sprinter mit Schaltgetriebe ausgeliefert.

[Daniel]

hallo,

habe in meinem 213 ein schaltgetriebe. habe vor einiger zeit auf einem fahrsicherheitstraining
mal automatik sowie sprintshift probieren dürfen. feine sache, wenn es denn funktioniert
hätte ich das vorher mal probiert, dann wäre ich das risiko der sprint-shift eingegangen muss ich gestehen ...

gruß

daniel

[Gelöschter User]

Soweit ich weiss werden ca. 70% aller Sprinter mit Schaltgetriebe ausgeliefert.

bei uns dürften es über 80% sein. danch ca 15-20% sprintshift.... automaten hab ich erst zwei gesehen in meinem leben.

hatte schon einige sprinter in den fingern ......

[Gelöschter User]

Soweit ich weiss werden ca. 70% aller Sprinter mit Schaltgetriebe ausgeliefert.

bei uns dürften es über 80% sein. danch ca 15-20% sprintshift.... automaten hab ich erst zwei gesehen in meinem leben.

hatte schon einige sprinter in den fingern ......

Kann ich so voll unterschreiben.

[Axel]

Dann ist unser Verein wirklich NICHT repräsentativ.

[FranzXaver]

zu Beitrag 3

ist das Wandlergetriebe wirklich zu schwach ausgelegt (für schweren Anhänger z B. !) ??? kanns mir gar nicht vorstellen.
DC ist doch bekannt für seine guten Automatikgetriebe.
Was übersehen?

[Gelöschter User]

hatte.....jawollll...hatte ein sprintshift im 316 4x4, aber das war nix...bin superglücklich dass ich das getriebe gegen ein schaltteil getauscht habe...(...rückwärts triksen....hindernisse umfahren...usw.....)

obwohl für 2. spur anhalten......weiter hetzen...das sshift sicher gut ist, aber allein dieser sch...anfahrassi hat mich nerven gekostet...gar nicht zu reden von steil bergab in kombination mit spitzkehren.....wie gesagt der einsatzzweck sollt e entscheiden.....mein sprintshift hat wenigstens immer funktioniert....

DDD