Da ist das Bett in meinem GCS, mit 195cm, zumindest längerMobilLoewe hat geschrieben: 13 Aug 2026 18:59 Das Bett auf der rechten Seite misst 190 × 77 cm, das linke Bett 186 × 77 cm.
Hymer ML-T 580 4x4
Re: Hymer ML-T 580 4x4
Gruß aus OWL
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Re: Hymer ML-T 570 4x4
Meine Frau ist 1,68 m, ich 1,75 m, da kämen wir uns verloren vor.v-dulli hat geschrieben: 13 Aug 2026 19:12Da ist das Bett in meinem GCS, mit 195cm, zumindest längerMobilLoewe hat geschrieben: 13 Aug 2026 18:59 Das Bett auf der rechten Seite misst 190 × 77 cm, das linke Bett 186 × 77 cm.![]()
Hymer ML-T 570, 4.1t Sprinter 907 4-Matic, 10,25″ MBUX, 9-G-Tronic, OM654 mit 190 PS, Assistenten fast volle Hütte. Big Toy...
Davor Hymer B-MCT 600, ML-T 580 V6 4x4 und zwischendurch kurze Zeit GCS 700 4-Matic, Sprinter seit 1999.
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Re: Hymer ML-T 580 4x4
Hast du ein Quietschen der Wandpaneele bemerkt, nachdem sich die Klebestreifen zu lösen begannen?mks916 hat geschrieben: 12 Aug 2026 09:44 Guten Morgen,
Kurze Rückmeldung zu den heraus kommenden Filzstreifen,
siehe Beitrag #538.
Mein MLT wurde im Hymer Center Stuttgart/Sindelfingen repariert.
Laut Hymer wurden die entsprechenden Möbelteile demontiert, die Filzstreifen neu fixiert und alles wieder zusammengebaut.
Ich hoffe, dass das nun nachhaltig ist.
Werde berichten, wenn ich ein paar tausend km gefahren bin.
Gruß Martin
Mein Fahrzeug hat jetzt 42.000 km auf dem Tacho, und ich habe dasselbe Problem, das in den letzten Monaten aufgetreten ist. Ich frage mich, ob die Hitze diesen Sommer dazu geführt hat, dass sich die Paneele ausgedehnt haben, wodurch der Kleber ausgetrocknet ist und die Streifen herausgedrückt wurden.
Das gelegentliche Quietschen ist plötzlich viel schlimmer geworden; es klingt so, als würde die Badezimmerwand an der Decke reiben, aber es ist wirklich schwer, die genaue Ursache zu lokalisieren.
Ich habe in ein paar Wochen einen Termin bei meinem Händler in Immenstadt; hoffentlich können die das beheben.
Es ist zwar eine ziemliche Strecke von Großbritannien aus, aber auf dem Weg kann ich einen Abstecher zum Caravan Salon in Düsseldorf machen!
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Did you a squeaking of the wall panel noise once the tapes started falling out?
I'm at 42,000km and I have the same problem which has appeared over the last couple of months. I'm wondering if this summer's heat has caused some expansion of the panels, drying the glue and pushing the strips out.
The occasional squeaking noise is suddenly much worse, it the sound seem to be the bathroom wall rubbing against the ceiling but its really hard to pinpoint exactly where its coming from.
I have an appointment at my dealer in Immendstadt in a few weeks so hopefully they can fix.
It's quite a drive from the UK but I'll get to drop by Caravan Salon at Dusseldorf on the way!
Re: Hymer ML-T 580 4x4
Ich meine, dass die Geräusche im Aufwand jetzt geringer sind.
Aber ich war bisher nicht viel unterwegs und das auf guten Strassen.
Im September gehts wieder los auf kleinen Strassen durch Frankreich,
Danach kann ich mehr sagen.
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Re: Hymer ML-T 570 4x4
Mein Sprinter Glück geht weiter.MobilLoewe hat geschrieben: 06 Aug 2026 17:16Der Grund für das Pulsieren beim Bremsen liegt laut "Heimat" Werkstatt in einer leichten Verschränkung der vorderen Radnaben. Diese Verformung wird beim Bremsen auf die Bremsscheiben übertragen, wodurch sich zusätzlich eine Unwucht ergibt. So habe ich das als Laie verstanden. Mein Sprinter erhält neue Radnaben sowie komplett neue Bremsen!MobilLoewe hat geschrieben: 12 Jul 2026 16:35Das rubbeln ist nach rund 4.000 bis 5.000 Kilometern wieder aufgetreten, wenn auch nicht ganz so stark.MobilLoewe hat geschrieben: 02 Jun 2026 16:32 Der Sprinter hat vorne neue Bremsscheiben bekommen, bremst wieder geschmeidig. Danke MB Vilshofen für guten Service ohne tagelangen Wartezeiten.
Was es so alles gibt, EZ 2/26 und 8.800 Kilometer...![]()
Gruß Bernd
viewtopic.php?p=372498#p372498
Der freundliche MB Meister Zuhause "besorgt" (im Moment ist die Antriebswelle nicht lieferbar) eine neue Antriebswelle (!), eine einzelne Manschette gäbe es bei dem Modell nicht.

Gruß Bernd
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Re: Hymer ML-T 580 4x4
Also ich bin mir zu 90% sicher, dass die Manschette bzw der Teilesatz bei MB die Nummer A6393300585 hat...
Aber du bist ja noch in der Gewährleistung, kann dir egal sein
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Re: Hymer ML-T 580 4x4
Früher hatte der Iveco Allrad das Problem mit den Achsmannschetten...
Jetzt also auch der Stern am Himmel. Es gibt ganz sicher einzelne
Manschetten, daß wär ja noch mal schöner oder ist es schon so wenn am Scheinwerfer die Beleuchtung defekt ist brauche ich einen kompletten neuen Scheinwerfer.
Bernd sitzt doch voll an der richtigen Quelle, gell...
Jetzt also auch der Stern am Himmel. Es gibt ganz sicher einzelne
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Re: Hymer ML-T 580 4x4
Genau so ist es beim LED Scheinwerfer....
Wenn ich bei Bernds neuem Auto die rostige Welle sehe könnte ich Kot......echte MB Qualität .
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Re: Hymer ML-T 580 4x4
Na ja, die Antriebswelle ist aus massivem Stahl, da mache ich mir keine Sorgen über Oberflächenrost. Und wenn Mercedes die Manschette samt Welle ersetzt, dann ist das zwar merkwürdig, aber mir zumindest in der Garantiezeit egal. Da verlasse ich mich auf den freundlichen MB Meister.
Gruß Bernd
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Re: Hymer ML-T 580 4x4
Das sie die Welle ersetzen wollen wär mir in der Garantie Zeit auch " wurscht " . Und klar die Welle rostet nicht durch trotzdem ist das nicht schön .
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