CDI 313 901 von 2007 Blattfeder vorn

[Magogo-On-Tour]

Hallo Community,
bin neu hier und fahre ein altes aber feines Wohnmobil auf Sprinter Basis in Südafrika.
Wenn es um Verbesserungen und/oder Reparaturen geht muss man hier immer mehr wissen als die Werkstatt.
Daher meine Frage an euch:
Das Womo hat neue Koni heavy duty Stossdämpfer (Bilstein waren ums Verrecken nicht zu bekommen) und
trotzdem gibt's noch genügend "nose diving" Momente auf den Südafrikanischen Landstrassen (Teer, nicht Schotter)
Macht es Sinn die vordere Blattfeder auszutauschen, zu verstärken, zu verdoppeln???
Ich bin eher nicht der selbst Schrauber, aber wüsste gern was ich den Werkstätten hier anraten soll.
Bin für jeden Rat dankbar.
Sabine

[joethesprinter]

Das ist ein T1N. Das Grundfahrzeug wurde bis 2006 gebaut.
Im entsprechenden Bereich wird dir besser geholfen. Meine Vermutung ist, dass er an der VA (nahezu) auf den Gummipuffern aufliegt und die Erneuerung der oberen Federlager die Hauptaufgabe darstellt. Bei der Gelegenheit bietet sich ggf. ein Upgrade der Feder an.

[Magogo-On-Tour]

Danke, joethesprinter. Das hilft wirklich weiter. Hier muss man immer besser informiert sein als die Werkstatt

[joethesprinter]

Mach doch mal ein Bild vom Abstand Anschlag zum Gummiblock. Das ist unten hinter dem Dämpfer. Fahrzeug sollte eben stehen. Ich vermute die liegen fast auf.