Anhängekupplung nachrüsten

[matthias007]

hallo
habe gestern bei der zulassung die daten für eine anhängekupplung nachtragen lassen.
die daten wurden von dem datenblatt von hymer übernommen.
bei der ersten zulassung wurde versäumt dies einzutragen.wurden ohne mehkosten ergänzt.
mit welchen kosten muss ich da ca. rechnen?
da es ein hymer canyon s ist ,bj. 2019 befindet sich in heck der abwassertank.
gruss matthias

[Eck]

Moin,

frag doch Hymer selber - die müssen es doch ganz genau wissen. Die brauchen doch nur die Fahrgestellnummer....

Gruß Eck

[matthias007]

hallo eck
schreib ich an,
mal sehen ob die reagieren
gruss

[MØ1]

Moin zusammen,

ich hänge mich an die grundsätzliche Frage mal dran, da es auch um einen GCS Crossover geht, den ich aktuell in der engeren Wahl habe.

Laut Vorbesitzer hat er "Anhängerkupplung-Vorbereitung".

Kann mir jemand sagen, was dies bei diesem Fahrzeug umfasst und was ich dann dort zu verbauen hätte?

Kupplung selbst, welche bis 2,8 t?

E-Satz in welchem Umfang und wo anzuschliessen, gibt es hier eine dafür vorgesehene Kupplungsstation im Fahrzeug für dann plug&play?

Freischaltung im Steuergerät notwendig?

Abschliessend natürlich, von welcher Kostengrösse reden wir dann? (Verhandlungsgrundlage)

[Seicodad]

Das habe ich gerade hinter mir.

Ich hatte auch die Anhängerkupplung Vorbereitung. Das bedeutet, dass das Stromkabel schon hinten liegt, an einem Stecker. Mehr nicht. Das nötige Steuergerät des Kabelsatz Herstellers musste dennoch unter dem Fahrersitz montiert werden. Auch hier liegen die Kabel bereits.

Ich habe die Westfalia Anhängerkupplung mit der Rockinger Schnellkupplung nachrüsten lassen. Genauso ist das auch bei Mercedes Original verbaut. Hat alles in allem mit nötiger Freischaltung im Steuergerät circa 1450 € gekostet ist aber auch die absolute Premium Variante, abnehmbar und vom feinsten.

Grüße

[MØ1]

Klasse, danke für die schnelle Rückmeldung. Deckt sich ja auch vom Basisfahrzeug her.

Kannst Du mir die Kosten der Teile etwas auschlüsseln, denn montieren würde ich sowas grundsätzlich schon selbst, würde es dann nur die Freischaltung vergeben müssen.

Grundsätzlich würde mir eine starre Kupplung ja ausreichen, aber aus Interesse, gibt es für die Rockinger Schnellkupplung auch alternative Anbauteile, wie zum Beispiel eine Schäkelöse/Bergeöse? Das würde es nochmal interesant machen, ansonsten wäre starr mit 2,8 t mein Favorit.

[Seicodad]

Kann ich dir leider nicht aufschlüsseln, da ich sie auch zuerst selbst anbauen wollte, aber mir dann keiner, die Freischaltung gemacht hätte.

Ich gehe davon aus, dass du sie ohne die Schnellkupplung als Starre Version etwa 350 € billiger bekommst.
Mittlerweile ist auch der günstigere Elektrosatz wieder vorhanden. Da sparst du dir noch einmal 150 €.

Ist halt dann starr.
Hatten wir an unserem vorherigen Sprinter. Hatten immer dreckige Hosenbeine beim Be & entladen und zudem im Gelände durch den montierten Kugelkopf, deutlich weniger Böschungswinkel

[asap]

.... würde es dann nur die Freischaltung vergeben müssen.

Das geht auch ohne Freischaltung, wenn du kein MB Steuergerät nimmst ... z.B. von Jaeger

Und hier ein Angebot für den 907 ...

app.php/marktplatz/eintrag/anzeigen/3289