Regensensor 907 läuft immer

[Hallenser]

Ich natürlich auch, sons hätt ich‘s nicht geschrieben.
Mich nervt dieser seltsame Automatik seit Auslieferung und in keinem meiner Fahrzeuge funktioniert sie so grottig wie in meinem (geliebten) Sprinter.

[Aubergino]

Hallo Hallenser,
schöne Idee, aber dann müssen sich ja jetzt 100 Leute mit dem gleichen Problem und 'nem 906er hier melden. Los, Leute!
Ich mag noch nicht so ganz dran glauben... Bist Du dabei? Dann wären wir schon zwei.
gespannt: Aubergino

[Hallenser]

Braucht keine 100 Leute.
Hatte auch schon viel Kontakt mit Kufatech - hab auch für ne Idee für solch einen Dongle mal nen recht ordentlichen Rabatt auf Folgebestellungen bei denen bekommen.
Denke, wenn wir 10 Leute finden, dann bekommen wir auch einen „ordentlichen“ Preis. So sehen sie auch, dass es tatsächlich Interessenten gibt und sich die Entwicklung vermarkten lässt / lohnt.

[Aubergino]

Moin die Runde,
bei mir gibt es Neues in Sachen Regensensor: Der Freundliche hat mir erklärt, eine Ausprogrammierung könne nur von sehr wenigen Menschen mit einer besonderen Programmierzulassung von Mercedes vorgenommen werden, für viel Geld. In Schleswig-Holstein wisse er nur von ein oder zwei Ingenieuren mit dieser Berechtigung.

Aber er würde erst mal probieren, nur die Empfindlichkeitsstufe herabzusetzen, und das haben sie dann für wirklich kleines Geld und sofort gemacht. Seitdem funktioniert der regenabhängige Intervallbetrieb ganz prima.

Mein Sprinter hat nicht diesen Nutzer-Zugang zum Bordcomputer, über den, wer ihn hat, nach obigen Beiträgen die Empfindlichkeit selbst in drei Stufen verändern kann - ich vermute aber stark, dass die Änderung, die in meinem Fall nur vom Freundlichen vorgenommen werden konnte, die gleiche ist. Nur anders als bei den betreffenden Vorschreibern, in meinem Fall mit gutem Ergebnis.
Tschüs,
Knut

[Hallodri]

Was die Freundlichen manchmal so alles für ein Zeug erzählen *kopfschüttel*

Mich hat der Sensor auch genervt und er wurde für ca. 100€ ausprogrammiert und durch die Intervallschaltung ersetzt.
Dafür hat mein Freundlicher einen neuen Datensatz für das Fahrzeug bei Mercedes angefordert und nach Erhalt aufgespielt …. Fertig

[Aubergino]

Nun gut, meiner ist noch ein 906er, aber wahrscheinlich wäre es da auch möglich, wenn man den richtigen Freundlichen kennt. Hier im Norden hatte ich ja mehrere darauf angesprochen, aus drei verschiedenen Autohausketten - da kam nirgendwo was bei heraus. Man kommt halt in diesen großen Ketten, wenn man niemanden kennt, nicht an diesen Empfangsthresen vorbei an die Meister - bei einem dieser Autohäuser ist auch die Eingangstür in den Nutzfahrzeug-Bürobereich abgeschlossen und man wird um den ganzen Komplex herumgeschickt zu dem PKW-Eingang. Wäre ja nicht schlimm, wenn man wenigstens von dort aus dann zu einem Meister weitergelassen würde.. Das war jetzt wenigstens in Itzehoe anders, dort sind die Nutzfahrzeugleute in einem Containerblock auf dem Parkplatz untergebracht und man kommt an sie heran und schnackt auf Augenhöhe.

Übrigens hatte ich auch per Mail bei Kufatec angefragt und dort nur ein "dafür können wir leider nichts anbieten" bekommen.

Hoffentlich bleibt es bei mir nun langfristig so gut wie es in den letzten Tagen bei extrem wechselhaften Wetter zuverlässig geklappt hat. Aber ein Tipp, bei welcher Werkstatt es bei Dir, Hallodri, geklappt hat mit dem Ausprogrammieren, wäre hier bestimmt willkommen!?

Tschüs,
Aubergino

[Hallodri]

Meine Erfahrung beruht auf Fa. Rosier in Braunschweig https://www.rosier.de/standorte/braunsc ... sier-gmbh/.
Dort gibt es einen ganz eigenen NFZ Bereich und die zuständigen Servicemitarbeiter sind ansprechbar und kompetent.

[Schreinz]

Bin auch dabei, Nr. 4?