Hymercar Grand Canyon S wer hat Erfahrungen?

[walkman]

So, Ladebooster gefunden, ist tatsächlich ein WA121545, danke @seicodad

Anschlussfrage: Wieso leuchtet bei mir (bei Druck auf den Display-Knopf im Stand, Motor aus) AGM und 10A, obwohl das 320Ah Smart-Battery System Lithium ist?

Und noch eine: Was kann eigentlich die Lichtmaschine vom Sprinter genau und wo sitzt die genau? (Edit: Und ist das die LiMa, die vorne in Fahrtrichtung rechts im Motorraum so heiß wird?)

[Heinz-Fahrer]

So, Ladebooster gefunden, ist tatsächlich ein WA121545, danke @seicodad

Anschlussfrage: Wieso leuchtet bei mir (bei Druck auf den Display-Knopf im Stand, Motor aus) AGM und 10A, obwohl das 320Ah Smart-Battery System Lithium ist?

Und noch eine: Was kann eigentlich die Lichtmaschine vom Sprinter genau und wo sitzt die genau? (Edit: Und ist das die LiMa, die vorne in Fahrtrichtung rechts im Motorraum so heiß wird?)

Moin,

zur 1. Frage verweise ich auf Seicodad, der hatte mal so schon geschrieben (sinngemäß): "die Einstellungen der Ladegeräte sind eigentlich auch fast egal, das BMS der BOS-Akkus nimmt sich schon, was es braucht".

Zur Lichtmaschine: wenn du den Code M60 in deiner Codeliste hast (kann dir MB anhand der FIN generieren), dann hast du die 250A-Variante, die bei Wohnmobilen typisch ist.
Chatty hat mir ein Bild mit der Lima gebaut.

VG Thomas

EDIT: Chattys Meisterwerk habe ich gelöscht

[Heinz-Fahrer]

So, Ladebooster gefunden, ist tatsächlich ein WA121545, danke @seicodad

Anschlussfrage: Wieso leuchtet bei mir (bei Druck auf den Display-Knopf im Stand, Motor aus) AGM und 10A, obwohl das 320Ah Smart-Battery System Lithium ist?

Und noch eine: Was kann eigentlich die Lichtmaschine vom Sprinter genau und wo sitzt die genau? (Edit: Und ist das die LiMa, die vorne in Fahrtrichtung rechts im Motorraum so heiß wird?)

Moin,

zur 1. Frage verweise ich auf Seicodad, der hatte mal so schon geschrieben (sinngemäß): "die Einstellungen der Ladegeräte sind eigentlich auch fast egal, das BMS der BOS-Akkus nimmt sich schon, was es braucht".

Zur Lichtmaschine: wenn du den Code M60 in deiner Codeliste hast (kann dir MB anhand der FIN generieren), dann hast du die 250A-Variante, die bei Wohnmobilen typisch ist.
Chatty hat mir ein Bild mit der Lima gebaut.

VG Thomas

Moin,

sooo ganz zufrieden war ich meiner Antwort nicht, deshalb war ich nochmal beim Auto:
1. auch bei uns leuchtet 10A und AGM, bei der Fahrt habe ich aber Ladeströme von 50A und mehr im Panel gesehen.
2. anbei ein Foto des Motorraums, Lima ist markiert, jedenfalls halte ich das Teil dafür. In Fahrtrichtung links, auf der Fahrerseite.

VG Thomas

[Seicodad]

Ich habe die Einstellung des Schaudt Ladeboosters auf Blei Kennlinie umgestellt. Diese LadeKennlinie entspricht am besten der Vorgabe der BOS Smart S. Batterien.
Fürs gute Gewissen.

Aber keine Angst, die normale AGM Einstellung ist auch völlig in Ordnung.

Die Umstellung bedarf etwas Aufwand. Der muss zum einen komplett stromlos gemacht, Sicherung zu den Batterien ziehen, dann Aufkleber über dem Schalter abmachen und darunter befindet sich der Umschalter. Also für einen direkten Laien eher nicht zu empfehlen.

Die originale AGM Einstellung ist okay macht nichts kaputt


Die Leuchtdioden des LadeBoosters müssen richtig interpretiert werden. Jede Spalte hat nur eine Anzeige, die mit dem Schalter durchgeschaltet werden kann.


Dass die Lichtmaschine warm wird, ist ja ganz normal, bei knapp 70 A Ladestrom plus Ladestrom für die Starterbatterie ein völlig normaler Vorgang.