Probleme bei Kontrollen
Probleme bei Kontrollen
Hallo,
mein Sprinter-Selbstausbau ist als LKW zugelassen. Jetzt hatte ich eine neue HU machen lassen müssen und auch problemlos bekommen. Der Prüfer meinte, das Fahrzeug sei ja wohl ein Wohnmobil und wird ja so auch benutzt ist aber als LKW zugelassen. Im Zweifel ist halt alles Ladung, hab ich ihm gesagt. Er meinte, wenn ich mal kontrolliert werde, beim Grenzübertritt oder bei einer "normalen" Kontrolle, könnte ich schon Probleme bekommen. Er hatte sich dann noch den Ausbau angesehen und gemeint, dass er das Fahrzeug problemlos vom LKW zum Womo umschlüsseln würde.
Hatte schon mal von euch einer diesbezüglich Probleme, bzw. wie ist eure Meinung dazu?
Soll ich umschreiben lassen oder einfach als LKW weiterfahren. Hat mich ein wenig verunsichert, der Kollege Prüfer vom TÜV.
Was meint ihr?
Danke für eure Kommentare.
Grüße
mein Sprinter-Selbstausbau ist als LKW zugelassen. Jetzt hatte ich eine neue HU machen lassen müssen und auch problemlos bekommen. Der Prüfer meinte, das Fahrzeug sei ja wohl ein Wohnmobil und wird ja so auch benutzt ist aber als LKW zugelassen. Im Zweifel ist halt alles Ladung, hab ich ihm gesagt. Er meinte, wenn ich mal kontrolliert werde, beim Grenzübertritt oder bei einer "normalen" Kontrolle, könnte ich schon Probleme bekommen. Er hatte sich dann noch den Ausbau angesehen und gemeint, dass er das Fahrzeug problemlos vom LKW zum Womo umschlüsseln würde.
Hatte schon mal von euch einer diesbezüglich Probleme, bzw. wie ist eure Meinung dazu?
Soll ich umschreiben lassen oder einfach als LKW weiterfahren. Hat mich ein wenig verunsichert, der Kollege Prüfer vom TÜV.
Was meint ihr?
Danke für eure Kommentare.
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Sprinter 316 CDI (blau
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Bj. 2011
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L2 H2
zum Womo ausgebaut
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Re: Probleme bei Kontrollen
LADUNG ist es nur, wenn es Verlascht oder mit Fittingen an Airline befestigt ist, alles was verklebt/verschraubt ist, ist Einbau.
Im Grunde begehst du grade Steuerhinterziehung, weil der Steuersatz für LKW niedriger ist als für WOMO
Im Grunde begehst du grade Steuerhinterziehung, weil der Steuersatz für LKW niedriger ist als für WOMO
MFG
Julian
-1988er T3 1.6TD (RIP)
-2012er W906 313 L2H1
Julian
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Re: Probleme bei Kontrollen
Lass es so, dann darfst Du ab 1.06,26 ein Fahrtenbuch schreiben, ansonsten solltest Du es als Womo umwidmen.
- asap
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Re: Probleme bei Kontrollen
So lange der Sprinter privat zugelassen und auch so genutzt wird muss man kein Fahrtenbuch führen oder einen Fahrtenschreiber einbauen ...dietmardd hat geschrieben: 30 Mär 2026 13:31 Lass es so, dann darfst Du ab 1.06,26 ein Fahrtenbuch schreiben ....
der Einbau ist so lange Ladung, wie du diese ohne Werkzeug wieder ausbauen kannst .... eigentlich ist schon die Nutzung während des Ausbaus nicht mehr zulässig, daher habe ich den Möbel an Airlinerschienen befestigt ...hljube hat geschrieben: 30 Mär 2026 12:15 LADUNG ist es nur, wenn es Verlascht oder mit Fittingen an Airline befestigt ist, alles was verklebt/verschraubt ist, ist Einbau.
W906 316 CDI, I=3,923, L2H2, Bj 6/16 (EURO VI), Mopf, Highline KI und MFL, AHK, 100 L Tank noch ein LKW,
Dachträger von ND-Rack montiert, wird in ein Womo für 2 Leute
Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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Re: Probleme bei Kontrollen
Danke.
Das spricht dann ja schon für das Umschlüsseln.
Und der Ablauf ist dann der folgende?
Gutachten erstellen lassen und damit dann zur Zulassungsstelle gehen.
EVB-Code mitbringen (für die Zulassung als Womo).
Neuer Brief und Schein werden ausgestellt.
Muss ich dann den LKW abmelden und das Fahrzeug anschließend als Wohnmobil anmelden?
Klappt das problemlos oder begegnet man da wieder der Bürokratie in hohem Ausmaß?

Das spricht dann ja schon für das Umschlüsseln.
Und der Ablauf ist dann der folgende?
Gutachten erstellen lassen und damit dann zur Zulassungsstelle gehen.
EVB-Code mitbringen (für die Zulassung als Womo).
Neuer Brief und Schein werden ausgestellt.
Muss ich dann den LKW abmelden und das Fahrzeug anschließend als Wohnmobil anmelden?
Klappt das problemlos oder begegnet man da wieder der Bürokratie in hohem Ausmaß?
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Re: Probleme bei Kontrollen
Moin,
eigentlich, so weiss ich es aus der Vergangenheit, nicht.
Du musst nichts abmelden.
Deine Papiere werden geändert (Fahrzeugart). Zulassung bleibt bestehen, incl. der Nummernschilder.
Neuer Steuerbescheid kommt.
Wieviel eingetragene Sitzplätze zur Personenbeförderung hast Du?
eigentlich, so weiss ich es aus der Vergangenheit, nicht.
Du musst nichts abmelden.
Deine Papiere werden geändert (Fahrzeugart). Zulassung bleibt bestehen, incl. der Nummernschilder.
Neuer Steuerbescheid kommt.
Wieviel eingetragene Sitzplätze zur Personenbeförderung hast Du?
Gruß
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
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Peter
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Re: Probleme bei Kontrollen
Fahrer und ein Doppelsitzbank vorne
3 eingetragene Sitzplätze.
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Re: Probleme bei Kontrollen
Sollte easy sein.
Dann hat auch der Zoll (Kfz.-Steuer) absolut nichs zu meckern.
Machten/versuchten die gerne mal um, mit angeblichem Hauptzweck zur Personenbeförderung trotz anderweitiger Eintragung, die PKW-Steuer zu berechnen....
Edit: Geändert von mir.
Waren eigene Erfahrungen aus der Vergangenheit!
Dann hat auch der Zoll (Kfz.-Steuer) absolut nichs zu meckern.
Machten/versuchten die gerne mal um, mit angeblichem Hauptzweck zur Personenbeförderung trotz anderweitiger Eintragung, die PKW-Steuer zu berechnen....
Edit: Geändert von mir.
Waren eigene Erfahrungen aus der Vergangenheit!
Zuletzt geändert von WilleWutz am 30 Mär 2026 14:55, insgesamt 4-mal geändert.
Gruß
Peter
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Re: Probleme bei Kontrollen
das ist schon lange kein Thema mehr, der Gesetzgeber hat vorgegeben, das nur die Eintragung in den Fahrzeugpapieren zur Einstufung bei der KFZ Steuer gelten ...WilleWutz hat geschrieben: 30 Mär 2026 14:15 Machen/versuchen die gerne mal, um mit angeblichem Hauptzweck zur Personenbeförderung, trotz anderweitiger Eintragung, die PKW-Steuer zu berechnen....
W906 316 CDI, I=3,923, L2H2, Bj 6/16 (EURO VI), Mopf, Highline KI und MFL, AHK, 100 L Tank noch ein LKW,
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Re: Probleme bei Kontrollen
@Tramb
Falsch!.... max. 3 !!! MEHR darfst du nicht, WENIGER darfst du immer....daher gibts auch großartig keinen Ärger, wenn du aus der Doppelbank mit Originalteilen einen Beifahrereinzelsitz gemacht hast.
Falsch!.... max. 3 !!! MEHR darfst du nicht, WENIGER darfst du immer....daher gibts auch großartig keinen Ärger, wenn du aus der Doppelbank mit Originalteilen einen Beifahrereinzelsitz gemacht hast.
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- WilleWutz (30 Mär 2026 14:29)
1000 Meilen von Zuhaus sieht die Welt ganz anders aus....und ich bin der ausländische Gast.
CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
Stete Skepsis wennmanim Netzis !
Re: Probleme bei Kontrollen
Edit: Post von mir gelöscht!
Zuletzt geändert von WilleWutz am 30 Mär 2026 14:57, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Peter
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Re: Probleme bei Kontrollen
Ja. Und in der Regel eingetragen 1-3, je nach AusstattungExilaltbier hat geschrieben: 30 Mär 2026 14:20 @Tramb
Falsch!.... max. 3 !!! MEHR darfst du nicht, WENIGER darfst du immer....daher gibts auch großartig keinen Ärger, wenn du aus der Doppelbank mit Originalteilen einen Beifahrereinzelsitz gemacht hast.
Gruß
Peter
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Re: Probleme bei Kontrollen
dein Posting ist schon eine böswillige Unterstellung .... denn nur du verbreitest hier eine FalschinformationWilleWutz hat geschrieben: 30 Mär 2026 14:28 und worauf beziehst Du dich mit dieser falschen Aussage?
Ich beziehe mich auf den Deutschen Bundestag
https://www.hwk.de/kfz-steuer-leichte-n ... besteuert/
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Re: Probleme bei Kontrollen
Recht schönen Dank.
Bei der von mir "verbreiteten Falschinformation" fehlte, wohl bedingt durch die allseits beliebte Autokorrektur, in 2 Worten je 1x der gleiche Buchstabe.
Hatte ich nicht bemerkt, bis ich es in Deinen Post wieder las.
Wurde von mir inzwischen korrigiert und die "böswillige Unterstellung" natürlich gelöscht.
Bei der von mir "verbreiteten Falschinformation" fehlte, wohl bedingt durch die allseits beliebte Autokorrektur, in 2 Worten je 1x der gleiche Buchstabe.
Hatte ich nicht bemerkt, bis ich es in Deinen Post wieder las.
Wurde von mir inzwischen korrigiert und die "böswillige Unterstellung" natürlich gelöscht.
Gruß
Peter
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Re: Probleme bei Kontrollen
WoMo statt Pkw kostete mich m.E. paar Hunnis für Gutachten + Papiere, aber lediglich noch 1/3 .. 1/4 Versicherung; 236€ Steuer blieb gleich.
324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 16tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
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