Genau so geht’s, habe ich auch hinter mir. Das aufwändigste (beim ausgebauten WoMo) dabei war die saubere Verlegung der Kabel jeweils vom Rücklichtschacht unter die Stoßstange.
Elektrisch passt das 1:1, die GX 1700 haben annähernd dieselbe elektrische Leistung wie die originalen Funzeln oben im Rücklicht. Keine Fehlermeldung, alles funktioniert auf Anhieb.
Wenn man lustig ist, kann man die Funzeln oben in zwei Minuten auch wieder in Betrieb nehmen, Leuchtmittel habe ich direkt dringelassen.