Hymer ML-T 580 4x4

[v-dulli]

Wir schlafen auch quer und es hat uns noch nie gestört. Wenn meine Frau raus muss, geh ich mit oder döse eine Runde mit dem Kopf auf der Küche und schlafe danach problemlos weiter. Der GCS hat nun nicht grad Platz im Überfluss und das macht das Krabbeln etwas problematisch.

[Eisbär]

Quer ?? Auf gar keinen Fall.

Ohh dann ist die Liebe zwischen dir und deiner Frau schon abgekühlt?

Wir schlafen immer "quer" und meine Frau muss über mich "steigen" wenn sie Nachts endlich ins Bett kommt.
Kuschelzeit incl.

Hm verstehe den Zusammenhang nicht?? Im Van ist da keine 50cm Trennung in der Mitte
Ab einer gewissen Körpergröße wird das " rüberklettern" auch nicht einfacher, mit 1,70 ist das eindacher.

[MobilLoewe]

Eine Neuerung, bisher wurde die warme Heizungsluft durch die Sitzkonsolen geführt, jetzt neben den Sitzkonsolen in Kanälen nach vorne in den Fußraum des Fahrerhauses. In Kombination mit dem wärmeisolierten Fahrerhaus (im Winterpaket enthalten) erhöht das die Wohlfühltemperatur bei kälteren Temperaturen vorne auf den Fahrersitzen.

Warum diese Änderung erforderlich wurde entzieht sich meiner Kenntnis.





Nachteil, Standard Fußraummatten passen zwischen den Sitzen nicht mehr.

An den Heckbetten wurde die Beheizung inklusive Regulierung ebenfalls verbessert.

Gruß Bernd

[hljube]

Zu viel Elektronik in den Sitzkästen bei bestimmten Ausstattungen?

[Spueler]

Die Luftkanäle gibt es aber schon seit dem 25er Facelift.

[MobilLoewe]

Meinen ML-T 570 habe ich als Ausstellungsmobil ab Hof des Händlers gekauft. Mit dabei war die Hymer "Innovation" Pendelleuchte. Die haben wir nun in verschiedenen Positionen ausprobiert. Halb hoch über dem Tisch aufgehängt spendet sie ordentliches Licht auf dem Tisch. Aber vorher muss man den Kampf mit den unflexibelen Kabel bewältigen, was nur eingeschränkt gelingt. Die "Affenschaukel" hängt krumm und kringelig herum. Vor einer Abfahrt muss die Lampe zurück in die Halterung, das Kabel sollte um das Gehäuse gewickelt werden. Ganz ehrlich, das ist völlig Banane.


So sieht es "ordentlich" aus.

Im Modelljahr 2025 war noch eine Blindblende unter den Oberschränken, dort ließ sich die LED Lichtleiste nachrüsten, die ursprünglich serienmäßig war. Im Modell 2026 ist die Blindblende entfallen.

Jetzt behelfen wir uns mit zwei von den Einhängeleuchten. Der kleine Strahler in der Ecke spendet nur punktuell Licht. Hat jemand eine Idee wie man die Lichtverhältnisse verbessern kann, ohne umständlich die Pendelleuchte zu verwenden?

Gruß Bernd

[mpetrus]

Wie wäre es mit sowas?
unter den Schrank geklebt und an 12v angeschlossen.

https://www.leds24.com/12v-slim-line-al ... gI1N_D_BwE

[Surfsprinter]

Verschiebbare LED-Spots. Müssten mit 12 V funktionieren.

https://www.xxxlutz.de/p/novel-schienen ... fYQAvD_BwE

Bei Ikea und im Womo-Prospekt habe ich ähnliches gesehen...

[mks916]

Meinen ML-T 570 habe ich als Ausstellungsmobil ab Hof des Händlers gekauft. Mit dabei war die Hymer "Innovation" Pendelleuchte. Die haben wir nun in verschiedenen Positionen ausprobiert. Halb hoch über dem Tisch aufgehängt spendet sie ordentliches Licht auf dem Tisch. Aber vorher muss man den Kampf mit den unflexibelen Kabel bewältigen, was nur eingeschränkt gelingt. Die "Affenschaukel" hängt krumm und kringelig herum. Vor einer Abfahrt muss die Lampe zurück in die Halterung, das Kabel sollte um das Gehäuse gewickelt werden. Ganz ehrlich, das ist völlig Banane. :
Gruß Bernd

Die Pendelleuchte kann man schräg nach hinten in die Halterung einsetzen.
Dann strahlt das Licht nach vorne in Richtung Tisch.
So muss man sie nicht jedesmal umständlich an die Decke hängen.

[mpetrus]

Da sagen viele Camper: „Ich bin zu alt zum zelten. Ich brauche etwas Komfortables.“ Aber dann ganz stolz ein WoMo mit mobiler Zeltbeleuchtung kaufen.

Völlig „Banane“ um bei der Begrifflichkeit vom Bernd zu bleiben.
Da gibt es meiner Meinung nach noch viel mehr zu bemängeln, aber ist ja nur meine Meinung.
Hymer macht wohl das richtige Marketing.

[MobilLoewe]

Da gibt es meiner Meinung nach noch viel mehr zu bemängeln, aber ist ja nur meine Meinung.
Hymer macht wohl das richtige Marketing.

Nur raus damit, wenn es sich auf das Modelljahr 2026 bezieht.

Wenn ich meinen aktuellen ML-T 570 mit meinem verflosssenen Modell 2018/19er ML-T 580 vergleiche, dann stelle ich sehr viele Veränderungen fest, sogar etliche Verbesserungen.

Gruß Bernd

[mpetrus]

Wenn ich meinen aktuellen ML-T 570 mit meinem verflosssenen 1998/99er ML-T 580 vergleiche, dann stelle ich sehr viele Veränderungen fest, sogar etliche Verbesserungen.

Gruß Bernd

Ohh, du hast den ML-T schon im letzten Jahrtausend gefahren?

Meine Vergleiche sind natürlich auch in Verbindung meiner Körpergröße (also Betten, Bad) und natürlich den Sparmaßnahmen bei gestiegenen Preis zu sehen.
Wir würden uns heute kein Hymer bzw. ML-T mehr kaufen.
Dann lieber ein WoMo vom "billig Hersteller" mit allen evtl. Nachteile.
Wenn man gute 30t€ (ohne Allrad) sparen kann, hat man viel Geld für individuelle Optimierungen.

[MobilLoewe]

Wenn ich meinen aktuellen ML-T 570 mit meinem verflosssenen 1998/99er ML-T 580 vergleiche, dann stelle ich sehr viele Veränderungen fest, sogar etliche Verbesserungen.

Gruß Bernd

Ohh, du hast den ML-T schon im letzten Jahrtausend gefahren?

Meine Vergleiche sind natürlich auch in Verbindung meiner Körpergröße (also Betten, Bad) und natürlich den Sparmaßnahmen bei gestiegenen Preis zu sehen.
Wir würden uns heute kein Hymer bzw. ML-T mehr kaufen.
Dann lieber ein WoMo vom "billig Hersteller" mit allen evtl. Nachteile.
Wenn man gute 30t€ (ohne Allrad) sparen kann, hat man viel Geld für individuelle Optimierungen.

Ups, da habe ich total gepennt, korrigiert!

Wenn man die wunderbare 4-Matic fahren will, dann muss man halt ein wenig tiefer in die Tasche greifen. Wobei beim Wiederverkauf einiges wieder reinkommt.

Bettenmaße akzeptiert, dann passt für dich ein ML-T nicht. (Heck L x B (cm)186 x 77 / 190 x 77 beim 570)

Aber welche Sparmaßnahmen beim aktuellen ML-T hast du erkannt?

Gruß Bernd

[studip99]

Das schreibt Hymer:
Bettenmaß Heck L x B (cm)186 x 77 / 190 x 77
Plus Mittelteil und der Möglichkeiten umzubauen auf "Spielwiese".

Also immer noch zu klein, wenn die Realität nicht anders ist .

Quer schlafen geht nicht?

Wir sind zierliche 175/168 cm, entspanntes schlafen ist garantiert. Die Matratzen sind ordentlich, Tellerrost inklusive.

Den 580 mit dem langen Übergang kann ich irgendwie so überhaupt nicht leiden.

Deswegen ist es diesmal der 25 cm kürzere 570 geworden.

Wir finden den ML-T 570 wegen des kürzeren Überhangs auch sympatischer, müssten aber vermutlich wegen unserer Körpergrösse (180 und 179cm) eher auf den ML-T 580 ausweichen.

Bin eigentlich davon ausgegangen, dass beim ML-T 580 4x4 der Überhang wegen der Höherlegung durch den 4x4 im Alltag nicht so problematisch ist. Wie seht Ihr das? Oder macht das dann zwischen ML-T 570 und 580 jeweils als 4x4 dann doch einen Unterschied?

Grüsse

Patrick

[MobilLoewe]

Bin eigentlich davon ausgegangen, dass beim ML-T 580 4x4 der Überhang wegen der Höherlegung durch den 4x4 im Alltag nicht so problematisch ist. Wie seht Ihr das? Oder macht das dann zwischen ML-T 570 und 580 jeweils als 4x4 dann doch einen Unterschied?

Grüsse

Patrick

Patrick, deine Annahme ist richtig. Um mit einem 580 aufzusetzen muss es schon heftig kommen. Ich bin in Marokko Pisten und trockene Flussbetten mit steilen Rampen gefahren, hat geklappt. Obwohl ich einige Male gedacht habe, jetzt knirscht es...

Aber stimmiger sieht der 570 schon aus, wobei der Wohnkomfort als solcher sich kaum zum 580 unterscheidet. Der innere Monk...

Gruß Bernd