Tachograph....nervt...für privaten Einsatz

[SurfSprint]

Hi,
ich habe meinen 316cdi gebraucht erstanden und habe einen tachographen drin, der zu allem Ueberfluss auch noch mit dem Tacho gekoppelt ist. (Was die Entfernung erschwert)

Nun meine Frage, mir hat der Daimler Händler eine "Blinde" Scheibe reingelegt und somit hatte ich einige Zeit keine Warnung mehr im Tachometer Display. Nun leuchtet diese aber auf und die Uhrzeit blinkt auf dem Tachographen.

Wie kann ich diesen Tachographen komplett abschalten oder ausbauen ohne meinen Kilometerdisplay ausbauen zu müssen ?

Oder vielleicht sonst irgendwelche Ideen - bin für jede dankbar ?

Danke und Gruss

[Gelöschter User]

Da ist wohl nix zu machen.

Benutz mal die Suchfunktion, das war schon öfter dran.

Gruß Thomas

[Gelöschter User]

Hallo, als erstes wegen der blinkenden Uhr: öffne die Schublade, nimm beide Scheiben heraus und schliess die Schublade wieder. Der Tacho richtet dann automatisch die Uhrzeit des Scheibentransports (hörbares Geräusch). Dann die Scheiben wieder einlegen.
Als Alternative kannst du bei einer Siemens- VDO- Vertretung den Fahrtenschreiber durch eine sogenannte TSU 1391 ersetzen lassen.

[aussiesprinter]

Hallo randy,
was ist das: TSU 1391, und welche Wehwehchen des Tachographen behebt das?
Dank + Gruß
Thomas

[Speedy]

Uuups?
Gibt's das Thema zweimal?!

[Gelöschter User]

Das TSU 1391 wird anstelle des Fahrtenschreibers montiert.
Dann brauchst Du keine Scheiben mehr einlegen und die Uhrzeit nachführen.
Die Kombianzeige und der Impulsgeber müssen so nicht ersetzt werden.

Gruss
Randy

[Gelöschter User]

da werden aber Einige über die Info glücklich sein, dieses Ding hat bis jetzt noch keiner erwähnt.

Gruß Thomas

[paulpanzer]

Mir geht es genauso,
am meisten Nervt es mich das ich die Aussentempertatur Anzeige nicht dauerhaft ablesen kann sondern immer wieder erneut auf den knopf drücken muss.
habe gelesen das es am Tachographen liegt.
Was kostet denn so ein gerät das den Tachograph ersetzt ?