Bodenblech - Mangel bei der Produktion?

[Lars72]

Was soll der Terz ?

Für mich schaut das aus, als wären da Schnitte im Blech. Ich habe mir zwar noch nie einen neuen Sprinter gekauft, aber ich habe gehört, dass man da ordentlich Geld hinlegen muss. Und dann hätte ich dafür gerne Bleche ohne zufällige Schnitte drin. Mag sein, dass nicht alle so hohe Ansprüche haben.

[Helmut4x4]

Stimmt genau, habe ich auch gehört.

[pappa]

Ich will dich nicht entmutigen aber von der Fahrt zur TÜV-Prüfstelle verspreche ich mir nicht viel. Erstens weil du jemanden finden musst der das fachmännisch beurteilen kann und zweitens weil du jemanden finden musst der das auch fachmännisch beurteilen will und die Konsequenzen dafür trägt. Bin da bei den Prüfstellen eher skeptisch.
Es kommt darauf an worum es dir geht. Für eine Einschätzung ob das irgendwann Probleme machen wird wird der TÜV-Menschen ausreichen.
Für eine Auseinandersetzung mit Mercedes brauchst du einen anerkannten Sachverständigen der sich ein Gutachten auch gut bezahlen lässt.
Und dann drehst du das richtig große Rad.....

[mpetrus]

Es ist ein Kastenwagen !
Ein Arbeitsgerät !
Die hier gezeigten Stellen sind nicht blank und rosten nicht. Sie sind später auch nicht sichtbar.
Was soll der Terz ?
Frohe Weihnachten.
Michael

Über diese Aussage bin ich überrascht.
Du bastelst und optimierst doch sehr viel an deinen Fahrzeug.
Legst wert auf Sorgfalt, Qualität und Aussehen.
Was soll die Aussage (sinngemäß): "Kommt ja was drüber, sieht man nicht."?
Weil es nicht dein Fahrzeug ist?

Habt ihr euch die Bilder mal einzeln geöffnet und auch mal größer gemacht?
Ob jetzt schlechte "Lasernaht" oder mit Unterbodenschutz/PVC zugeschmierte Risse.
Also da würde ich beim Händler schon "Terz" machen.
Zumindest will ich die Garantie und Kostenzusage von MB, wenn nach 5-6 Jahre sich da doch was tut und das Bodenblech repariert werden muss.

[mpetrus]

Ich will dich nicht entmutigen aber von der Fahrt zur TÜV-Prüfstelle verspreche ich mir nicht viel. Erstens weil du jemanden finden musst der das fachmännisch beurteilen kann und zweitens weil du jemanden finden musst der das auch fachmännisch beurteilen will und die Konsequenzen dafür trägt. Bin da bei den Prüfstellen eher skeptisch.
Es kommt darauf an worum es dir geht. Für eine Einschätzung ob das irgendwann Probleme machen wird wird der TÜV-Menschen ausreichen.
Für eine Auseinandersetzung mit Mercedes brauchst du einen anerkannten Sachverständigen der sich ein Gutachten auch gut bezahlen lässt.
Und dann drehst du das richtig große Rad.....

Ich weis nicht welche Qualifikation oder Fachwissen du den KFZ Ingenieure zutraust.
Aber müssen nicht genau diese "Typen" bei einer HU/TÜV beurteilen ob ein Bodenblech durchgerostet ist, bzw. eine Reparatur dieses, fachmännisch durchgeführt wurde?
Natürlich holt man sich erstmal eine "Meinung" um so weitere Schritte beim Verkäufer/Händler zu begründen.
Ob man letztlich ein Gutachten anfertigen muss, kann zur Not der Richter bei einer Klage anordnen.

[SprinterFrank]

Hallo zusammen,
ich war beim TÜV und bei der DEKRA. Fazit: Keine Auffälligkeiten am Boden. Die/Meine kleinen Punkte, die man dort sieht, können bei der Produktion halt entstehen.
Das ist mir zu wenig (Aufwand/Nutzen/Zeit) für eine wiederholte Reklamation bei MB.
Wenn der Wagen zum Ausbauer geht, soll er die Stellen, wenn aus seiner Sicht notwendig, vorsichtshalber "behandeln", damit man auf der sicheren Seite ist. So wie es hier im Beitrag auch schon empfohlen wurde.

Vielen Dank für die Unterstützung & Grüße aus Kornwestheim
Frank