Hallo, bei unserem Sprinter Wohnmobil W910, Baujahr 2023 befindet sich hinter der Plastikverkleidung im Fahrer Fussraum ein offenes Kabelende mit 12-poligem Stecker. Das Teil baumelt da einfach so herum und würde ungesichert bis zum Kupplungspedal reichen.
Habt ihr mir einen Tipp, um was für ein Kabel es sich dabei handeln könnte?
Stromlaufpläne für unseren VS30 wird es im Netz wohl nicht öffentlich zugänglich geben?
Vielen Dank für euch Hilfe und schöne Grüße,
Gerhard
Fahrer Fussraum - Offenes Kabel
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Re: Fahrer Fussraum - Offenes Kabel
....und dein Auto tut, wie es soll??
Ich weiß nicht, was für ein Auto du fährst, wie der Hersteller es aus- und umgebaut hat, ob es ein Koplettumbau ist wie ein Integrierter.
Dein gezeigten Stecker befindet sich sehr wahrscheinlich auf der Rückseite des Steuerteils links vom Kupplungspedal. Ich weiß aber nicht, was der ursprünglich für eine Funktion hat.
Allerdings müsste dir das Auto alle möglichen Fehlermeldungen zeigen bzw einige Dinge nicht funktionieren.
Ich hatte neulich alle Stecker und das Steuerteil ausgebaut und deswegen noch Bild davon- bei meinem ist der Stecker lediglich weiß. Auf dem Bild ganz hinten/unten rechts
. Das ist die Zentralelektrik/Hauptsteuerteil. Auf der angewandten Seite ist der Stecker ganz unten (nicht sichtbar) und EIGENTLICH MIT EINER RASTNASE GESICHERT...
Martin
Ich weiß nicht, was für ein Auto du fährst, wie der Hersteller es aus- und umgebaut hat, ob es ein Koplettumbau ist wie ein Integrierter.
Dein gezeigten Stecker befindet sich sehr wahrscheinlich auf der Rückseite des Steuerteils links vom Kupplungspedal. Ich weiß aber nicht, was der ursprünglich für eine Funktion hat.
Allerdings müsste dir das Auto alle möglichen Fehlermeldungen zeigen bzw einige Dinge nicht funktionieren.
Ich hatte neulich alle Stecker und das Steuerteil ausgebaut und deswegen noch Bild davon- bei meinem ist der Stecker lediglich weiß. Auf dem Bild ganz hinten/unten rechts
. Das ist die Zentralelektrik/Hauptsteuerteil. Auf der angewandten Seite ist der Stecker ganz unten (nicht sichtbar) und EIGENTLICH MIT EINER RASTNASE GESICHERT...
Martin
● 906 316 4x4, 2016
● ex 2x 903 316+313 4x4
● ex 2x LR Defender 110 TD 5
● ex 3x VW LT 40/45 4x4
. Allrad seit 1985
Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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Re: Fahrer Fussraum - Offenes Kabel
Auf dem Steckergehäuse steht evtl. ne Teilenummer oder sogar ne Steckerbezeichnung wir z.b. X35/1
Guck mal ob du was findest und poste das mal.
Guck mal ob du was findest und poste das mal.
MFG
Julian
-1988er T3 1.6TD (RIP)
-2012er W906 313 L2H1
Julian
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Re: Fahrer Fussraum - Offenes Kabel
Hab eben mal auf Bildern nachgeschaut. Der Stecker, der hinterm Steuerteil angestöpselt ist, ist 18-polig.
Ansonsten sieht er gleich aus.
Deiner kanns also nicht sein.
Sorry
Martin
Ansonsten sieht er gleich aus.
Deiner kanns also nicht sein.
Sorry
Martin
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Re: Fahrer Fussraum - Offenes Kabel
Hallo und vielen Dank für eure Mühe und die Antworten.
Ich bin soeben die Datenkarte zu meinem Fahrzeug durchgegangen und dabei ist mir der Optioncode "E2A" (ABH-Schnittstelle H - Abgriff ABH-Sondersignale Cockpit) aufgefallen.
Mit dem Stichwort "E2A" bin ich dann sowohl in der Aufbaurichtlinie, als auch hier im Forum fündig geworden:
viewtopic.php?t=32655
Ich hätte nicht gedacht, dass diese Schnittstelle als offenes, "herumbaumelndes" Kabelende ausgeführt ist
In der Aufbaurichtlinie wird allgemein beschrieben, dass auf diesem Stecker u.a. Blinker links/rechts, Rückfahrlicht, Kl58D, Kl15, Kl30T und Kl31 aufgelegt ist.
Hat jemand dazu eventuell nähere Informationen, wie z.B. Steckerbelegung, Kabelfarben, Stromlaufplan etc.?
Bei mir steht demnächst die Installation einer Dashcam (Wolfbox G900 TriPro) an und vielleicht macht es ja Sinn diese Schnittstelle zu verwenden.
PS zu den gestellten Fragen:
Auf dem Stecker befindet sich leider keinerlei Kennzeichnung zur Identifizierung.
Mein Sprinter ist übrigens ein Teilintegriertes Wohnmobil, d.h. mit Original Triebkopf/Fahrerhaus (kein Vollintegrierter).
Ich bin soeben die Datenkarte zu meinem Fahrzeug durchgegangen und dabei ist mir der Optioncode "E2A" (ABH-Schnittstelle H - Abgriff ABH-Sondersignale Cockpit) aufgefallen.
Mit dem Stichwort "E2A" bin ich dann sowohl in der Aufbaurichtlinie, als auch hier im Forum fündig geworden:
viewtopic.php?t=32655
Ich hätte nicht gedacht, dass diese Schnittstelle als offenes, "herumbaumelndes" Kabelende ausgeführt ist
In der Aufbaurichtlinie wird allgemein beschrieben, dass auf diesem Stecker u.a. Blinker links/rechts, Rückfahrlicht, Kl58D, Kl15, Kl30T und Kl31 aufgelegt ist.
Hat jemand dazu eventuell nähere Informationen, wie z.B. Steckerbelegung, Kabelfarben, Stromlaufplan etc.?
Bei mir steht demnächst die Installation einer Dashcam (Wolfbox G900 TriPro) an und vielleicht macht es ja Sinn diese Schnittstelle zu verwenden.
PS zu den gestellten Fragen:
Auf dem Stecker befindet sich leider keinerlei Kennzeichnung zur Identifizierung.
Mein Sprinter ist übrigens ein Teilintegriertes Wohnmobil, d.h. mit Original Triebkopf/Fahrerhaus (kein Vollintegrierter).
WEINSBERG CaraCompact Suite MB 640 MEG auf MB-Sprinter 417 (W910)







