Rhino Arsenal 8x17 & BF Goodrich 265/R70/R17

Mercedes Sprinter 3 (Typ VS30, Baumuster W907/W910) - ab 2018
Cyclist84
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Re: Rhino Arsenal 8x17 & BF Goodrich 265/R70/R17

#16 

Beitrag von Cyclist84 »

 Themenstarter

Eisbär hat geschrieben: 26 Okt 2025 16:44 Ein 907 mit 245/75 R16 im coc Papier? Sicher ? Oder hast du nen 906 ?
Ja, lesen kann ich gerade noch :D
Und ja, 907
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WolfgangK
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Re: Rhino Arsenal 8x17 & BF Goodrich 265/R70/R17

#17 

Beitrag von WolfgangK »

Die 245/75R16 sind ja ohne Modifikationen schon eher am oberen Limit. Interessant, das das in CH dann noch als Basis gilt. In D sind das die 225/75er von denen aus gerechnet wird.
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Cyclist84 (26 Okt 2025 18:59)
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v-dulli
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Re: Rhino Arsenal 8x17 & BF Goodrich 265/R70/R17

#18 

Beitrag von v-dulli »

WolfgangK hat geschrieben: 26 Okt 2025 18:40 Die 245/75R16 sind ja ohne Modifikationen schon eher am oberen Limit. Interessant, das das in CH dann noch als Basis gilt. In D sind das die 225/75er von denen aus gerechnet wird.
Aber auch nur beim 4x4, der 4x2 hat 235/65 16 oder 235/60 17.
Gruß aus OWL
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Re: Rhino Arsenal 8x17 & BF Goodrich 265/R70/R17

#19 

Beitrag von Cyclist84 »

 Themenstarter

Cyclist84 hat geschrieben: 26 Okt 2025 07:44 Next Question: Laut meinen Benz-Dealer gibts kein „Modul“ für die Tacho-Codierung auf 275/70/R17, da zu gross.
Kann das jemand bestätigen?
back to topic please :)
ist dem so tatsächlich oder kennt jemand eine update-sichere Alternative?
Sven111
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Re: Rhino Arsenal 8x17 & BF Goodrich 265/R70/R17

#20 

Beitrag von Sven111 »

Moin,
Zum Modul kann ich leider nichts betragen, habe die 265 65 17.
Weiß jemand ob es möglich ist die Hinterachse abzulassen für 112 Traglast? Wären ja dann 1120 statt 1215kg. Sind da größere Probleme beim TÜV zu erwarten? Habe einen 419 Allrad.
Da wir überwiegend auf Straßen oder mal Schotter unterwegs sind, würde ich gerne die Falken Wildpeak montieren.
VG
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