Hochdach T1 wachsen?

[Boozhil]

Hallo zusammen,

wir reinigen das Hochdach unseres Marco-Polos mit Scheuermilch und danach mit ganz feinem Schleifpapier.

Würden es dann gerne neu weiß "lackieren" und danach am besten Wachs drauf.

Gibt es hier Erfahrungswerte, welchen Lack bzw. welchen Wachs man verwendet oder gibt es eine Kombination aus beidem?

Vielen Dank vorab!

[Schnafdolin]

Eine Kombination aus Wachs und Lack gibts (natürlich) nicht. Lack- egal wie alt- kann gewachst werden, aber Wachs lässt sich nicht überlackieren.

So wie du es beschreibst, machst du ja eben eine gute Lackiervorbereitung, die aus entfetten, reinigen, anschleifen, reinigen und noch einmal entfetten besteht (Zwischenschritte wie Risse spachteln, ev. Nachlaminieren, Primer vorlegen, Füllern... hab ich weggelassen- ich kenne dein Dach nicht).

Mit "feines Schleifpapier" meinst du hoffentlich P240 beim Vorschliff und P400 im Nachschliff mit Wasser...
Danach klebst du das restliche Auto ab,

Willst du mit der Rolle Lackieren oder gern ein Top schickes sauber lackiertes Dach haben- dann geht das nur mit Spritzpistole. Und du brauchst für beides eine warme Bude. Unter 18...20 Grad wirds schwer, unter 12 unmöglich- zumindest wenn du Profi- Kfz- Lacke verwendest

Martin

[Sprinter_08/15]

Ergänzend zu den guten Ausführungen von Martin.

Mit einem guten Lack der auch fürs Walzen geeignet ist, unter Verwendung der richtigen / passenden Walze zum Lack und mit etwas Übung lassen sich mit walzen ganz ordentliche und ansehnliche Ergebnisse erzielen! Wir haben ganz früher, mit Stoffbespannte Segelflugzeuge mit Lacken von Glasurit auch gewalzt, das Ergebnis war echt gut.

Beim lackieren mit Pistole habe ich sehr gute Ergebnisse mit 2K Lack von Standox oder MIPA (PUR HS oder OC/BC Mischsystem) erzielt. MIPA ist einiges günstiger.
Allerding auch hier, man braucht etwas (mehr als beim walzen) Übung um beim lackieren mit Pistole ein gutes Ergebnis zu erzielen. Vor allem auf so großen und auch nicht ganz easy zugänglichen Stellen wie vom Hochdach! Auch ist das sorgfältige abkleben der kompletten restlichen Karosse aufwendiger.

Beiden gemeinsam, wie auch von Martin angesprochen, du brauchst Temperaturen von Ü20 grad! Ansonsten verläuft auch der Lack nicht schön!
Persönliche Schutzausrüstung (vor allem Maske) nicht zu vergessen

[bauklotz]

Vom Explorer Magazin gibt es gerade ganz aktuell ein YT Video zum Thema!

VG
Lenny