Assistenzsysteme ohne Funktion
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Re: Assistenzsysteme ohne Funktion
Selbstfahrende Taxis, oder Robotaxis, sind in den USA bereits im kommerziellen Betrieb und werden von Unternehmen wie Waymo und Tesla angeboten.
Hymer B-MCT 600 auf Sprinter 910, EZ 3/24, 10,25″ MBUX, 9-G-Tronic, OM 654 mit 170 PS, 4,5 t SLC-Chassis, Assistenten fast volle Hütte, Vollluftfederung. 
Davor ML-T 580 4x4 und zwischendurch kurze Zeit GCS 700 4-Matic, Sprinter seit 1999.

Davor ML-T 580 4x4 und zwischendurch kurze Zeit GCS 700 4-Matic, Sprinter seit 1999.
Re: Assistenzsysteme ohne Funktion
Was besagt der Hinweis im Vergleich zu Deinem eigenen ProblemMobilLoewe hat geschrieben: 02 Okt 2025 23:46 Selbstfahrende Taxis, oder Robotaxis, sind in den USA bereits im kommerziellen Betrieb und werden von Unternehmen wie Waymo und Tesla angeboten.

Mercedes versus Tesla und Waymo, die beiden können es besser oder alles im Griff weil da sind doch bereits Fahrzeuge im Einsatz.
Es gab Vorfälle wo jemand in solch einem Taxi nicht mehr raus kam weil die Türen nicht öffneten und andere Dinge. Oder Teslas die plötzlich beschleunigten. Solche Details kommen bei uns nicht rüber und so glauben wir das alles wunderbar verläuft. Getestet und zu Ende entwickelt mit Menschen

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Re: Assistenzsysteme ohne Funktion
Die haben sich nach kurzer Zeit in Luft aufgelöst. Inzwischen rund 400 Kilometer gefahren, alles funktioniert wie es soll.
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Re: Assistenzsysteme ohne Funktion
Und was sagt Deine AntwortMobilLoewe hat geschrieben: 03 Okt 2025 17:18Die haben sich nach kurzer Zeit in Luft aufgelöst. Inzwischen rund 400 Kilometer gefahren, alles funktioniert wie es soll.


Du hast ja spezielle Kontakte da wird man sicher wissen woran es gelegen hat.
Nun noch zurück zu selbstfahrenden Autos mit Radar- bzw. Kamerasystemen. Wie soll das gehen wenn Feuchtigkeit solche Probleme auslöst. Ich bin mir ganz sicher der SpaceX-Musk wird bald eine Lösung finden, Späßle... die Kameras entlassen

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