Mercedes Qualität

[MobilLoewe]

... daher wird es wohl zu 99% der letzte Sprinter gewesen sein.

Herzlichen Glückwunsch zum Montagssprinter und viel Spaß mit der Konkurrenz.

Gruß Bernd

[Almaric]

Herzlichen Glückwunsch zum Montagssprinter und viel Spaß mit der Konkurrenz.

Gruß Bernd

Die Konkurrenz in der gleichen Klasse ist keinesfalls besser, dessen bin ich mir völlig bewusst. Aber z.b. im Falle Iveco doch ein gutes Stück günstiger. Das diese Kiste dann auch nach 5 Jahren durch ist, darüber mache ich mir heute keine Illusionen mehr. Der Schritt eventuell auf nen 7,5t LKW Chassis zu gehen steht auch noch aus. Das wird sich in den nächsten Wochen wahrscheinlich entscheiden.

Und um das auch nochmal deutlich zu machen: Ich nutze die Karre beruflich und fahre deutlich mehr als der hier überwiegend anwesende Sprinter Freizeitfahrer. Das ist nicht abwertend gemeint, aber als Vielfahrer fallen einem Sachen halt mehr auf - oder sie treten durch die Kilometerleistung eher auf. Sieht man ja auch gerade wieder im Bremsenbeitrag, der Kollege mit seinen 20 Autos die 100tkm im Jahr fahren oder sowas. Der Ottonormalo der seine 10-20tkm im Jahr abreisst bekommt davon erst nach Jahren was mit, wenn überhaupt oder die Kiste bis dahin vielleicht auch schon wieder verkauft ist.

[RaDeSa-419-V6]

Fantastisches Listing, kann einem echt Angst machen, aber da muss ich jetzt durch.
Da braucht man einen zuverlässigen vertrauensvollen Schrauber-Spezi.
Nochmals vielen Dank
Detlef

[Almaric]

Fantastisches Listing, kann einem echt Angst machen, aber da muss ich jetzt durch.
Da braucht man einen zuverlässigen vertrauensvollen Schrauber-Spezi.
Nochmals vielen Dank
Detlef

Dann viel Glück mit deinem "Dicken". Möge er besser und fehlerfreier laufen.
Kleiner Tipp am Rande da du aus der Ecke bist: MB Rosier in Arnsberg / LKW Werkstatt

[mastervoice@gmx.de]

Ich hab nach 8.000km einen Austauschmotor bekommen. Gab nen Rückruf, der mich nicht erreichte. War außerhalb der Garantie. Hat Mercedes aber komplett und ohne Diskussion übernommen.
Bei längerem Stand sammelte sich Kondenswasser im Ansaugtrakt - so Mercedes - hatte dann nen Wasserschlag.

Hatte bei Neukauf lose Teile im Motorraum und die Verarbeitung der Holme unter dem Dach im Laderaum war unterirdisch.

Zudem regelmäßig irgendwelche Steuergeräte Probleme, Hupe, Ölstandsmessung, Allrad beim Start plötzlich drin, Untersetzung drin und lässt sich nicht rausnehmen. Lt. Mercedes soll ich den Wagen in "tiefes Standby" setzen wenn ich den länger parken, dann passiere das nicht ...

[WilhelmV]

Allrad beim Start plötzlich drin, Untersetzung drin und lässt sich nicht rausnehmen. Lt. Mercedes soll ich den Wagen in "tiefes Standby" setzen wenn ich den länger parken, dann passiere das nicht ...

Interessant, genau das hatte ich auch mal, allerdings nur Allrad und nicht Untersetzung. Die LED im Schalter leuchtete und der Allrad lies sich nicht deaktivieren. Ist aufgetreten nachdem der Wagen ein paar Tage für einen Service bei Mercedes auf dem Hof stand. Angeblich war damals der Schalter defekt, so richtig überzeugend fand ich die Erklärung aber nicht.