Front- oder Heckantrieb

[grünersprinter]

Lt. Mercedes wurde für Wohnmobile speziell das Fahrgestell mit dem Frontantrieb konzipiert. Was sind da die Vorteile (ausser 5 cm niedriger, 50 kg leichter) und was die Nachteile (angeblich anfälliger, schwammigeres Fahrverhalten, 4 l mehr Verbrauch). Ich muss ab und zu 1,5 to ziehen und bin vom 906 den Heckantrieb gewöhnt.

[grünersprinter]

Nachtrag: Warum beim Front 225er Reifen, beim Heck 235er?

[MobilLoewe]

Ich kann schwammiges Fahrverhalten und bis zu 4 Liter Mehrverbrauch nicht nachvollziehen. Ich fahre meinen 4,5 t Frontkratzer ohne Anhänger mit ca. 9,5 l auf 100 Kilometer.

Beim Frontantrieb liegt die Hauptlast auf der Vorderachse, dort also 225er, das reicht, die Hinterachse ist ja entlastet. Beim Heckantrieb muss die Hinterachse Antriebs- und Zuladungskräfte aufnehmen, deshalb breitere Reifen.

Wenn du regelmäßig schwere Anhänger ziehst und auf Fahrverhalten und Robustheit Wert legst, bleib beim Heckantrieb. Noch besser wäre 4-Matic.

Gruß Bernd

[KudlWackerl]

Der Vorteil des Mercedes als Wohnmobil ist der Heckantrieb.

Wenn dir Frontantrieb reicht, kannst du auch den billigeren Fiat kaufen.