Schwache Leistung 319 CDI

[stef-miller]

Es soll ja Firmen geben die in ihre Transporter eine Geschwindigkeit Begrenzung programmieren lassen.

Das kann man ab Werk so bestellen. ich meine 80, 90, 100 und 120 km/h kann man sich aussuchen.

Kann man das später aber umprogrammieren?

[der.harleyman]

...
Aber du hast auch einen 319 CDI und bist zufrieden, und der hat einen guten Abzug?

Rückmeldung vom Mechaniker, der bei der Mercedeshändler war.

Kein Fehler,
sie haben SEN-Steuergerät neu kodiert, aber sonst müsste alles in Ordnung sein.

gibt es etwas was ich selbst testen kann?

Also... Zur Beurteilung der Fahrleistungen muss ich erwähnen, dass ich die lang untersetzte
Hinterachse drin habe, da mein Auto vor dem Kauf nur auf Strecke gefahren wurde. Dadurch
hat er natürlich mit allen anderen Achsausführungen die langsamste Beschleunigung. Dennoch
bin ich nicht unzufrieden. Er läuft, beschleunigt gut und kraftvoll.
Ich hatte einmal das "Vergnügen", mit einem 519er auf dem Beifahrersitz mitzufahren. Es war
ein Sattelschlepper mit Tieflader, der mit meinem 319er beladen war( ) Ich war beim
Durchzug auf dem Beschleunigungsstreifen zur Autobahn beeindruckt, wie stark das Gespann
losgelegt hat. Es hängt also alles auch immer von der Achse ab. Mit der kurzen Achse sollten
wir und hier jede Diskussion sparen können. Das Ding geht richtig voran. Bei der langen Achse
mag die Beschleunigung vielleicht etwas träger sein, aber die Endgeschwindigkeit dafür über
jeden Zweifel erhaben sein. Trotz breiter Reifen, Hochdach und Höherlegung (Luftwiderstand)
läuft mein Auto bei Bedarf problemlos die 160km/h. Da braucht es schon ordentlich Gegenwind,
damit er langsamer wird.

Mein Rat: bevor Du jetzt anfängst Dir Gedanken über kommende Reparaturen zu machen, stelle
uns das Auto doch erstmal besser vor.
Alter, Tachostand, Karosserieform, Sonderausstattungen etc. Eine Liste mit den ganzen Extras,
die ab Werk geordert wurden, wollte der Verkäufer dir geben können.

[stef-miller]

[/quote]
Mein Rat: bevor Du jetzt anfängst Dir Gedanken über kommende Reparaturen zu machen, stelle
uns das Auto doch erstmal besser vor.
Alter, Tachostand, Karosserieform, Sonderausstattungen etc. Eine Liste mit den ganzen Extras,
die ab Werk geordert wurden, wollte der Verkäufer dir geben können.
[/quote]

Im Anhang der Fahrzeugschein

07.2019

132'200 km

Automat 7G / Hinterradantrieb



Serienmässige Ausstattung
Abdeckung zur Überführung
Abgasreinigung SCR Generation 3
Airbag: Airbag Fahrerseite
Airbag: Wegfall Fahrer Airbag
Anhängersteckdose 13-polig
Assist: Akustischer Geschwindigkeitswarner 80km/h
Assist: Antiblockiersystem (ABS)
Assist: Berganfahrhilfe
Assist: Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Assist: Fahrzeug ohne Geschwindigkeits-Begrenzung EG
Assist: HOLD-Funktion
Assist: Mercedes-Benz Notrufsystem
Assist: Pannenmanagement
Assist: Seitenwind-Assistent
Assist: Tankanzeige,angepasst an Kraftstoffzusatzentnahme
Aussenspiegel ohne Blinker
Aussentemperaturanzeige
Bedienung Tachograph unter I-Tafel, BF-seitig
Colorverglasung im Fond, Schwarzglas
Dieselpartikelfilter
Elektrik für Anhängersteckdose
Elektrische Klemmleiste
Emissionsklasse Euro 6d-TEMP N1 GR.III/N2
Fahrwerk: Aufbau Luftfeder
Fahrwerk: Fahrzeugausführung für Hochlast
Fahrwerk: Stabilisierung Stufe I
Fahrzeug- Vorrüstung für AH-Last bis 2000 kg
Garantie: Garantie: 2 Jahre
Generator 14 V / 180 A
Generator 14 V/200 A
Getriebe: 7G-TRONIC PLUS
Getriebe: Achsübersetzung i = 3,692
Getriebe: Achsübersetzung i = 3,923
Getriebe: Achsübersetzung i = 4,182
Getriebe: ECO Start-Stopp-Funktion
Getriebe: Wegfall Eco-Start-Stopp-Funktion
Haupttank 71 Liter
Hydraulik - Wagenheber
Kleiderhaken im Fahrerhaus
Lackierung: Uni-Lackierung
Laderaumboden mit abweichender Lackoberfläche
Lenkrad: Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Längsträgerverstärkung
Media: 3 Jahre kostenfreie Kartendaten-Updates
Media: Digitaler Radioempfang (DAB/DAB+)
Media: Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
Media: Live Traffic Information
Media: MB Audiosystem
Mittelbereich mit 2 DIN-Ablagefächern u. Luftdüsen
Mittelbereich mit Ablagefach
Motorausführung Euro VI
OBD (On Board Diagnose) Stufe D
Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller
Rohbaumaßnahmen zusätzlich
Sitze: Beifahrersitz Zweisitzer
Sitze: Fahrersitz
Sitze: Komfort-Fahrersitz
Sitze: Vorrüstung Sitzkonfiguration 2/-/-
Sitze: Wegfall Beifahrersitz
Sitze: Wegfall Sitzkasten Beifahrer
Sommerreifen
Starthilfe - Kontakt
Tachometer km/h
Vliesbatterie 12 V 70 Ah
Vliesbatterie 12 V/92 Ah
Vorbereitung Zulassung als Bus
Vorrüstung Elektrik, parametrierbares Sondermodul
Vorrüstung Schalterfeld
Vorrüstung Tonfolgeanlage
WET WIPER SYSTEM
Warmluft-Zusatzheizung elektrisch
Weitwurfdüsen in I-Tafel
Wärmded. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
Wärmedämmendes Glas rundum
Zulassung N1
ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg

[hljube]

Keine Ahnung wo dein Datenkartenausdruck her kommt, aber 3 hinterachsen hat kein Sprinter, noch dazu mit unterschiedlichen Untersetzungen...

https://mb.vin/vin/da0c17304158214b4e7b ... c/options/

Der hat ne 3.6er Achse und nen 93l Tank.

[stef-miller]

Keine Ahnung wo dein Datenkartenausdruck her kommt, aber 3 hinterachsen hat kein Sprinter, noch dazu mit unterschiedlichen Untersetzungen...

https://mb.vin/vin/da0c17304158214b4e7b ... c/options/

Der hat ne 3.6er Achse und nen 93l Tank.

WOW was man alles auslesen kann, wenn man weiss wo.
Könnte die 3,6er Achse der Grund sein für den langsameren Abzug?

[der.harleyman]

...
Könnte die 3,6er Achse der Grund sein für den langsameren Abzug?

In Relation zu einer kürzeren Achse ja. Aber dennoch passt dies nicht zu
Deiner Beschreibung, dass Du damit kaum über 100km/h gekommen bist.
Mit dem Sechszylinder hast Du normalerweise einen feinen Motor, wenn
auch mit leicht höherem Verbrauch gegenüber den kleineren Motoren.
Aber Kraft kommt eben von Kraftstoff...
Aus der Ausstattung kann ich derzeit keinen Grund für Deine Wahrnehmungen
erkennen. Sonst hat er ja einige Extras drin, nicht verkehrt...
Wenn die Laufleistung echt ist, sollte auch der DPF als Ursache ausscheiden,
es sei denn er wäre durch Kurzstrecken in den vergangenen Fahrten total zu.
Ich bin derzeit raus. Es bleibt aus meiner Sicht nun nur ein Ratespiel.

[Tilly]

Hab ich das richtig gelesen, bisher ist das Auto nicht gekauft, nur probegefahren?

Der Verkäufer sagt es gibt keine Fehler (klar was soll er sagen, will ja verkaufen), aber das Teil läuft wie gebremster Schaum...
Du gehst jetzt auf die Suche nach vermeintlichen Fehlern, um ggf. Ein Fahrzeug zu kaufen, wo das erste Bauchgefühl sagt: "Da passt was nicht".
Fahr zumindest mal einen zweiten Sprinter mit gleicher Motorisierung Probe, um zu schauen ob die Fahrleistungen vergleichbar sind und ggf. nur die Erwartungshaltung von 190PS eine andere ist.

Wenn der wirklich so schlecht geht, muss der Eimer m.E. so billig sein, das alle Eventualitäten abgefrühstückt werden können, oder ich würde weitersuchen und nicht noch für den Verkäufer auf Fehlersuche gehen. Wenn Du tatsächlich einen Fehler findest, der jetzt noch repariert wird, wirst Du ja wohl keinen Nachlass auf den Haufen bekommen.

Gruß Stefan

[stef-miller]

NEWS zum schwachen Motor.
Der Benz war beim Mercedeshändler, der laut Verkäufer ein Steuergerät neu kodiert hat.

Heutige Probefahrt:
Krasse Beschleunigung.
Sprinter ist auf der Autobahn easy schnell 150 km/h gelaufen.

Also deutlich besseres Gefühl.

Vielen Dank für das ganze Feedback und Anregungen!

[der.harleyman]

Na denn bleibt ja nur noch die Frage, ob Du ihn kaufst und bald dauerhafter Nutzer dieses Forums wirst ...

[loki]

NEWS zum schwachen Motor.
Der Benz war beim Mercedeshändler, der laut Verkäufer ein Steuergerät neu kodiert hat.

Heutige Probefahrt:
Krasse Beschleunigung.
Sprinter ist auf der Autobahn easy schnell 150 km/h gelaufen.

Also deutlich besseres Gefühl.

Vielen Dank für das ganze Feedback und Anregungen!

Na siehste mal, so einfach kann´s gehen. Und da heißt´s immer, die ganze Elektronik sei Müll.

Glückwunsch und Gruß
Walter

[stef-miller]

Na denn bleibt ja nur noch die Frage, ob Du ihn kaufst und bald dauerhafter Nutzer dieses Forums wirst ...

Ja Fahrzeug wird gekauft und jetzt geht es dann an den Umbau.
D.H. ich werde weiter das Forum nutzen und die Entwicklung teilen

[v-dulli]

Der Benz war beim Mercedeshändler, der laut Verkäufer ein Steuergerät neu kodiert hat.

...... oder Motorschutz aufgehoben und den DPF im Stand regeneriert?

[Almaric]

Ohne jetzt Jemandem was madig machen zu wollen, aber ich würde mir das sehr gut überlegen einen 3l V6 aus der letzten Generation zu kaufen, unabhängig von der Laufleistung. Früher oder später wird das bekannte AGR Ruckel Problem auftauchen, was nicht behoben wird / werden kann. Außer man möchte ständig selbst das Ding ausbauen, reinigen und hat dann kurze Zeit Ruhe. Und der Motor ist laut meinem Freundlichen wohl bekannt für undichte Injektoren. Ich habe beide Probleme und bin froh wenn ich die Karre los bin. Und würde mir mit diesem Wissen auch ums Verrecken keinen V6 aus der Generation holen. Aber das ist nur meine Meinung... Irgendwie tauchen momentan bei Mobile.de auch wieder erstaunlich viele V6 (Fahrgestelle) auf, teilweise bei 150tkm schon mit Tauschmotor. Ich hab da so einen Hintergedanken warum die dort auftauchen könnten...

[rlorz]

Naja, der OM642 ist eigentlich ein grundsolider Motor, der im Sprinter ohne Weiteres für Laufleistungen von über 400.000 Km gut ist.
Natürlich hat er, wie jeder moderne Verbrennungsmotor, ein paar Schwachstellen, aber nichts so gravierendes, dass ich jemand vom Kauf abraten würde...

[Almaric]

Naja, der OM642 ist eigentlich ein grundsolider Motor, der im Sprinter ohne Weiteres für Laufleistungen von über 400.000 Km gut ist.
Natürlich hat er, wie jeder moderne Verbrennungsmotor, ein paar Schwachstellen, aber nichts so gravierendes, dass ich jemand vom Kauf abraten würde...

Grundsolide war er mal, bevor er für die letzte Generation in engere Abgasvorschriften gezwängt wurde. Früher hätte ich das so unterschrieben, zuletzt absolut nicht. Ich habe seit etwa km-Stand 40.000 Theater damit und bei jetzt aktuell knapp 280.000 liegt das Ding in den letzten Zügen. Und damit bin ich leider alles andere als alleine. Selbst die MB Werkstatt weiss darüber Bescheid.

Siehe Thema AGR: viewtopic.php?t=24078, insbesondere ab hier: viewtopic.php?t=24078&start=105#p304660
Thema Wasserschlag usw.: viewtopic.php?t=24845
Noch ein paar generelle Dinge: viewtopic.php?t=23227