Flansch Differential Sprinter 905 616 CDI

[v-dulli]

Also EPC offline sagt:
verbaute Hinterachse ab Werk - 741980 007131
WM0 - SPRINTER MODELLPFLEGE 2003

A 905 350 03 45 - Flansch Antriebskegelrad - ab Hinterachse 0 001945/ ab Datum 06.12.2002
A 905 351 00 80 - Dichtbeilage Antriebskegelrad (Siri)
A 905 990 01 51 - Mutter

Ob es eine Aktualisierung dieser Teilenummern gibt, kann ich jetzt nicht sagen.

[D.T.]

Die Undichtigkeit am Flansch entsteht dadurch dass der Wellendichtring sich in die Welle einarbeitet.
Die Wellenschutzhülse ist aus hochfestem, evt. gehärtetem Material und dadurch verschleißfest.
Für den Einbau muss aber der Flansch um die Dicke der Hülse abgedreht werden. Diese wird dann aufgeschrumpft.
Alles Arbeiten die eine normale Werkstatt leider nicht macht.

Ja toll aber danke für die Info

[D.T.]

Also EPC offline sagt:
verbaute Hinterachse ab Werk - 741980 007131
WM0 - SPRINTER MODELLPFLEGE 2003

A 905 350 03 45 - Flansch Antriebskegelrad - ab Hinterachse 0 001945/ ab Datum 06.12.2002
A 905 351 00 80 - Dichtbeilage Antriebskegelrad (Siri)
A 905 990 01 51 - Mutter

Ob es eine Aktualisierung dieser Teilenummern gibt, kann ich jetzt nicht sagen.

Danke für die Info, arbeitets du bei Mercedes ? das du da nachsehen kannst. Was ist EPC Offline. Die Nummer A 905 350 03 45 konnte ich über Google auch schon finden
Hier https://originalteile.mercedes-benz.de/ ... cmrBa6nP-M
hab mich da mal registriert wenn ich dann dort meine Fahrgestellnummer eingeben dann heißt es nicht passend.

Ist das dann trotzdem passend ?

[v-dulli]

Danke für die Info, arbeitets du bei Mercedes ?

Ist das dann trotzdem passend ?

Lange nicht mehr.

Ich nehme an dass es passend ist und es ist auch, innerhalb 48h, verfügbar, jedenfalls laut einem Händler.

[D.T.]

Danke für die Info, arbeitets du bei Mercedes ?

Ist das dann trotzdem passend ?

Lange nicht mehr.

Ich nehme an dass es passend ist und es ist auch, innerhalb 48h, verfügbar, jedenfalls laut einem Händler.

Ja ist nur komisch das das System aber anzeigt wenn ich dort bestellen möchte das es nicht passend ist, jetzt bin ich verwirrt. Woher hast du die Info das es passt ?

[v-dulli]

Danke für die Info, arbeitets du bei Mercedes ?

Ist das dann trotzdem passend ?

Lange nicht mehr

Ich nehme an dass es passend ist und es ist auch, innerhalb 48h, verfügbar, jedenfalls laut einem Händler.

Ja ist nur komisch das das System aber anzeigt wenn ich dort bestellen möchte das es nicht passend ist, jetzt bin ich verwirrt. Woher hast du die Info das es passt ?

Ich habe Dir alle, mir zur Verfügung stehenden Informationen, zur Verfügung gestellt.
Auch dass der Verkäufer eine Anfrage an das Werk stellen soll, er bekommt ja schließlich über 400€ dafür. Ganz offensichtlich gibt es einen Fehler im aktuellen System.
Mehr kann ich für Dich nicht tun.

[D.T.]

Alles klar danke für die Info ich geb das mal an meinen Händler weiter

[Uwe B.]

...vielleicht hilft dies weiter:

https://mb-teilekatalog.info/view_SubGr ... subgrp=350

...Nr.125 u.a. 9053500345 mit Zuordnung zur 741.980 - 6t-Achse

Da es das Teil 125 auch mit der Nummer 9053500245 gibt...mag es sein, dass es sich um jeweils einen Kardanwellen-Flansch mit 4 Befestigungsschrauben für den Sprinter und 6 Befestigungsschrauben für den Vario gibt.

Gruß, Uwe

[maecgeiver]

https://www.skf.com/de/products/industr ... edi-sleeve

Hallo.
Die Welle/ Flansch wird nicht abgedreht.
Gruß

[Uwe B.]

Danke...sehr interessant !!

[maecgeiver]

Ein breiterer Wellendichtring ist auch eine Möglichkeit. Z.B. 60X80X12 statt 60X80X10. Dann läuft die Dichtung neben der defekten Stelle. Oder ein schmalerer Ring ..X..X8 der läuft dann auf der sauberen Fläche Richtung Differenzial wenn die Abmessungen lieferbar sind.

[pappa]

Super! Kannte ich noch nicht. Aber das machts wirklich einfach

https://www.skf.com/de/products/industr ... edi-sleeve

Hallo.
Die Welle/ Flansch wird nicht abgedreht.
Gruß

[Verratnix]

Wollte gestern schon was zur Wellenschutzhülse schreiben aber hab' es lieber gelassen...

So wie einige Vorschreiber das korrekt wiedergegeben haben: Da wird nichts abgedreht. Hülse rauf und gut.

Leider leider "kennt" der Mechatroniker so was nicht. Und eine haben "hmm, ihr Wissen sonst wo her", vermutlich aber nicht aus einer berufspezifischen Ausbildung.

TE, schenk' dir die weitere Suche. Mach' die Schutzhülse drauf, fertig ist der Lack!

[D.T.]

Also der Flansch ist Lieferbar und passt auch drauf, ich lasse nun den Flansch tauschen dann ist es hoffentlich endlich dicht.
Danke für die ganzen Infos