Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
lau TÜV Nord (https://www.tuev-nord.de/de/privatkunde ... zulassung/) darf mit einem 3.5t Anhänger (wir reden hier vom tatsächlichen Gewicht, nicht vom zulässigen Gesamtgewicht) nur 100km/h gefahren werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind:
Das Zugfahrzeug muss mehrspurig sein
Es muss über ein Antiblockiersystem (ABV) verfügen
Es darf nicht mehr als 3,5 Tonnen maximal zulässige Gesamtmasse besitzen
Die zulässige Gesamtmasse des Wohnwagens/Anhängers darf inklusive der Korrekturfaktoren die Leermasse des Zugfahrzeugs nicht überschreiten
Bei nicht Wohnwagen-Anhängern müssen diese zwei weiteren Bedingungen eingehalten werden
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs
Die Stützlast des Zugfahrzeugs muss annähernd erreicht werden, darf aber nicht überschritten sein
aus den beiden fettgeruckten Bedingung lese ich, dass man einen 3,5t schweren Anhänger nur genau dann mit bis zu 100km/h ziehen kann, wenn das Zugfahrzeug genau 3,5t Gesamtmasse besitzt.
Das Zugfahrzeug muss mehrspurig sein
Es muss über ein Antiblockiersystem (ABV) verfügen
Es darf nicht mehr als 3,5 Tonnen maximal zulässige Gesamtmasse besitzen
Die zulässige Gesamtmasse des Wohnwagens/Anhängers darf inklusive der Korrekturfaktoren die Leermasse des Zugfahrzeugs nicht überschreiten
Bei nicht Wohnwagen-Anhängern müssen diese zwei weiteren Bedingungen eingehalten werden
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs
Die Stützlast des Zugfahrzeugs muss annähernd erreicht werden, darf aber nicht überschritten sein
aus den beiden fettgeruckten Bedingung lese ich, dass man einen 3,5t schweren Anhänger nur genau dann mit bis zu 100km/h ziehen kann, wenn das Zugfahrzeug genau 3,5t Gesamtmasse besitzt.
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
hier ein Online-Rechner, der zu einem anderen Ergebnis kommt als ich im Beitrag drüber, der aber die Werte des Eingangsbeitrags bestätigt. Egal ob Sprinter oder SUV, um 3,5t mit 100km/h ziehen zu dürfen, muss das Zugfahrzeug mindestens 2920kg leer wiegen
https://www.humbaur.com/de/wissenswerte ... h-regelung
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Mag schon sein, bei mir ist es eingetragen.
Verm. bevor die Regelung publik wurde oder hat der TüV Prüfet gepennt..
Im übrigen gab's den Benz auch mit 5.5to Anhängelast bei Drucklufterweiterung
Verm. bevor die Regelung publik wurde oder hat der TüV Prüfet gepennt..
Im übrigen gab's den Benz auch mit 5.5to Anhängelast bei Drucklufterweiterung
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Was ist bei dir eigetragen?sprinter-22 hat geschrieben: 18 Okt 2024 19:55 Mag schon sein, bei mir ist es eingetragen.
Verm. bevor die Regelung publik wurde oder hat der TüV Prüfet gepennt..
Im übrigen gab's den Benz auch mit 5.5to Anhängelast bei Drucklufterweiterung
3,5t Anhängelast,
oder
das du ein 3,5t Hänger auch mit 100km/h (anstatt der normalen 80km/h) ziehen darfst?
Weil das kommt auch auf die Zulassung/Ausstattung des Anhängers an.
Also, das komplette Gespann muss betrachtet werden um die 100km/h Zulassung zu bekommen.
Grüße Michael
Hymer ML-T 560 (4x4) auf Sprinter 319, 3l V6 und 5 Gg Automatik, Bj 2018
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Hänger ist Tandemachser 10m lang ungefedert.
3.5to bei 100kmh
3.5to bei 100kmh
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Ungefedert ???
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
???
Sowas springt doch schon bei 50km, was macht der erst bei 100km???
Ich muß nicht alles wissen, aber das ist gut so.
LG Horst
Sowas springt doch schon bei 50km, was macht der erst bei 100km???
Ich muß nicht alles wissen, aber das ist gut so.
LG Horst
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Bei 10m länge und 3.5to springt auch bei 120 nix.
Allg bekannt: Länge läuft
Anhänger springen eher wenn die Achse 2m hinter der AHK sind, als wenn 8m dazwischen liegen und 150kg Stützlast
Allg bekannt: Länge läuft
Anhänger springen eher wenn die Achse 2m hinter der AHK sind, als wenn 8m dazwischen liegen und 150kg Stützlast
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Also auf allen Seiten die ich kenne muss ein Anhänger für die 100 er Zulassung Stossdämpfer haben.... keine Federung vermutlich auch keine Stossdämpfer oder?
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Ja, um das aufschaukeln abzufangen. Kann es ungefedert ja nicht.
MFG
Julian
-1988er T3 1.6TD (RIP)
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Vermutlich hat sich dieses Thema für den Themenstarter erledigt, da er sich nicht mehr meldet, bzw. angemeldet hat.
Grüße Michael
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- Kennt sich schon aus
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Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Kann man ihm nicht verübeln, bei den z.T. überaus hilfreichen Vorschlägen… 

- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Philipp-313 für den Beitrag:
- asdfghjkl (25 Okt 2024 07:39)
319 Bluetec 4x4, BJ2015, Ausbau als Familiencamper, siehe hier
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
TÜV hat das OK gegeben: Zusatztank mit Festanschluss am Haupttank wird fest eingebaut, die angestrebte Leermasse beträgt danach mindestens 2920 kg
Re: Leergewicht erhöhen für 3,5 to 100 kmh
Na prima dann hast du ja was du brauchst.
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