Wunderbar erklärt!
So hätte ich mir das nach meinem ersten Beitrag gewünscht...
Und ZACK: WIEDER WAS GELERNT!
Wegstreckenzähler geht falsch, Tacho richtig
- Schnafdolin
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Re: Wegstreckenzähler geht falsch, Tacho richtig
Eben hab ich den Jüngsten ausgefragt. Der hat ja bei MB Nutzfahrzeuge gelernt und sollte es wissen. Hoffte ich.
Aber so richtig wird der auch nicht klug. Er meint, es gäbe nur ein Signal, welches dem Kombiinstrument sagt "der Sprinter ist jetzt Wegstrecke X gefahren", das KI steuert dazu die Zeit bei und errechnet aus beiden Variablen die Geschwindigkeit.
Wird die Wegstrecke aus dem Impuls eines Raddrehzahlsensors gewonnen oder woher kommt das Signal?
Martin
Aber so richtig wird der auch nicht klug. Er meint, es gäbe nur ein Signal, welches dem Kombiinstrument sagt "der Sprinter ist jetzt Wegstrecke X gefahren", das KI steuert dazu die Zeit bei und errechnet aus beiden Variablen die Geschwindigkeit.
Wird die Wegstrecke aus dem Impuls eines Raddrehzahlsensors gewonnen oder woher kommt das Signal?
Martin
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Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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Re: Wegstreckenzähler geht falsch, Tacho richtig
Das V-Signal kommt vom ABS/ ESP und wird im KI "übersetzt".Schnafdolin hat geschrieben: 09 Sep 2024 16:17 Eben hab ich den Jüngsten ausgefragt. Der hat ja bei MB Nutzfahrzeuge gelernt und sollte es wissen. Hoffte ich.
Aber so richtig wird der auch nicht klug. Er meint, es gäbe nur ein Signal, welches dem Kombiinstrument sagt "der Sprinter ist jetzt Wegstrecke X gefahren", das KI steuert dazu die Zeit bei und errechnet aus beiden Variablen die Geschwindigkeit.
Wird die Wegstrecke aus dem Impuls eines Raddrehzahlsensors gewonnen oder woher kommt das Signal?
Martin
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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