⚡Hilfe! Votronic Ladebooster liefert nicht. ⚡

[San Cristobal]

hi

ich habe einen Votronic Ladebosster (VBCS Triple ) in meinem Sprinter (BJ 2014, W906) verbaut. Leider liefert der während der Fahrt keinen Strom oder nur mal Spontan 5A, dann wieder nichts.

Da ich das D+ Signal in Verdacht hatte habe ich einen D+ Simulator eingebaut. Keine Änderung. Solar funktioniert einwandfrei.

Der Ladebosster versorgt ein 100ah Lithium ( VOLT POKLSKA NSFD100q10).

Hier noch die Einstellung vom Votronic:

Danke für die Hilfe

[hljube]

Ist die Ladespannjng bei deiner LIFEPO wirklich 14.2 und nicht evtl. 14.4?
Check mal das Datenblatt der Batterie.

Cap ist ok
Puls ist eh inaktiv, also ok
SW ist nicht angeschlossen, also ok
VBS mal umschalten, sonst erwartet er evtl. Eingang auf dem CI Bus
TR OK ist nicht angeschlossen, also ok
D+ ist OK, kommt ja wohl vom Simulator oder KL 15?
Limit willst du ja nicht.

Hast du ihn mal komplett stromlos gemacht nach Umstellung der Dip Schalter?
Also Plus Bord und Plus Solar ab?

Und mal nebenbei: Alle Kabel in schwarz und nicht mal roter Schrumpfschlauch an den Plusenden.... fahrlässig!

[Horstp]

Ist es nicht so dass Votronic eindeutig gegen einen D+ Simulator empfiehlt?

Häng doch einfach mal probeweise statt D+ an Klemme 15. Ist bei mir so fest verbaut.

[hljube]

Bei mir lief sowohl der D+ Simulator als auch momentan KL 15 per Schalter getrennt am VBCS Triple

[Horstp]

Ich hab nochmal nachgelesen. In der Betriebsanleitung steht eindeutig dass die Verwendung eines D+ Simulator nicht empfohlen wird (wegen der Ladung der Starterbatterie über Solar). Ich habe allerdings noch die Version ohne CI Bus, weiß nicht ob sich da was verändert hat.

[San Cristobal]

DANKE für die Unterstützung. Ich habe mal alle Tipps umgesetzt. Die Ladespannung der Batterie ist sogar mit 14,6 angegeben.
Der erste Test war vielversprechend, der Anlaufstrom vom Kühlschrank wurde schon mal komplett ausgeglichen (+0.9A). Da die Batterie aktuell voll ist stehen weitere Tests noch aus.

Beste Grüsse

Fabian

Ist die Ladespannjng bei deiner LIFEPO wirklich 14.2 und nicht evtl. 14.4?
Check mal das Datenblatt der Batterie.

Cap ist ok
Puls ist eh inaktiv, also ok
SW ist nicht angeschlossen, also ok
VBS mal umschalten, sonst erwartet er evtl. Eingang auf dem CI Bus
TR OK ist nicht angeschlossen, also ok
D+ ist OK, kommt ja wohl vom Simulator oder KL 15?
Limit willst du ja nicht.

Hast du ihn mal komplett stromlos gemacht nach Umstellung der Dip Schalter?
Also Plus Bord und Plus Solar ab?

Und mal nebenbei: Alle Kabel in schwarz und nicht mal roter Schrumpfschlauch an den Plusenden.... fahrlässig!