Höchstgeschwindigkeit Sprinter Kasten Select 319 Lang 907

[bikeraper]

Moin,
mein 319er fährt lt. Tacho 170 was lt. GPS 163km/h sind

[dennis907]

120 ist nicht so schlecht, aber nochmals es geht um die Reserve nur für den Fall der Fälle.

[JanN]

Moin,
mein 319er fährt lt. Tacho 170 was lt. GPS 163km/h sind

Mein 313er fährt mit Anlauf auch etwas über echte 150km/h, aber das hab ich nur ein mal zum Test gemacht - als Reisegeschwindigkeit und selbst kurzzeitig zum Überholen ist das jenseits aller Vernunft und ein nicht unerhebliches Sicherheitsrisiko...

[der.harleyman]

Bei mir ist bei 165km/h Schluss. Manchmal wünsche ich mir eine kürzere Achse für zügigere Beschleunigung. Auf der BAB hingegen liebe ich die lange Achse dann doch.
Dank breiter 18 Zoll, straffen Dämpfern und dicken Stabis fühlt sich auch Vmax nicht schlecht an.

[JanN]

Dank breiter 18 Zoll, straffen Dämpfern und dicken Stabis fühlt sich auch Vmax nicht schlecht an.

Ich hoffe, du hast wenigstens auch Stahlflex-Bremsleitungen nachgerüstet, und nicht nur das Fahrwerk getunt, denn letzteres ist sogar schon in der verstärkten Werksausführung deutlich besser als die Werksbremsanlage...

[der.harleyman]

Stahlflex rundum und präziser Druckpunkt am Pedal...

[Almaric]

Ich hatte mir letztens mal spaßeshalber einen VW Crafter zusammenkonfiguriert um mal zu gucken was es da so alles an Ausstattung mittlerweile gibt. Dabei ist mir dort ebenfalls aufgefallen, dass das Auto auf Vmax 130km/h (nicht löschbar) begrenzt wird...aus mir nicht nachvollziehbaren Gründen.

Da scheint sich jetzt sowieso Einiges zu tun, wenn ich mir die 3500-7500kg Klasse so ansehe. Frontassistent fürs Anfahren, Abbiegeassi, Verkehrszeichenerkennung (Stichwort ISA Richtlinie) usw. Möglicherweise wollen die Hersteller mit der Geschwindigkeitsbegrenzung auch für mehr Sicherheit und bessere Umwelt sorgen, noch habe ich aber keine Quelle gefunden ob das wirklich so ist. Wobei 120-130km/h für eine Karre in Sprintergröße vollkommen ausreichen sollte - meine Meinung.

[. Guido QQ]

Ja der steht mit 120km/h in der Zulassung. L4H2 314

...dann brauchst Du neue Papiere, eine Messung, und und und...

[dennis907]

Ja ich weiß, ist mir schon mitgeteilt worden. Aber der Aufwand wäre es mir wert.

[Frrroschi]

Stahlflex rundum und präziser Druckpunkt am Pedal...

.....dazu sagt der D-TÜV ja ???.....in Österreich schwersten verboten. Die sagen dazu : Wenn man den Gummischlauch bedingt durchs Metallgewebe nicht sieht, kann nicht beurteilt werden in welchen Zustand der Gummischlauch ist......OK oder spröde oder er hat schon Risse auf der Oberfläche ?
BG
Peter

[der.harleyman]

Das ist doch gerade das Schöne an Stahlflex!!!
Siehe
https://fabian-spiegler.de/wp-content/u ... 24x680.png
Die Teile haben innen kein Gummi sondern Teflon. Nix porös...
Der gute Herr Spiegler erklärt es auf seiner HP sehr gut (s.o.).
Man kann die Leitungen je nach Anbieter blank erwerben oder mit einem Überzug.
Blank kann bei schlechter Verlegung unschöne Scheuerstellen an benachbarten Teilen ergeben. Das schaut dann z.B. am Motorrad häßlich aus, wenn die Leitung an lackierten Teilen wie dem Tank reibt, und sei es nur beim Parken.
Ein durchsichtiger Überzug kann unter ungünstigen Umständen Schmutzwasser zwischen Stahlgewebe und Ummantelung bekommen. Dies hatte ich bisher nur an einer einzigen Leitung. Technisch ist das dennoch unbedenklich, da die Ummantelung keine weitere Funktionn hat. Daher würde ich immer zu farbigen Ummantelungen raten. Man kann sie in vielen Farben bekommen und so ans Fzg. anpassen. Bei Klassikern schwarz, sonst nach persönlichem Geschmack, z.B.
Aber wir sind schon wieder OT...