LED-Scheinwerfer statt H7 nachrüsten

[alexbrickwedde]

Angaben zu "wann" und "ob" konnten nicht gemacht werden,

Dann braucht man vermutlich bzgl. Crafter auch nicht anfragen...

[roti6969]

Sind jetzt die Philips auch für den Mopf geeignet?

[hljube]

Nicht durch das KBA frei gegeben

[QA516]

Probefahrt bestanden. Das Lichtbild ist etwas fleckig, ist aber Meckern auf hohem Niveau.
ABE habe ich runter geladen, am Montag ist TÜV .

[sonnyboy]

Kurzes Update meinerseits. Nach einem sehr netten Kontakt mit Philips bat man mich, folgenden Test durchzuführen: ich solle beide LAÜG hintereinander hängen und eine LED einsetzen und auf der anderen Seite eine normale Halogenbirne. Wenn kein Fehler mehr kommt, will man mir einen zweiten Satz LAÜG zuschicken und ich solle das dann so verbauen. Abgesehen davon, daß das sicherlich funktionieren wird, stelle ich mir die Frage, ob das sinnig ist, denn die beiden LAÜG würen dann mit ihren Steckanschlüssen frei im Motorraum hängen, quasi ungeschützt. Gefällt mir irgendwie ned so recht. Abgesehen davon werde ich natürlich diesen Test mal machen.

Alternativ könnte man auch (ohne jetzt natürlich gesetzliche Fakten zu berücksichtigen) den LAÜG öffnen und den Widerstand gegen einen passenden austauschen. Wie seht Ihr das (Ganze)?

[hljube]

Pfusch des Herstellers sowas frei zu geben, obwohl es nicht funktioniert

[sonnyboy]

Das hab ich auch (politisch korrekter ) gefragt und man gab an, bei dem dem TÜV vorgeführten Modell hat es einwandfrei funktioniert...

[QA516]

Ich habe Philips per Mail kontaktiert, darauf hat man "Ein Ticket eröffnet" und mich heute gebeten, Fotos zu machen, Kaufbelege zu scannen, usw. usw.
Nein danke.

Wenn Du je zwei von den Dingern vor die Lampe hängst, wird es garantiert gehen.
Das würde aber bedeuten, daß Du, wenn Du Fern- und Abblenlicht umgerüstet hast, 8 von den Kisten im Motorraum hängen hast.
Wenn Du nur bei Abblendlicht bleibst mag das ja gehen mit vier von den Dingern, aber doch keine 8. Ganz abgesehen von den 12 Steckverbindungen.

Widerstand austauschen kannst Du vergessen, die Alukästchen sind vergossen.
Wenn Du die aufschraubst siehst Du Schwarz

[QA516]

Das hab ich auch (politisch korrekter ) gefragt und man gab an, bei dem dem TÜV vorgeführten Modell hat es einwandfrei funktioniert...

ROFL

[sonnyboy]

'
Ok, dann fällt die Methode mit dem Austausch schonmal weg. Wie weit ist Dein Versuch mit einem zusätzlichen Widerstand gediehen?

[QA516]

Mit 33 Ohm geht es. Ich habe 10 Watt Widerstände genommen, Kabel angelötet, eingeschrumpft und die Kabelenden einfach in die Stecker des LAÜG gequetscht.
Die Widerstände habe ich im Scheinwerfer Gehäuse versteckt.
Da hier nur 5-6 Watt verbraten werden, sehe ich kein Problem mit der zusätzlichen Hitze im Scheinwerfer.
Wenn es mit dem TÜV klappt, werde ich das ordentlich machen und 6,8 Ohm Widerstände in schraubbarer Ausführung auf ein Alublech setzen.
Der richtige LAÜG ist der 18592X2, der ist nur eben nicht lieferbar.

[sonnyboy]

Danke für die Infos!! Hast Du vielleicht auch noch Fotos für uns?
Hast Du irgendwelche techn. Daten vom 18592X2, weil Du Dir sicher bist, daß der geht?

[QA516]

Fotos habe ich leider nicht gemacht.
Ist schon alles verbaut.
Du kannst mir aber gerne eine PN schicken, dann schicke ich Dir meine Tel.Nr.
Technische Daten vom 18592X2 habe ich nicht, ich bin mir sicher daß der geht, weil er größer ist.
Warum sollte ein Widerstand größer sein, wenn er nicht mehr Leistung verbrät?
Das sind allerdings bloss Indizien, zugegebenermaßen.
Der freundliche Kundenberater sagte, der 2X2 sein ein neueres Modell "mit verbesserten Eigenschaften", er sei erst seit einer Woche im Angebot.
Habe jetzt mein Ticket weitergeführt, mal sehen was draus wird.

[hljube]

Der x2 hat meines Wissens nach noch einen Kondensator gegen Flackern verbaut, der Wiederstand ist vermutlich gleich

Das hab ich auch (politisch korrekter ) gefragt und man gab an, bei dem dem TÜV vorgeführten Modell hat es einwandfrei funktioniert...

Jaja, wahrscheinlich vorher die Ausfallkontrolle auscodiert.

[v-dulli]

Da hier nur 5-6 Watt verbraten werden, sehe ich kein Problem mit der zusätzlichen Hitze im Scheinwerfer.

Diese Hitze könnte sogar von Vorteil sein, zumindest im Winter um das Vereisen der "Streuscheibe" z verhindern und den Scheinwerfer, innen, schön trocken halten. LED-Scheinwerfer haben eine extra Heizung.