Retarder und Hallo

Mercedes Sprinter 3 (Typ VS30, Baumuster W907/W910) - ab 2018
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SrpintTravel
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Retarder und Hallo

#1 

Beitrag von SrpintTravel »

 Themenstarter

Hallo Zusammen

Schon lange lese ich im stillen mit. Nun nach fast drei Jahren Sprinter Erfahrung habe ich mich angemeldet. Wir sind mit unserem Wohnmobil seid knapp drei Jahren auf Dauerreise. Im Profil findet ihr unsere Site wenn es jemand interessiert was, wer, wie und wo. Die kälteste Temperatur in der Zeit war minus 35 die wärmste plus 47 Grad. Wir sind beide über 60 Jahre.
So nun zum Retarder. Wir lassen im Sprinter 907/VS30/190PS/4x4/Automat, eine Telma-Retarder Wirbestrombremse einbauen. Termin ist Anfang März in der Schweiz. Grund die Bremsen leiden halt schon arg bei 5300 kg plus Anhänger von 1700 kg, also 7000kg Zuggewicht, dies auch bei manuellem Herunterschalten der Automatik und moderaten bis sehr gemächlichen Geschwindigkeiten in den Bergen. Über Sinn oder Unsinn bezüglich Kosten müssen wir nicht diskutieren, unsere Sicherheit ist es uns wert. Kloft - Retarder geht bei diesem Fahrzeug nicht laut Kloft und Telma ist bewährt.
Meine Frage nun hat jemand von euch dies schon einbauen lassen und Erfahrungen damit mich würde auch ein Bild freuen wie das danach aussieht unter dem Auto und im Auto.
Sollten Fragen zu unserer Konfigurations des Fahrzeugs sein die unsere Site nicht beanwortet dann einfach Fragen. Vielleicht kann auch ich mal mit einem Tipp helfen. Unser Fahrzeug hat aktuell rund 66'000 km und kenn wirklich alles an Strassen- und nicht Strassenzuständen die damit fahrbar sind, wir sind da relativ Angstlos.

Gruss Jürg
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Kühltaxi
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Re: Retarder und Hallo

#2 

Beitrag von Kühltaxi »

Hier was aus Ungarn auf Deutsch:
Hier was aus den USA auf Englisch, sogar von Telma USA selbst:
Telma ist die einzige Firma die so kleine Wirbelstrombremsen baut, Kloft vertreibt Telma-Konkurrent Frenelsa hier in Deutschland und baut garnicht selbst, und von Frenelsa gibt's nur große Wirbelstrombremsen.
Ich war dabei:

SprinterTreffen: 2010, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013, 2014
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008, 2013
JanN
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Re: Retarder und Hallo

#3 

Beitrag von JanN »

Willkommen, Eidgenossen,
ihr seid also seit Jahren auf Reisen mit eurem Sprinter, den ihr jetzt mit Retarder ausrüsten wollt, denn das haltet ihr für sicherer. Das würde ja mancher gern genauer erfahren, aber leider fehlt eine Adresse zur Homepage... :wink:
313CDI, 7G-tronic plus, I=3,923, L2H2 , Bj 5/2016 Mopf, Ahk, 225/75R16CP, LKW mit Reisemobileigenausbau
Wer weiß was er nicht weiß weiß mehr als der, der nicht weiß was er nicht weiß.
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Re: Retarder und Hallo

#4 

Beitrag von SrpintTravel »

 Themenstarter

JanN hat geschrieben: 03 Okt 2023 10:31 Willkommen, Eidgenossen,
ihr seid also seit Jahren auf Reisen mit eurem Sprinter, den ihr jetzt mit Retarder ausrüsten wollt, denn das haltet ihr für sicherer. Das würde ja mancher gern genauer erfahren, aber leider fehlt eine Adresse zur Homepage... :wink:
Ich darf noch keine Homepage verlinken aber wer unter wrubel punkt ch schaut sollte fündig werden ;)
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Eisbär
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Re: Retarder und Hallo

#5 

Beitrag von Eisbär »

Geht einwandfrei über euer Profil . Nen mächtigen Brummer habt ihr da .
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Eisbär für den Beitrag:
SrpintTravel (04 Okt 2023 18:09)
Sprinter 419 4x4 2021 Kabe Van 2022
Do what you want but do it with style :wink:
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Kühltaxi
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Re: Retarder und Hallo

#6 

Beitrag von Kühltaxi »

Automatikgetriebe lassen sich übrigens manchmal zu einem Hydraulikretarder "aufrüsten" der genau wie eine Wirbelstrombremse dann über einen Hand- oder Fußhebel betätig wird. Ob beim Sprinter möglich weiß ich aber nicht.
Ich war dabei:

SprinterTreffen: 2010, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013, 2014
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008, 2013
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