Hi,
beim TÜV ist mir aufgefallen,das der Sprinter mit einer Hebevorrichtung am Hinterachsgehäuse,da wo das Differential drin sitzt,angehoben wurde!
Ist doch wohl nicht ganz korrekt,oder!
Speziell bei Reisemobilaufbauten,wie z.B. bei unserem,kann das doch nicht so gesund sein!
Gruß Jürgen :Kopfpatsch:
Was meint Ihr ?
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Gelöschter User
Re: Was meint Ihr ?
Hallo Jürgen,
ist wahrscheinlich nicht ganz zulässig, aber ich mache das zuhause genauso. Solange ich den Diffdeckel dabei nicht verbiege und er undicht wird, denke ich mir auch nichts dabei.
Gruß Thomas
ist wahrscheinlich nicht ganz zulässig, aber ich mache das zuhause genauso. Solange ich den Diffdeckel dabei nicht verbiege und er undicht wird, denke ich mir auch nichts dabei.
Gruß Thomas
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Gelöschter User
Re: Was meint Ihr ?
da musste keine angst haben, da passiert gar nix. könntest den sprinter sogar beladen so anheben was allerdings sogar mir schmerzt.
du kannst ihn mitten unter dem achsgehäuse anheben. wir heben sogar selten mal geladene lkw mit 10-11tonnen hinterachslast so an. da geht nix kaputt!
am aufbau wird es auch nix verziehen....
du kannst ihn mitten unter dem achsgehäuse anheben. wir heben sogar selten mal geladene lkw mit 10-11tonnen hinterachslast so an. da geht nix kaputt!
am aufbau wird es auch nix verziehen....
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Gelöschter User
Re: Was meint Ihr ?
Na denn bin ich ja nun beruhigt!
Habe schon von einem öltriefendem Differentialgehäuse geträumt.
Danke an peach und Thomas 316DCI für die Antworten.
Gruß Jürgen
anke:
Habe schon von einem öltriefendem Differentialgehäuse geträumt.
Danke an peach und Thomas 316DCI für die Antworten.
Gruß Jürgen
Re: Was meint Ihr ?
sollte eigentilch so berechnet sein, daß auch ein kräfiger aufsitzer am diff keinen schaden verursacht.
Axel
312D Fensterbus 4x4 (Oberaigner zuschaltbar ohne Untersetzung, ohne HA-Sperre)
BJ 1997, Kauf 2000, niedrig, mittlerer Radstand, rot, 350.000 km
Alles Vernünftige ist einfach, alles Komplizierte ist überflüssig.
(Michail T. Kalaschnikow)
312D Fensterbus 4x4 (Oberaigner zuschaltbar ohne Untersetzung, ohne HA-Sperre)
BJ 1997, Kauf 2000, niedrig, mittlerer Radstand, rot, 350.000 km
Alles Vernünftige ist einfach, alles Komplizierte ist überflüssig.
(Michail T. Kalaschnikow)







