
WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Geschraubt nicht, aber lackiert...




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- der.harleyman (03 Jun 2023 12:02)

1000 Meilen von Zuhaus sieht die Welt ganz anders aus....und ich bin der ausländische Gast.
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Ist das die neue "Batiktechnik" um die Stoffe stylisch zu färben?
Also deine Tischdecke ist gut geworden.

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- v-dulli (04 Jun 2023 08:49), der.harleyman (04 Jun 2023 10:12), Schnafdolin (04 Jun 2023 11:32)
Grüße Michael
Hymer ML-T 560 (4x4) auf Sprinter 319, 3l V6 und 5 Gg Automatik, Bj 2018
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
...
...dieser 2x3m Stoff war mal ein Faltrollo, was beim Kunden ersetzt wurde.
Der Stoff ist jedenfalls nicht fusselnd und begleitet mich schon seit über 10Jahren und muss als Schutzabdeckung bei Renovierung etc. herhalten. Auch fliegt er nicht beim leisesten Windhauch hoch und rutscht auf Glattboden nicht wie Papier oder Plastikfolie.
Der Stoff ist jedenfalls nicht fusselnd und begleitet mich schon seit über 10Jahren und muss als Schutzabdeckung bei Renovierung etc. herhalten. Auch fliegt er nicht beim leisesten Windhauch hoch und rutscht auf Glattboden nicht wie Papier oder Plastikfolie.

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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Der Stoff, aus dem Lackiererträume sind
Ich kann da mitfühlen
Neulich bin ich unterm 4x4 rumgekrabbelt und hab gesehen, dass an den Kardanwellen die Wuchtgewichte fortgeflogen sind. Zumindest dachte ich das. Wahrscheinlich mit dem Kärcher Schaden gemacht...
Also hab ich als erstes mal die Welle zwischen VTG und VA-Differential ausgebaut und zum Kumpel gebracht, der beim Gelenkwellendienst arbeitet. Der hat sie durchgekurbelt und gesagt, da fehlen keine Wuchtgewichte. Was auch immer da drauf geklebt war, es waren keine Gewichte, denn die werden gepunktet und nicht geklebt. Man siehts auf den Bildern.
Also hab ich die Welle frisch lackiert wieder eingebaut. Wenigstens sieht sie jetzt richtig hübsch aus.
Gruß aus der Lausitz
Martin

Ich kann da mitfühlen

Neulich bin ich unterm 4x4 rumgekrabbelt und hab gesehen, dass an den Kardanwellen die Wuchtgewichte fortgeflogen sind. Zumindest dachte ich das. Wahrscheinlich mit dem Kärcher Schaden gemacht...
Also hab ich als erstes mal die Welle zwischen VTG und VA-Differential ausgebaut und zum Kumpel gebracht, der beim Gelenkwellendienst arbeitet. Der hat sie durchgekurbelt und gesagt, da fehlen keine Wuchtgewichte. Was auch immer da drauf geklebt war, es waren keine Gewichte, denn die werden gepunktet und nicht geklebt. Man siehts auf den Bildern.
Also hab ich die Welle frisch lackiert wieder eingebaut. Wenigstens sieht sie jetzt richtig hübsch aus.
Gruß aus der Lausitz
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Man sieht es genau in Bild 1:
Baumwolle kann rosten!!!
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Da hast du das noch nicht an den Händen gehabtExilaltbier hat geschrieben: 04 Jun 2023 16:23 Man sieht es genau in Bild 1:
Baumwolle kann rosten!!!


Gruß aus der Lausitz
Martin
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Ich kenne jetzt den Werdegang Deines Fahrzeugs und dessen Reparaturgeschichte nicht.Schnafdolin hat geschrieben: 04 Jun 2023 11:30 ... Was auch immer da drauf geklebt war, es waren keine Gewichte, denn die werden gepunktet und nicht geklebt. Man siehts auf den Bildern.
...
Aber die Klebespuren an der Welle deuten schon auf Klebegewichte hin. Sind diese im
kompletten Umfng an der Welle erkennbar? Mögl. hatte mal jemand versucht Geräusche
aus dem VG oder Achsgetriebe auf diese Weise zu minimieren.
der harleyman
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 430.000km, na und?!
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
An ALLEN Wellen sind diese Aufkleberreste.
Ich vermute, es sind irgendwelche gebrandeten Herstelleraufkleber gewesen. Es brummt nix am Auto, für einen 4x4 fährt er normal leise (so leise, wie ein 4x4 mit vier Getrieben das halt kann).
Der Karren kommt aus Belgien und fuhr dort für die staatliche Forstverwaltung. Er hatte einen hervorragenden Wartungszustand, als ich ihn kaufte und den hat er heute noch.
Gruß aus der Lausitz
Martin
Ich vermute, es sind irgendwelche gebrandeten Herstelleraufkleber gewesen. Es brummt nix am Auto, für einen 4x4 fährt er normal leise (so leise, wie ein 4x4 mit vier Getrieben das halt kann).
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Hatte die letzten Wochen ein Schrauber-Projekt. Bin heute fast fertig geworden ...
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Camping bedeutet, die eigene Verwahrlosung als Erholung zu empfinden...
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Und innen...
Es fehlt noch die Polsterung. Schaumstoff und Bezugstoff kommen nächste Woche.- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Surfsprinter für den Beitrag (Insgesamt 3):
- Rohbau (05 Jun 2023 18:20), Exilaltbier (05 Jun 2023 18:30), der.harleyman (05 Jun 2023 18:55)
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
....kannst du im Sprinter nun ein Bett entfernen? 
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- Surfsprinter (05 Jun 2023 23:26)

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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Wo hast du den Filz für die Beklebung der Türen und Rahmen her?
Wie hast du den verklebt?
- Wird der Filz durchgefeuchtet (dehnbar gemacht), damit dieser besser über/in die Konturen gezogen werden kann?
- Gibt es spezielle Techniken wie der Filz so genau über/in die Konturen gezogen werden kann?
Welche Vorbereitungen müssen für den Klebevorgang getroffen werden?
Grüße Michael
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Ich habe ihn in Net von Freizeitwelt gekauft. Verklebt habe ich ihn mit Pattex Sprühkleber, transparent.
An schmutzigen Stellen habe ich den Lack mit Bremsenreiniger vorgereinigt.
Der Filz wird trocken oben an der zu belebenden Fläche angesetzt, dann locker rings herum angeklebt und dann mit Druck in alle Falzen geklebt, natürlich nachdem der Kleber beiseite abgetrocknet ist. Das klappt gut, weil der Fahrzeugfilz sehr elastisch ist.
Holzverkleidungsteile habe ich einzeln außerhalb des Wagens beklebt und anschließend an die alte Stelle gebracht. Dafür lohnt sich der Kauf längerer Kunstoffdübel.
An schmutzigen Stellen habe ich den Lack mit Bremsenreiniger vorgereinigt.
Der Filz wird trocken oben an der zu belebenden Fläche angesetzt, dann locker rings herum angeklebt und dann mit Druck in alle Falzen geklebt, natürlich nachdem der Kleber beiseite abgetrocknet ist. Das klappt gut, weil der Fahrzeugfilz sehr elastisch ist.
Holzverkleidungsteile habe ich einzeln außerhalb des Wagens beklebt und anschließend an die alte Stelle gebracht. Dafür lohnt sich der Kauf längerer Kunstoffdübel.
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- mpetrus (06 Jun 2023 14:35)
316 Mixto, Bj 5/18, Womo-Ausbau für 5 Personen, Heckbetten + el. Hubbett, Küche, Bad...
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Camping bedeutet, die eigene Verwahrlosung als Erholung zu empfinden...
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
@ Exilaltbier:
Tatsächlich habe ich im Sprinter das obere Bett entfernt. Aus der eingespartem Matratze kommt dieser Schaumstoff, der jetzt im T6 weiterlebt: Der Rest ist bestellt und soll im Laufe der Woche geliefert werden...
Tatsächlich habe ich im Sprinter das obere Bett entfernt. Aus der eingespartem Matratze kommt dieser Schaumstoff, der jetzt im T6 weiterlebt: Der Rest ist bestellt und soll im Laufe der Woche geliefert werden...
Zuletzt geändert von Surfsprinter am 06 Jun 2023 14:32, insgesamt 1-mal geändert.
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