Zuviel Intelligenz (Schließen, Leuchten ..)?

[weinschaum]

Mit dem neuen Sprinter 4x4, L3H2 Kasten Wohnmobil) werde ich noch verrückt:
Überall denkt das Fahrzeug (falsch) mit. Fahre ich in meine garage, hart an die Fahrerseite und steige über die Schiebetür aus dann geht das Licht nicht aus. "Zündung" bleibt an. OK, ich hab gelernt, die Fahrertür kurz einen Spalt auf- und wieder zu zu machen, das simmuliert wohl das korrekte Verlassen des Fahrzeugs
Aber es geht noch weiter. Wenn ich abends schlafen geh und das Fahrzeug unauffällig ohne Leuchtfeuer abschließen will betätige ich den Schliewßschalter in der Fahrertür (bei umgedrehtem Fahrersitz nur mit extremen Verrenkungen zu erreichen. Ich hab den Eindruck, manchmal schließt es und manchmal nicht. Manchmal kommt nach einiger Zeit in längeren Intervallen ein Warnton und die Melung auf dem Display "Bitte Motor starten". Dieses Eigenleben macht mich fertig. Habt Ihr (in WoMos) ähnliche Erfgahrungen gemacht, blickt Ihr durch, konntet IOhr das behaben oder ertragt Ihr es einfach?
Für Erklärungen (im Handbuch stehen zwar 1000 Warnhinweise a la Aufpassen dass Kinder den Schlüssel nicht verschlucken aber zu meinem Problem nichts) oder Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Uli.
PS: Ansonsten feines Fahrzeug, Allrad im Schnee mit Goodrich ok!

[Helmut4x4]

Das Verriegeln mit der me-App funktioniert auch und vor allem ohne Blinklichter.

[Reisender]

All diesen Firlefanz als "Intelligenz" zu bezeichnen ist doch - zumindest in meinen Augen - ein Widerspruch in sich. Die Sachen sind so dumm wie der Progrmmierer weltfremd ist/war. Allein schon das Wort dafür zeugt doch vom Versuch der Manipulation der Käufer. Dieser wird dann als DAU (dümmster anzunehmender User) bezeichnet, weil Programmierer und/oder Kaufmichel dahinter was verkaufen will, um seinen Geldbeutel zu spicken.
Ich liebe mein altes Auto, wo ich noch Herr bin und alles, was Computer oder so heißt, ist für mich Rechenknecht.

[Eisbär]

Am meisten geht mir das hochfahren der Systeme bei jedem öffnen der Schiebetür auf den S .?.Nerv . Vor allem weil das abschalten immer mit einem Blobb aus den Lautsprechern wie zu Verstärker Zeiten in den 80 ern einhergeht. Da gibt es wohl auch keine Lösung.

[WolfgangK]

Das 'Bitte Motor starten' kommt, wenn die Batterie ziemlich leer ist, so schlecht finde ich das nicht.

Und das Schließen mit dem Türschilder hat bei mir bisher immer funktioniert, das Klacken ist ja nicht zu überhören.

Aber das mit dem Auf/Zumachen der Fahrertür, um eigentlich nur die Zündung (Radio, Licht) auszumachen nervt mich auch....

Blöd ist auch, dass man nicht mit der Fernbedienung abschließen kann, ohne die Alarmanlage scharfzustellen. Ziemlich doof im Camper. Ja, man kann sie danach manuell deaktivieren, aber wenn man das vergisst ist der ganze Campingplatz wach.