seriöses Angebot

[Gelöschter User]

Hallo!

Als erstes einmal grosses Lob für das Forum. Da ich mir einen Sprinter kaufen moechte, bin ich im Netz auf eure Seite gestossen und war sehr begeistert.

Jetzt habe ich eine Frage: Mir wurde ein Sprinter angeboten und zwar ein 212D, BJ. 1999 mit 93.000 km. Es hat die normale Höhe und den mittleren Radstand und eine Doppelkabine mit 5 Sitzplätzen. Als Sonderausstattung hat er Klimaanlage, Standheizung und eine Anhängerkupplung.

Er hat die normalen Gebrauchsspuren eines "Arbeitstieres" (zerkratzter Lack in den Türgriffen), ist als Firmenauto (Elektrounternehmer) servicegepflegt und ist unfallfrei.

Als Preis wurde mir 10.500 Eur genannt (ich muss dazu sagen, dass ich den Besitzer flüchtig kenne). Ist das (für österreichische Verhältnisse) ein akzeptabler Preis?

Auf was muss ich speziell achten?

Vielen Dank
Heli

[Gelöschter User]

Hallo Heli,

gib mal in der Suchfunktion des Forums unter Thementitel "kauf" ein (Kleinschreibung wichtig), da findest du alles, was du wissen willst.
Wenn du das Preisniveau einer Doka wissen willst, schau doch mal bei mobile.de oder autoscout24 nach.

Gruß Thomas

[Axel]

ist ein fairer preis, besonders, weil bei uns in österreich die sprinter eher selten angeboten werden, du bekommst meistens entweder fast neue (und entsprechend teure) autos von den autoverleihern (budget etc.), ansonsten fahren die meisten firmen ihre sprinter nieder bis zur letzten schraube.

[Gelöschter User]

Wieisndas mit Einführen aus Deutschland? Ist der Aufwand so groß, dass sich der höhere Kaufpreis im Inland lohnt?

(Nur so aus Neugier)

Gruß Thomas

[Axel]

aufwand für import:
sagen wir einmal: 1 tag fürs holen des autos, 1 tag für amtsgänge. normverbrauchsabgabe (beim sprinter der höchstsatz: 16% + 20%mwst = effektiv 19,2% vom kaufpreis in deutschland) ist beim finanzamt abzuliefern, wäre in dem fall ca € 2000.-. gebühren für die ausstellung einer einzelgenehmigung (entspricht dem dt. fahrzeugbrief) ca. 200.-. treibstoffaufwand fürs holen (sagen wir, das auto steht 500km vom wohnort entfernt): mit einem auto zu zweit rausfahren, 2 autos heimbringen, macht 1500 km, 150l treibstoff x 80cent = € 120.

außerdem: kurzzulassung + versicherung ca. 70.-

insgesamt 3 manntage + gute € 2400.-.

rein von den barauslagen her dürfte das auto in dem fall nicht mehr als 8000.- kosten, damit sich die sache noch rechnet. wenn, wie in dem fall, dem käufer der verkäufer und das auto bekannt ist (km-stand stimmt sicher, außerdem verkauft man unter bekannten normalerweise keine zitrone), rechnet sich ein import kaum noch.

ich hab meinen sprinter vor 4 jahren aus reutlingen importiert, weniger wegen des preisvorteils, sondern weil bei uns das angebot so dürftig war.

[Gelöschter User]

Das mit dem Papierkram und der Normverbrauchsabgabe seh ich ein, das mit dem Abholen schenkt sich aber nicht viel mit einem weiter entfernten Inlandskauf (egal oob in A oder D), oder?

Gruß Thomas

[Axel]

stimmt schon, abholen mußt du ihn immer, aber österreich ist nicht so groß, von mir zu hause aus (linz) kann ich gar keine 500km fahren, ohne vorher an der grenze zu stehen. wie gesagt, ich hab auch importiert, aber wegen 2000 euros differenz zahlt es sich sicher nicht aus.

[alpensprinter]

Ich habe meinen 316 CDI auch aus Deutschland importiert, da in Österreich überhaupt kein vergleichbares Fahrzeug zu kriegen war.

Motto lautet desto teurer das Auto desto eher rentiert sich der Import. Ich habe mir sicher mit dem Import an die 3000-4000 Euro gespart.