Hecktür / Reparieren oder Tauschen

[MrChiliCheese]

Hallo zusammen,

bei unserem Sprinter ist die rechte Hecktür im unteren linken Bereichn ziemlich durchgerostet.
Lässt sich das gut mit Blechen aus der Bucht und einem moderatem Aufwand reparieren oder ist es sinniger sich aus der Bucht eine neue Tür in einigermaßen gutem Zustand zu holen (auch wenn das z.B. ziemlich krasse Preise sind).

Oder gibt es Werkstätten, bei denen ich Tür+Bleche abgebe und diese dann den Einbau des Bleches erledigen?

[Crafter277]

Das Problem ist das - Konservendosenblech - aus dem die Türe gefertigt ist.
Schon mit relaiv wenig Druck kannst du die Form der Türe verändern.
Ich hatte mich daher entschlossen, die Löcher zu entrosten, mit Polyester Spachtel zu verschließen, schleifen, anschließend die Grundierfarbe und Farbe auftragen.

Grüße Wolfgang

[Mitschi]

Oder gibt es Werkstätten, bei denen ich Tür+Bleche abgebe und diese dann den Einbau des Bleches erledigen?

Google mal nach "Lack- und Karosserieservice" in deiner Nähe! Lass dir ein Angebot machen.
Also die Preise für gebrauchte Türen sind jenseits von gut und böse. Würde ich nur in Erwägung ziehen wenn sich deine Türe gar nicht mehr retten lässt. Ansonsten einfach mal Lack und Rost entfernen. Reparaturblech drüber schweißen, etwas spachteln und schleifen und wieder lackieren. Sollte an einem Tag auch in Eigenregie zu bewerkstelligen sein. Kommt immer drauf an was du als Endergebnis erwartest. Muss der Sprinter wieder aussehen wie frisch aus dem Werk, dann ab zum Profi damit!

Wo kommst du denn her?

[MrChiliCheese]

Ich hatte mich daher entschlossen, die Löcher zu entrosten, mit Polyester Spachtel zu verschließen, schleifen, anschließend die Grundierfarbe und Farbe auftragen.

Wenn es nur um ein paar Löcher, würde ich mich gar nicht so anstellen - habe gerade kein Fotos zur Hand, aber der komplette untere, linke Bereich der rechten Tür muss ausgetauscht werden.

Google mal nach "Lack- und Karosserieservice" in deiner Nähe! Lass dir ein Angebot machen.

Danke für den Tipp!

Reparaturblech drüber schweißen, etwas spachteln und schleifen und wieder lackieren. Sollte an einem Tag auch in Eigenregie zu bewerkstelligen sein. Kommt immer drauf an was du als Endergebnis erwartest. Muss der Sprinter wieder aussehen wie frisch aus dem Werk, dann ab zum Profi damit!

Ich bringe mal in Erfahrung, wer im privaten Umfeld über entsprechendes Werkzeug verfügt - wie neu muss die Tür nicht aussehen. Solange sie wieder schließt, darf sie auch etwas Charakter haben